Inona avy ireo takelaka eo anoloan'ny fiara
Ny "elatra eo anoloana", fantatra ihany koa amin'ny hoe "elatra eo anoloana", dia ampahany manan-danja amin'ny fiara, hita eo anoloan'ny fiara, eo akaikin'ny tapany ambany amin'ny fitaratra anoloana, akaikin'ny kodiarana eo anoloana. Ny takelaka eo anoloana dia matetika vita amin'ny plastika na metaly, ary ireto ny asany lehibe:
Fiarovana: Ny ravina eo aloha dia manome fiarovana sasany ho an'ny fiara, indrindra raha sendra misy fifandonana, afaka mandray ampahany amin'ny herin'ny fifandonana, miaro ny fiarovana ny vatana sy ny mpandeha.
Endrika voalamina : Ny endriky ny takelaka ravina eo aloha dia manaraka ny fitsipiky ny mekanika fluide, izay afaka mampihena tsara ny coefficient de ressources de ressources ary manatsara ny fahamarinan'ny fitondrana fiara sy ny fitsitsiana solika.
Misoroka ny fiparitahan'ny fasika sy fotaka: Mandritra ny fitondrana fiara, ny ravina eo aloha dia afaka misoroka ny fiparitahan'ny fasika sy fotaka voahodin'ny kodiarana mankany amin'ny faran'ny fiara, ary mitana anjara toerana tsara amin'ny fiarovana.
Miankina amin'ny karazana fiara sy ny fampiasana azy ny akora sy ny endriky ny takelaka eo anoloana. Ohatra, misy fiara manana takelaka plastika eo anoloana, fa ny hafa kosa mampiasa metaly. Matetika maivana kokoa ny takelaka plastika eo anoloana saingy mety ho mora simba kokoa rehefa misy lozam-pifamoivoizana; Ny metaly kosa matanjaka kokoa nefa mavesatra kokoa.
Ny asan'ny takelaka eo aloha dia ny fampihenana ny coefficient drag, fiarovana ny tapany ambanin'ny fiara amin'ny fahasimbana ary fanatsarana ny endrika milamina. Raha lazaina amin'ny fomba voafaritra tsara:
mampihena ny coefficient de drag : Ny famolavolana ny takelaka eo aloha mampiasa ny fitsipiky ny fluid dynamics, dia afaka mampihena tsara ny fanoheran'ny rivotra mandritra ny fitondrana fiara, ka manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fitsitsiana solika amin'ny fiara.
Arovy ny fanambanin'ny fiara: ny ravina eo aloha dia afaka misoroka ny fasika sy ny fotaka mihodinkodina amin'ny kodiarana tsy hiparitaka eo amin'ny fanambanin'ny fiara, mampihena ny fahasimbana sy ny harafesina amin'ny chassis, indrindra amin'ny lalana ratsy, miharihary kokoa io fiarovana io.
fanamorana nohatsaraina : Ny ravina eo aloha dia natao ihany koa mba hieritreretana ny aerodinamika, mba hahazoana antoka fa manana toerana ampy hihodinana sy hitsambikinana ny kodiarana eo aloha, sady mitazona ny endriky ny vatana ho malama tsara, ka mampihena bebe kokoa ny fisintonan'ny rivotra .
Ankoatra izany, ny endriky ny ravina eo aloha dia mampiditra teknolojia fakan-tsary mandroso ihany koa mba hanitsiana ny hamafin'ny fampiatoana amin'ny alàlan'ny fanangonana fampahalalana momba ny lalana, mba hahazoana antoka fa manana toerana ampy hihodinana sy hitsambikinana ny kodiarana eo aloha.
Ny fomba hiatrehana ny fahasimban'ny takelaka eo anoloan'ny fiara dia miankina betsaka amin'ny hamafin'ny fahasimbana.
Fahasimbana madinidinika : Raha toa ka voakiky na mibontsina kely fotsiny ny ravina eo anoloana, dia azo amboarina amin'ny alalan'ny fanodinana metaly tsy mila soloina. Ny teknolojia metaly dia afaka miatrika tsara izany fahasimbana izany ary misoroka ny filàna fanoloana .
Fahasimbana goavana: Raha simba be ny takelaka eo anoloana ka tsy azo amboarina intsony, dia ilaina ny manamboatra takelaka eo anoloana vaovao. Ny takelaka fender eo anoloana dia apetaka amin'ny visy fender ary azo soloina tsy miankina nefa tsy misy fiantraikany amin'ny rafitra ankapobeny amin'ny fiara.
Famaritana sy ny asan'ny takelaka eo anoloana
Ny takelaka eo anoloana dia eo amin'ny ilany ivelany amin'ny vatan'ny kodiarana, izany hoe ny faritra antsasa-boribory eo ambonin'ny kodiarana. Tsy vitan'ny hoe mampihena ny fanoheran'ny rivotra rehefa mitondra fiara araka ny fitsipiky ny aerodinamika izy io, fa manampy betsaka amin'ny fahamarinan'ny fiara ihany koa, mba ho marin-toerana kokoa ny fiara. Ankoatra izany, ny takelaka eo anoloana dia miaro ny chassis amin'ny alàlan'ny fisorohana ny fasika sy ny fotaka voarain'ny kodiarana tsy hiparitaka eo ambanin'ny fiara.
Torohevitra momba ny fikarakarana sy fikojakojana
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny takelaka takelaka eo anoloana, dia asaina manamarina tsy tapaka ny toe-pahasalamany, misoroka ny fitondrana fiara amin'ny lalana ratsy, ary mampihena ny fahasimban'ny hery ivelany eo amin'ny takelaka takelaka eo anoloana. Etsy ankilany, aza mampiasa akora fanadiovana tsy dia tsara kalitao na basy rano mahery vaika hanasana mivantana ny takelaka eo anoloana mba hisorohana ny fahanteran'ny fitaovana na ny fahasimbana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
