Fivorian'ny paompy rano fiara misy lavaka efatra
Ny asan'ny kodiarana fehikibo misy lavaka efatra amin'ny paompin-dranon'ny fiara dia ny mampandeha ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka ary miantoka fa miasa amin'ny mari-pana mety tsara ny motera.
Ny paompy rano fiara misy lavaka efatra dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana motera, ary ireto ny asany manokana:
mampikoriana ny rano fampangatsiahana : Mihodina ny paompy mba hanosika ny rano fampangatsiahana hikoriana ao amin'ny lakandranon'ny motera, mba hahazoana antoka fa afaka mivezivezy eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera ny rano fampangatsiahana, ka manala ny hafanana ateraky ny motera ary misoroka ny hafanan'ny motera.
Tazomy ny mari-pana fiasan'ny motera ara-dalàna: amin'ny alàlan'ny fampivezivezena ny rano fampangatsiahana, ny paompy rano dia manampy amin'ny fitazonana ny mari-pana fiasan'ny motera ara-dalàna, manatsara ny fahombiazan'ny fandoroana sy ny famoahana entona, ary manalava ny androm-piainan'ny motera.
Mampihena ny fanoheran'ny rivotra ary miantoka ny fikorianan'ny rano fampangatsiahana: ny paompy dia afaka mampihena ny fanoheran'ny rivotra anatiny ao amin'ny fonosan-drano, manome fikorianan'ny rano fampangatsiahana sy tsindry ampy mba hiantohana ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana ara-dalàna, indrindra ho an'ny fiasan'ny motera mandritra ny fotoana maharitra sy amin'ny enta-mavesatra be.
Ankoatra izany, ny fanamboarana sy ny singa ao amin'ny fivorian'ny paompy dia ahitana:
vatana paompy : tompon'andraikitra amin'ny paompy sy ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana ny ampahany lehibe amin'ny vatana, matetika amin'ny alàlan'ny akoran'ny paompy, ny impeller ary ny bearings izay ahitana .
motera : loharanon-kery ampiasaina hampandehanana ny vatan'ny paompy rano, izay mazàna entin'ny motera fiara amin'ny alàlan'ny fehikibo fifindran'ny herinaratra.
bearing : ireo singa manohana ny rotoran'ny paompy mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny paompy.
tombo-kase : singa manan-danja mba hisorohana ny fivoahan'ny rano fampangatsiahana sy hiantohana ny fiasan'ny paompy ara-dalàna.
fan : ampandehano ny paompy rano mamaky ny fehikibo fifindrana, hampitombo ny vokatry ny fampangatsiahana.
fehikibo fifindran'ny herinaratra : mampifandray ny motera sy ny ampahan'ny paompy, mamindra hery mba hampandeha ny paompy.
Ireto avy ireo lesoka mahazatra sy antony mahatonga ny kodiarana fehikibo misy lavaka efatra amin'ny paompin-drano ao anaty fiara:
fivoahan'ny rano : ny triatra eo amin'ny akoran'ny paompy na ny tombo-kase rano ratsy dia mety hiteraka fivoahan'ny rano. Rehefa kely ny triatra eo amin'ny akoran'ny paompy dia azo amboarina amin'ny alàlan'ny fomba fametahana azy, ary mila soloina rehefa lehibe. Raha tsy voaisy tombo-kase tsara ny tombo-kase rano dia esory ny paompy rano mba hijerena, hanadiovana na hanoloana ny tombo-kase rano .
bearing malalaka : ny fahasimban'ny bearing na ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra dia hitarika amin'ny bearing malalaka, izay miseho amin'ny feo tsy ara-dalàna avy amin'ny bearing paompy rano na fihodinan'ny pulley tsy voalanjalanja rehefa mijanona ny motera. Jereo ny elanelan'ny bearing, mihoatra ny 0.10mm dia tokony hosoloina bearing vaovao.
Tsy ampy ny rano ao amin'ny paompy: ny tsentsina ny lakandrano, ny fihotsahan'ny impeller sy ny shaft, ny fivoahan'ny rano na ny fihotsahan'ny fehikibo fifindran'ny herinaratra dia hitarika ho amin'ny tsy fahampian'ny rano ao amin'ny paompy. Azo esorina amin'ny alàlan'ny fanesorana ny lakandrano, ny fametrahana indray ny impeller, ny fanoloana ny tombo-kase rano ary ny fanitsiana ny hamafin'ny fehikibo fifindran'ny herinaratra ny lesoka.
tsy fahombiazan'ny "pouille" : ny fifandonana na ny fahasimbana eo amin'ny "pouille" sy ny fehikibo dia hiteraka fisolafana na fahatapahan'ny fehikibo, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny paompy ara-dalàna. Jereo ny fahasimban'ny fehikibo ary soloy fehikibo vaovao raha ilaina.
Fomba fitsapana sy fikojakojana:
Jereo ny vatan'ny paompy sy ny "pouille"-ny: Jereo raha misy fahasimbana na fahasimbana ny vatan'ny paompy sy ny "pouille", soloy raha ilaina. Jereo raha miolaka ny tahon'ny paompy, efa tonta ny "journal"-ny, ary simba ny kofehin'ny tendron'ny "pouille".
Jereo ny impeller sy ny bearing: jereo raha simba ny lelan'ny impeller, ny toetran'ny fikikisana ny lavaka misy ny tahony, jereo raha simba ny bearing, ary tokony hosoloina piesy vaovao rehefa mihoatra ny fetran'ny fampiasana.
Amboary ny hamafin'ny fehikibo: Jereo ny hamafin'ny fehikibo fifindran'ny herinaratra ary amboary na soloy ny fehikibo vaovao raha ilaina.
Soloy ny tombo-kase sy ny bearings : soloy ireo tombo-kase efa antitra sy ireo bearings efa tonta mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny paompy.
Fepetra fisorohana:
Fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka : Jereo tsy tapaka ny faritra rehetra amin'ny paompy mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara izy ireo.
Fanoloana ireo piesy efa tonta : fanoloana ara-potoana ireo tombo-kase efa tonta sy ireo bearings efa tonta mba hisorohana ny fivoahan'ny rano sy ny fivahany.
Tazomy ho madio ny rano fampangatsiahana : Tazomy ho madio ny rano fampangatsiahana mba hisorohana ny loto tsy hanentsina ny fantsona na hanimba ny impeller.
fampiasana menaka araka ny antonony : fampiasana menaka araka ny antonony mba hisorohana ny fahasimban'ny bearings vokatry ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
