Piesy detase:Ny fampiatoana fiara dia misy ampahany telo: singa elastika, fanamafisam-peo ary fitaovana fifindran'ny hery, izay mitana ny anjara asan'ny cushioning, damping ary fifindran'ny hery.
Lohataona Coil:io no lohataona be mpampiasa indrindra amin'ny fiara maoderina. Izy io dia manana fahaiza-manaon'ny taitra matanjaka sy fampiononana tsara; Ny fatiantoka dia ny halavany dia lehibe, ny toerana nibodo lehibe, ary ny fifandraisana ambonin'ny toerana fametrahana dia lehibe ihany koa, izay mahatonga ny fisehon'ny rafitra fampiatoana sarotra ho tena mirindra. Satria ny loharanon'ny coil dia tsy mahazaka ny hery lateral, ny mekanika mitambatra sarotra toy ny lohataona coil efatra-bar dia tsy maintsy ampiasaina amin'ny fampiatoana tsy miankina. Raha jerena ny fampiononana amin'ny fiara dia antenaina fa ny lohataona dia mety ho malefaka kely kokoa amin'ny fiantraikany amin'ny tany amin'ny fatrany avo sy ny amplitude kely, ary rehefa lehibe ny hery fiantraika, dia afaka mampiseho henjana kokoa sy mampihena ny lozam-pifamoivoizana. Noho izany, ny lohataona dia tsy maintsy manana stiffness roa na mihoatra amin'ny fotoana iray ihany. Azo ampiasaina ny loharano misy savaivony tariby samy hafa na pitch hafa, ary mitombo ny hamafin'izy ireo rehefa mitombo ny entana.
Lohataona ravina:ampiasaina indrindra amin'ny fiara sy kamiao. Izy io dia voaforon'ny ravin-doharano manify maromaro samy hafa ny halavany. Raha ampitahaina amin'ny lohataona coil, ny modely ampiasaina dia manana tombony amin'ny rafitra tsotra sy ny vidiny ambany, azo atambatra amin'ny farany ambany amin'ny vatan'ny fiara, ary misy fifanolanana eo anelanelan'ny takelaka mandritra ny fandidiana, noho izany dia misy fiantraikany amin'ny attenuation. Na izany aza, raha misy fikorontanana maina mafy, dia hisy fiantraikany amin'ny fahafahana mitroka ny fiantraikany. Ny fiara maoderina izay manome lanja ny fampiononana mitaingina dia zara raha ampiasaina.
Lohataona torsion bar:izy io dia bara lava vita amin'ny vy lohataona miaraka amin'ny hamafin'ny torsion. Ny tendrony iray dia mifamatotra amin'ny vatan'ny fiara ary ny tendrony iray dia mifandray amin'ny sandry ambony amin'ny fampiatoana. Rehefa miakatra sy midina ny kodia, dia mihodinkodina sy mivadika ho toy ny loharano ny torsion bar.
Lohataona entona:mampiasa ny compressibility ny entona hanoloana metaly lohataona. Ny tombony lehibe indrindra dia ny fisian'ny stiffness miovaova, izay mitombo tsikelikely miaraka amin'ny fanerena mitohy ny entona, ary io fitomboana io dia mitohy tsikelikely dingana, tsy toy ny graded fiovana amin'ny lohataona metaly. Tombontsoa iray hafa dia azo amboarina, izany hoe ny hamafin'ny lohataona sy ny haavon'ny vatan'ny fiara dia azo amboarina mavitrika.
Amin'ny alàlan'ny fampiasana ny efitranon'ny rivotra lehibe sy fanampiny, ny lohataona dia mety ho ao anatin'ny toetry ny fiasan'ny stiffness roa: rehefa ampiasaina miaraka amin'ny fotoana iray ny efitranon'ny rivotra lehibe sy fanampiny, dia mihamitombo ny fahafahan'ny entona ary mihakely ny stiffness; ny mifanohitra amin'izany (ny efi-trano lehibe ihany no ampiasaina), ny stiffness lasa lehibe kokoa. Ny hamafin'ny lohataona entona dia fehezin'ny ordinatera ary amboarina araka ny fepetra takiana amin'ny fepetra haingam-pandeha, haingam-pandeha ambany, braking, acceleration ary mihodina. Ny loharano entona dia manana fahalemena ihany koa, ny haavon'ny fiara mifehy ny fiovan'ny tsindry dia tsy maintsy misy paompy rivotra, ary koa ny fitaovana fanaraha-maso isan-karazany, toy ny fanamainana rivotra. Raha tsy voakarakara tsara dia hiteraka harafesina sy tsy fahombiazana eo amin'ny rafitra izany. Ankoatr'izay, raha tsy ampiasaina miaraka ny loharano metaly, dia tsy afaka mandeha ny fiara raha sendra rivotra.
