Inona no atao hoe spark plug
Spark plug no singa fototra amin'ny rafi-pandrefesana motera lasantsy, izay miteraka tsikombakomba elektrika amin'ny alàlan'ny fivoahana malefaka eo anelanelan'ny electrodes ary mandrehitra fifangaroana mirehitra ao anaty cylinder mba hampandeha ny fiasan'ny motera.
Famaritana ny plug sy ny asa fototra
Famaritana fototra
Ny Spark Plug (Spark Plug) dia singa manan-danja amin'ny rafi-pandrefesana motera lasantsy, napetraka eo ambonin'ny lohan'ny cylinder, tompon'andraikitra amin'ny fampidirana herinaratra avo lenta ao amin'ny efitrano fandoroana, amin'ny alàlan'ny fivoahan'ny elanelana electrode hamokatra pitik'afo elektrika, mandrehitra ny fangaro voatsindry ao amin'ny cylinder (gasolina sy rivotra), ka mitarika ny hetsika piston hamokatra hery. Noho ny anjara asany fototra dia matetika izy io no antsoina hoe "artifact ignition" na "pacemaker fo" an'ny fiara.
Ahoana ny fiasan'izy io
Ny voltase avo (matetika 15,000 ka hatramin'ny 30,000 volts) dia mandalo amin'ny elektrôda afovoan'ny fantson-jiro, mandrava ny elanelan'ny rivotra eo anelanelan'ny elektrôda sy ny fantsona ionization ary mamoaka ny pitik'afo.
Ny mari-pana amin'ny pitik'afo dia avo 2000 ~ 3000 ℃, izay afaka mandrehitra ny fifangaroana eo no ho eo, ka mahatonga ny setroka sy ny fanitarana ny asa.
Ny rafitra sy ny karazana plugs
singa fototra
Anisan'izany ny wiring nut, insulator, afovoany electrode, lafiny electrode, metaly akorandriaka, sns Ny electrode fitaovana (toy ny nikela firaka, platinina, iridium, sns) misy fiantraikany mivantana ny conductivity sy ny fiainana.
Sokajy mahazatra
Araka ny sandan'ny kalôria : mizara ho karazana mangatsiaka (fanaparitahana hafanana avo, mety amin'ny motera mahery vaika) ary karazana mafana (fanaparitahana hafanana ambany, mety amin'ny motera fanerena ambany).
amin'ny alàlan'ny famolavolana electrode : toy ny tsato-kazo tokana, tsato-kazo maromaro (toy ny tsato-kazo telo mba hanatsarana ny fahatokisana ny afo).
amin'ny fitaovana : nickel alloy plug (ara-toekarena sy mateza), iridium gold plug (famokarana avo lenta sy fanjifana angovo ambany), sns.
Ny maha-zava-dehibe sy ny fahombiazan'ny plugs
Fahombiazan'ny motera
Miantraika mivantana amin'ny fivoahan'ny herinaratra sy ny fahombiazan'ny solika ny fotoana fandrehetana mazava tsara. Ny fandoroana aloha loatra dia miteraka fipoahana, ny fandoroana tara loatra dia tsy ampy.
Mety hiteraka fahasarotana amin'ny fanombohana, tsy miasa, na fanjifàna solika ny simba.
Fandrindrana ny tontolo iainana
Mba hanoherana ny mari-pana ambony (an'arivony degre), ny tsindry avo sy ny harafesina simika, ny plugs avo lenta dia ampitomboina amin'ny fitaovana manokana toy ny volamena ruthenium.
Torohevitra momba ny fikarakarana sy ny fisafidianana
fanoloana tsingerina : lasantsy nikela mahazatra 30,000 km eo ho eo, volamena platinum/iridium hatramin'ny 6-100,000 km.
fitsipiky ny fifantenana : mila mifanandrify amin'ny famolavolana maotera, laharam-pahamehana manokana, misoroka ny fanoloana kisendrasendra ny sandan'ny hafanana na ny karazana electrode.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny maodely manokana (toy ny NGK ruthenium gold spark plug) na ny fahombiazan'ny fahadisoana, dia azonao atao ny manambatra ny boky torolalana momba ny fiara na fitsapana matihanina.
Ny famantarana fampitandremana fototra fa mila manolo ny jiron'ny fiara ny fiara dia misy ny fahasarotana manomboka, ny fahaverezan'ny herin'aratra, ny hafainganam-pandeha tsy mandeha amin'ny laoniny, ny fitomboan'ny fanjifana solika, ary ny jiron'ny maotera. Ireo soritr'aretina ireo dia matetika mifandray amin'ny fiharatsian'ny fahombiazan'ny fandoroana ateraky ny fantson-jiro efa antitra na ny fametrahana karbaona, ary mila jerena sy soloina ara-potoana mba hisorohana ny fahasimban'ny motera.
Ny tena soritr`aretina sy ny fototry ny fitsarana
Startup sarotra na tsy milamina
Rehefa manomboka mangatsiaka dia ilaina ny mandrehitra imbetsaka, na ny hafainganan'ny maotera dia miovaova be rehefa manomboka. Izany indrindra dia noho ny fitafy ny pitik'afo electrode niteraka tsy ampy ignition angovo, izay tsy mety ho stable ignition ny entona mifangaro.
Ny tsy fahampian'ny hery sy ny fanafainganana
Miadana ny valin'ny throttle mandritra ny fiara, ary mihena be ny hery rehefa misongona na miakatra. Ny tsy fahampian'ny tanjaky ny afo mirehitra dia hitarika amin'ny fandoroana tsy ampy ary hampihena ny fahombiazan'ny motera.
Jitter tsy miasa na vibration tsy ara-dalàna mandritra ny fiara
Miharihary ny fikotrokotroky ny motera rehefa mijanona ny fiara, na mihamafy ny vibration amin'ny vatana amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ity trangan-javatra ity dia matetika vokatry ny fametrahana karbaona fantson-tsolika na ny elanelana electrode tsy ara-dalàna vokatry ny fandoroana tsy mitongilana, ka tsy mirindra ny fiasan'ny cylinder.
Nitombo be ny fanjifana solika
Ny fiakarana tampoka amin'ny fanjifana solika tsy misy antony mazava hafa (toy ny tsy fahampian'ny tsindrin'ny pneu) dia mety misy ifandraisany amin'ny tsy fahampian'ny fandoroana solika noho ny fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana. Tsy fandaniam-poana fotsiny ny fandoroana lasantsy tsy feno, fa vao mainka mampitombo ny olan’ny fanangonan-karena karbônina.
Mirehitra ny jiro misy olana amin'ny motera
Raha ny fiara maoderina dia mahita ny rafitra ignition tsy ara-dalàna, dia hitarika ny fahadisoana amin'ny alalan'ny OBD rafitra diagnostics, ary ilaina ny mampiasa fitaovana matihanina mba hamaky ny fahadisoana fehezan-dalàna ho fanamafisana ara-potoana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
