Ara-dalàna ve raha ny fahatapahana eo anoloany dia ny famafazana fefy vita amin'ny vy vita amin'ny vy?
Ny fiakaran'ny fihoaram-peo eo anoloana dia lehibe sy tsy mahazatra. Ny fihoaram-peo eo anoloana dia ny famafazana fingam-pandeha amin'ny 20mm dia mahazatra. Raha lehibe ny elanelana eo anelanelan'ny fiakaran'ny fahatairana sy ny fingam-pandeha ambony dia mila soloina. Raha lehibe ny elanelana eo amin'ny fihoaram-peo sy ny fingam-pandeha ambony indrindra, dia hiteraka fiara na feo tsy mahazatra; Ny fanadiovana kely eo anelanelan'ny voromanerana eo anoloana sy ny fingam-pandeha ambony dia mety hahataitra be loatra ary misy fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara. Na raha efa antitra na simba ny tampony ambony, dia mila soloina ara-potoana. Ny fikosoham-bary ambony indrindra dia simba na fahanterana, izay hitarika ny fotoana tsy mahazatra amin'ny fahatafintohinana ny fahatafintohinana ary misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara. Ny soritr'aretin'ny fahasimban'ny fingam-pandeha ambony indrindra dia toy izao manaraka izao: Miharatsy ny fampiononana. Ny feon-tsofina sy ny thump dia miharihary indrindra rehefa manapaka sy mampihena ny fehikibo hafainganam-pandeha. Nohazanaina fa misy olana amin'ny fanesorana ny kodiarana, dia mihalehibe ny fihomehezana ny kodiarana, ary ny feon'ny feo dia mety henoina amin'ny tranga lehibe, ary ny lalana dia mihidy skew, rehefa mitondra ny kodiarana mahitsy ary tsy mandeha ny lalan-drà rehefa mahitsy. 4. Rehefa mamadika ny lalana eo amin'ny toerany ianao dia hanao feo mikorontana, izay mahatonga ny fiara hivadika rehefa matotra.
Tapaka ny fikosoham-bary eo anoloany. Inona avy ireo soritr'aretina:
Tapaka ny fikosoham-bary eo anoloany. Ny soritr'aretina: 1 leaky menaka 1. 2. Rehefa manova ny làlambe sy mitodika, dia sarotra ny mifehy ny vatana ary lasa mahantra ny fitantanana. 3. Ny sisan-dàlana dia tsy misy feo tsy mahazatra. 4. Fiaraha-miasa ratsy. 5. Ny tabataba kodiarana dia lasa mahery vaika ary ny fiara dia miala.
Automobile Shock Shock, izay antsoina koa hoe "fampiatoana", dia misy ny lohataona sy ny fahatafintohinana. Ny fihoaram-pefy dia tsy ampiasaina hanohanana ny lanjan'ny vatan'ny fiara, fa ny hanafoanana ny fahatairana amin'ny lohataona indray taorian'ny fanalan-jaza taorian'ny fipoahana sy ny fipoahan'ny herin'ny lalana. Ny lohataona dia milalao ny anjara toeran'ny fiantraikany, ny fanovana ny fiantraikan'ny angovo iray amin'ny fotoana be dia be amin'ny fiantraikan'ny angovo marobe, ary ny fihoaran'ny fahatairana dia mampihena tsikelikely ny fiantraikan'ny angovo kely. Raha mitondra fiara ianao miaraka am-pamokarana simba, dia afaka mahatsapa ny fihenan-tsofina aorian'ny fiara ianao taorian'ny nandalovan'ny fiara ny lavaka sy ny fihenam-bidy, ary ny fihoaram-pefy dia ampiasaina hanafoanana ity fihenam-bidy ity. Raha tsy misy ny fahatafintohinana dia tsy azo fehezina ny rebound amin'ny lohataona. Rehefa mifanena amin'ny lalana henjana ny fiara dia hiteraka fidiram-bola be izy io. Rehefa eo amin'ny zorony, dia hahatonga ny fahaverezan'ny kodiarana sy ny fanenjehana noho ny fiakarana ambony sy ambany ny lohataona
