Inona no fampiasana ny jiro mandeha antoandro fiara
Hatsarao ny fahitana ny fiara mandritra ny andro ary hampihena ny lozam-pifamoivoizana
Asa fototra: Fanatsarana ny fankatoavana fiara
Ny jiro mandeha antoandro (DRL) dia jiro famantarana antoandro natao manokana, napetraka eo anoloan'ny vatan'ny fiara ny tanjony dia ny hanatsara ny fahitana ny fiara amin'ny tontolo maivana sarotra amin'ny alàlan'ny fifanoherana amin'ny hazavana, fa tsy ny hazavana. Ohatra:
Any amin'ny faritra misy fiovana maivana toy ny orana, ny andro misy lanezy na ny fidirana sy ny fivoahana tonelina, ny fiara miloko marevaka dia mora mitambatra amin'ny tontolo iainana, ary ny DRL dia mety hahatonga azy ireo ho manintona kokoa.
Ny firenena Nordic (toa an'i Soeda) no voalohany nanery ny fampiasana DRL noho ny fisaintsainana ny ranomandry maharitra, ary ny angon-drakitra dia mampiseho fa mampihena ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny 5% -20%.
Tombontsoa azo antoka: mampihena ny loza mety hitranga
Ny fanadihadiana marobe dia naneho fa ny DRL dia manatsara ny fiarovana amin'ny alàlan'ireto mekanika manaraka ireto:
Fahafohy ny fotoana fanehoan-kevitra : Ny mason'olombelona dia mora mora kokoa amin'ny fifanoherana amin'ny famirapiratana, ary ny DRL dia ahafahan'ny mpamily hafa mamantatra ny fiara 0.5-1 segondra mialoha, mampihena ny fifandonan'ny fiara amin'ny fiara (eo amin'ny 12%).
Optimization sehatra manokana : ohatra, rehefa mitondra fiara amin'ny hazavana mivadika, ny fiara mainty/voankazo dia mora "tsy hita maso" amin'ny hazavana mahery, ny DRL dia afaka manatsara izany olana izany.
Famolavolana sy fampiasana toetra
Fanaraha-maso mandeha ho azy : Matetika ny fiara maoderina dia mamadika ho azy ny DRL raha vao manomboka izy ireo, ary manjavozavo na maty ho azy rehefa avy nandrehitra ny jiro kely.
angovo ambany: teknolojia LED, fanjifana herinaratra ambany dia ambany, tsy misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria.
Fampiasana tsy misy jiro: tsy ampy ny famirapiratana mba hanomezana jiro amin'ny fiara amin'ny alina, mila avahana amin'ny jiro kely na zavona.
Sanda fanampiny sy tsy fifankahazoan-kevitra
Estetika sy ny maha-marika : ny modely sasany dia mampiasa DRL ho singa famolavolana mba hanamafisana ny fahafantarana ny maso (toy ny fomba "Lamp factory" an'ny Audi).
Hevi-diso mahazatra:
tsy fifankazahoana fako : Ny herin'ny DRL LED dia 3-5 watts ihany, ambany lavitra noho ny jiro mahazatra.
tsy fifankahazoan-kevitra fanoloana asa : tsy azo soloina jiro zavona na jiro alina.
summary : Ny jiro mandeha antoandro dia vahaolana mora sy mahomby hanatsarana ny fiarovana ny fiara amin'ny antoandro, indrindra ho an'ny tontolo iainana misy tsipika maivana miovaova na ambany fifanoherana. Ny famolavolan'izy ireo dia mandinika ny fiasa sy ny estetika, ary lasa iray amin'ireo fanamafisam-peo mahazatra amin'ny fiara maoderina.
Ity manaraka ity dia fanadihadiana amin'ny antsipiriany sy vahaolana ho an'ny jiro mandeha antoandro amin'ny fiara tsy mirehitra, nalamina araka ny laharam-pahamehana sy ny lamina mahazatra:
Jereo ny Fikirakira fiara
Amin'ny modely sasany, toy ny Volkswagen Passat, ny jiro mandeha antoandro dia azo vonoina amin'ny tanana amin'ny alàlan'ny Fikirana fiara. Raha tsy nety nikatona izany dia mila sokafana indray:
Ohatra : Vonoy ny jiro → Asandrato miakatra ny famantarana fiodina ary miankavia → mihazona mandritra ny 3 segondra mahery ary velomy rehefa misy asaina.
Famahana olana ny takamoa
tsy mandeha ny lafiny iray : Ny laharam-pahamehana dia ny manamarina raha may ny takamoa eo amin'ny sisiny, tapaka ny filamenta na efa antitra ny tadin-jiro (jiro mandeha isan'andro LED mahazatra), ary mila soloina ny jiro na ny jiro mitovy amin'izany.
maty ny andaniny roa : Raha ara-dalàna ny takamoa, jereo bebe kokoa ny singa hafa.
Jereo ny fuse
Ny fuse tsofina dia hahatonga ny jiro mandeha amin'ny andro roa ho tsy mahomby (tsy olana matetika ny tsy fahombiazana tokana).
Procedure:
Jereo ny boky torolalana momba ny fiara mba hahitana ny toerana misy ny jiron'ny andro;
Jereo raha mitsoka ny fuse ary soloy amin'ny fuse vaovao mitovy amin'ny fepetra.
Test circuit sy plug
olan'ny tsipika : Jereo raha fifandraisana virtoaly ny plug headlamp, simba ny harness na short circuit, amboary ny tsipika simba na amboary indray ny plug.
Volontany tsy ara-dalàna : Mampiasà multimeter handrefesana ny tanjaky ny plug. Raha tsy ara-dalàna ny famatsiana herinaratra dia jereo ny mpamily halo na ny maody fanaraha-maso ny jiro.
Ny switch na control module dia diso
lesoka : Andramo raha tsy mifandray na simba ny jiro mandeha isan'andro, ary soloy modely mifanentana.
lesoka mody : Ny maodely fanaraha-maso ny headlamp mando na simba dia hanapaka ny fampitana famantarana, mila fitiliana matihanina sy fanoloana.
Toro-hevitra momba ny fikojakojana matihanina
Raha toa ka tsy misy vokany ny fanadihadiana, na misy olana amin'ny faritra sarotra (toy ny fandaharana module), dia asaina mifandray amin'ny fivarotana 4S na fivarotana fikojakojana matihanina mba hisorohana ny tsy mety amin'ny fanitarana ny lesoka.
fisorohana :
Ataovy azo antoka ny hamono ny motera ary esory ny batterie alohan'ny hanaovana servisy mba hisorohana ny fahatafintohinana elektrika.
Ny jiro mandeha isan'andro dia jiro famantarana, tsy misy jiro, mampiasa teknolojia LED mitsitsy angovo sy mahomby, mirehitra ho azy rehefa manomboka ny fiara.
Amin'ny alalan'ireo dingana etsy ambony ireo, ny ankamaroan'ny lesoka amin'ny hazavana mandeha isan'andro dia azo voavaha tsara. Raha mitohy ny olana, dia mety hisy olana amin'ny faritra miafina izay mitaky fitsapana matihanina fanampiny.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
