1. Misy peratra fanosehana magnetika ao amin'ny peratra famehezana misy fitaovana ABS, izay tsy azo donahina, voadona na mifandona amin'ny saha magnetika hafa. Esory ao anaty boaty fonosana izy ireo alohan'ny hametrahana azy ary tazomy lavitry ny saha magnetika, toy ny motera na fitaovana elektrika ampiasaina. Rehefa mametraka ireo bearings ireo, dia jereo ny pin fanairana ABS eo amin'ny tontonana fitaovana mandritra ny fitsapana ny toe-javatra eny an-dalana mba hanovana ny fiasan'ny bearings.
2. Ho an'ny "hub bearing" misy peratra ABS magnetika, mba hamaritana ny lafiny misy ny peratra, dia azonao ampiasaina zavatra maivana sy kely * akaikin'ny sisin'ny "bearing", ary ny hery magnetika ateraky ny "bearing" dia hisarika azy. Mandritra ny fametrahana, atondro miditra ny lafiny iray misy peratra magnetika ary atreho amin'ny singa saro-pady amin'ny ABS. Fanamarihana: ny fametrahana tsy mety dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny rafitra frein.
3. Maro amin'ireo "bearings" no voaisy tombo-kase ka tsy mila hosorana menaka mandritra ny androm-piainany. Ny "bearings" tsy voaisy tombo-kase hafa, toy ny "bearings" misy "roller" misy andalana roa, dia tsy maintsy hosorana menaka mandritra ny fametrahana azy. Noho ny haben'ny lavaka anatiny samihafa amin'ny "bearing", dia sarotra ny mamaritra ny habetsaky ny menaka tokony ampiana. Ny zava-dehibe indrindra dia ny hahazoana antoka fa misy menaka ao amin'ny "bearing". Raha be loatra ny menaka, dia hivoaka ny menaka be loatra rehefa mihodina ny "bearing". Traikefa ankapobeny: mandritra ny fametrahana, ny habetsaky ny menaka rehetra dia tokony ho 50% amin'ny elanelan'ny "bearing". 10. Rehefa mametraka ny "lock nut", dia miovaova be ny hery mihodina arakaraka ny karazana "bearing" sy ny sezan'ny "bearing".
