Ny American Insurance Institute, fantatra amin'ny anarana hoe IIHS, dia manana fitsapana fianjerana amin'ny bumper izay manombana ny fahasimbana sy ny vidin'ny fanamboarana amin'ny lozam-pifamoivoizana miadana mba hampitandremana ny mpanjifa tsy hividy fiara lafo vidy. Na izany aza, manana fitsapana fidirana ny firenentsika, saingy ambany dia ambany ny fenitra, saika afaka mandalo ny fiara. Noho izany, tsy manana fahefana hanamboatra sy hanatsara ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo aloha sy aoriana araka ny vidin'ny fikojakojana ny fifandonana miadana ny mpanamboatra.
Any Eoropa, maro ny olona tia mamindra ny toeram-piantsonana eo anelanelan'ny eo aloha sy aoriana, ka matetika izy ireo dia mitaky ny fiara ho matanjaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Firy ny olona any Shina no hamindra ny toeram-piantsonana toy izao? Eny ary, fanatsarana ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany, toa tsy hiaina izany ny Sinoa.
Raha jerena ny fifandonana haingam-pandeha, ny IIHS any Etazonia ary ny 25% amin'ireo fifandonana offset mafy indrindra eran-tany, ireo fitsapana henjana ireo dia manampy ireo mpanamboatra handinika tsara ny fampiharana sy ny fiantraikan'ny andry vy manohitra ny fifandonana. Any Shina, noho ny fenitra C-NCAP ratsy, ny mpanamboatra sasany dia nahita fa afaka mahazo kintana 5 ny vokatra vokariny na dia tsy misy aza ny andry vy tsy mety dona, izay manome azy ireo fahafahana "hilalao amim-pilaminana".
