Zava-dehibe amin'ny fikojakojana fiara ny fiasan'ny fiara. Amin'ny fampiasana fiara, ny fe-potoana maha-ara-dalàna ny vokatra fingotra sy ny peratra famehezana rehetra dia telo taona, anisan'izany ny boaty vovoka ho an'ny antsasaky ny axle. Hisy fahanterana sy triatra voajanahary mandritra ny dingan'ny fanenjanana sy ny fanosehana tsy tapaka. Mazava ho azy fa ho simba noho ny toe-javatra tsy mahazatra sasany izany. Raha amboarina sy karakaraina tsy tapaka ary jerena tsara izy io, dia azo foanana ara-potoana ny loza miafina. Raha hita fa tapaka ny fonon'ny antsasaky ny axle, dia tokony hosoloina avy hatrany ny fonon'ny vovoka, raha tsy izany dia ho tafiditra ao anatin'ny fonon'ny antsasaky ny axle ny antsasaky ny axle raha latsaky ny telo na dimy arivo kilometatra ny antsasaky ny axle. Raha ny amin'ny fahasimban'ny kojakojany, dia tsy azo soloina fotsiny izany. Ohatra, ny antsasaky ny axle, izay ampahany lehibe amin'ny fiara, dia feno menaka fanosotra ao amin'ny boaty vovoka. Raha sendra misy fahasimbana, dia hitarika amin'ny fiparitahan'ny menaka fanosotra ihany koa izany. Noho izany, rehefa soloina ny boaty vovoka, dia tsy maintsy ampiana menaka fanosotra. Ankoatra izany, raha miasa ela ny fiara, dia ho simba ho azy ny menaka fanosotra ao aminy. Rehefa avy nodiovina tsara dia tokony havaozina ny menaka fanosotra azy ary tokony hatao tsy tapaka ny fikojakojana manara-penitra, mba hisorohana ny loza. Ireto avy ny fitaovana ilaina amin'ny fanesorana sy fanoloana: (1) ny fonony vovoka anatiny sy ivelany amin'ny andaniny roa. Raha efa antitra ara-dalàna izy ireo dia mila soloina miaraka, indrindra fa ny fonony vovoka ivelany izay efa ela no niharan'ny zoro familiana lehibe; (2) Ny voanjo quincunx lehibe ho an'ny fametahana ny antsasaky ny tahony dia fitaovana azo ariana, saingy mety misy nify misolampy ihany koa. Amin'ny tranga lehibe, mety hiteraka nify misolampy eo amin'ny vavan'ny visy ivelany amin'ny antsasaky ny tahony izany, ary mila soloina ihany koa ny tranom-borona ivelany; (3) Menaka, milanja 500g eo ho eo; (4) Fenoy menaka ny tahony axle, ary tsy azo ampiasaina amin'ity dingana ity ny menaka fototra kalsioma; (5) Fehin-damosina vovoka ho an'ny boaty; (6) Mandritra ny fanesorana sy ny fametrahana, dia tsy maintsy mitandrina araka izay azo atao isika mba hampiasana betsaka indrindra ny kojakoja fiara tany am-boalohany, ary tsy tokony handrava ny fanesorana feno habibiana isika. Ny fahaiza-manao amin'ny fikojakojana sy fanesorana ny antsasaky ny tahony dia mamaritra mivantana ny kofehin'ny tranom-borona ivelany amin'ny fanesorana ny voanjo knurled, ary misy fiantraikany amin'ny haavon'ny fitazonana ny voanjo knurled mihitsy. Satria ny voanjo knurled dia hita ao amin'ny lavaka mihidy amin'ny kofehy raikitra amin'ny tranom-borona ivelany, dia voarara ny mamaha azy an-keriny. Mandritra izany fotoana izany, raha tsy raisina an-tsaina ny fanoloana menaka ao amin'ny boaty onja, dia mila tazonina eo amin'ny boaty onja ny fonony ivelany ao amin'ny boaty onja nefa tsy esorina. Rehefa voavaha ny clip fonony ivelany amin'ny tranom-borona anatiny, dia azo vahana ny tranom-borona anatiny, ary azo esorina ny vakana onja samsung ao amin'ny tranom-borona anatiny sy ny kiraro vovoka ao amin'ny tranom-borona anatiny.
