Mila soloina ve ny fivoahan'ny "amortisseur"?
Mandritra ny fampiasana "shock absorber" hidraolika, ny olana mahazatra indrindra dia ny fivoahan'ny menaka. Rehefa avy mivoaka ny menaka ny "shock absorber", dia mivoaka ny menaka hidraolika noho ny fiasan'ny "shock absorber" anatiny. Miteraka tsy fahombiazan'ny fiasan'ny "shock absorber" na fiovan'ny fatran'ny hovitrovitra. Hiharatsy ny fahamarinan'ny fiara, ary hihozongozona sy hidina ny fiara raha somary tsy mitovy ny lalana. Mila fikojakojana sy fanoloana ara-potoana izy io.
Amin'ny fotoana hanoloana azy, raha tsy lava ny isan'ny kilometatra, ary tsy dia mandeha amin'ny lalana tena ratsy ny fizarana lalana isan'andro. Soloy iray fotsiny. Raha mihoatra ny 100.000 kilometatra eo ho eo ny isan'ny kilometatra, na matetika mandeha amin'ny lalana tena ratsy ny fizarana lalana, dia azo soloina miaraka izy roa. Amin'izany fomba izany, dia azo antoka tsara ny haavony sy ny fahamarinan'ny vatana.
Koa azonao atao ny misafidy ireo "amortisseurs" avy aminay, ireo kojakoja "chassis" tany am-boalohany avo lenta, mazava ho azy, manana kojakoja hafa ihany koa izahay, toy ny kojakoja ivelany, kojakoja motera, anatiny, fampangatsiahana rivotra ary rafitra fampangatsiahana, manome sivana fampangatsiahana rivotra mitovy amin'izany ihany koa izahay, miaraka amin'izay koa dia manana ny rehetra izahay.Andian-dahatsoratra MGny modely amin'ny kojakoja fiara manontolo, tongasoa eto amin'ny fanoroana hevitra.
