Inona avy ireo "paddles frein" eo anoloan'ny fiara
Singa fototra amin'ny rafitra frein'ny fiara ny "frein pad" eo aloha, ny asany lehibe indrindra dia ny mampihena na mampijanona ny fiara noho ny fifandonana. Matetika ny "frein pad" eo aloha dia apetraka eo amin'ny kodiarana eo aloha, izay mihasimba haingana satria mandray andraikitra bebe kokoa amin'ny familiana sy ny frein.
Fitsipika momba ny fiasana
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "frein pad" eo aloha dia ny manova ny angovo kinetika an'ny fiara ho angovo mafana amin'ny alàlan'ny fifandonana, mba hahatratrarana ny tanjona hampihenana ny hafainganam-pandeha na ny fijanonana. Rehefa manindry ny pedal frein ny mpamily, dia miteraka fifandonana ny "frein pad" sy ny kapila frein na ny amponga frein, ka mivadika ho angovo hafanana ny angovo kinetika an'ny fiara ary avoaka, ka mahatratra ny vokatry ny frein.
Tsingerin'ny fanoloana
Miankina amin'ny halavirana sy ny fampiasana azy matetika ny tsingerin'ny fanoloana ny "frein pads" eo aloha. Amin'ny toe-javatra mahazatra, haingana kokoa ny fikikisana ny "frein pads" eo aloha, ary mila soloina indray mandeha rehefa mitondra fiara eo amin'ny 30.000 ka hatramin'ny 50.000 kilometatra eo ho eo.
Ankoatra izany, ny tompony dia afaka mamaritra ihany koa raha mila soloina ny "frein pad" amin'ny fandinihana ny hatevin'ny "frein pad". Rehefa latsaky ny 5 mm ny hatevin'ny "frein pad" dia midika izany fa efa akaiky ny fetran'ny fikikisana ka mila soloina.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny "frein pads" eo anoloana, dia tokony hojeren'ny tompony tsy tapaka ny fahasimban'ny "frein pads". Rehefa hita fa mihena ho ampahatelon'ny hateviny tany am-boalohany ny hatevin'ny "frein pads" dia tokony hosoloina ara-potoana izany.
Ankoatra izany, ny fisafidianana "frein pads" tany am-boalohany dia afaka miantoka ny vokatra tsara indrindra amin'ny frein ary ny fikikisana faran'izay kely indrindra.
Rehefa avy manolo ny "patches frein" dia asaina manitsaka moramora ny frein mba hanesorana ny elanelana misy eo amin'ny kapila frein sy ny kiraro ary hahazoana antoka ny fiasan'ny frein.
Ny tsy fahombiazan'ny "frein pad" eo anoloan'ny fiara dia ahitana ireto olana mahazatra manaraka ireto sy ny vahaolana amin'izany:
Fikikisana amin'ny "frein pad": Rehefa simba tanteraka ny "frein pad", dia mamoaka feo "mafana" amin'ny fikikisana metaly izy, ary mazàna latsaky ny 3 mm ny hatevin'ny "frein pad". Ny vahaolana dia ny fanoloana ara-potoana ny "frein pad" mba hahazoana antoka ny fiarovana.
Harafesina na tsy mitovy ny kapila frein: amin'ny andro manorana na amin'ny fanasana fiara, mety harafesina ny kapila frein, manomboka amin'ny fotoana hanaovana feo mitabataba ny frein, tranga mahazatra izany, rehefa afaka kelikely dia ho levona ny feo tsy mahazatra. Na izany aza, raha tsy mitovy ny velaran'ny kapila frein, dia mbola hamoaka feo tsy mahazatra ihany izy. Ny vahaolana dia ny manamarina ny hateviny sy ny toetran'ny velaran'ny kapila frein ary manolo izany raha ilaina.
frein pad mafy : Raha mafy ny frein pad vaovao dia mety hamoaka feo mafy izy ireo. Soso-kevitra ny hisafidy frein pad seramika vita amin'ny composite, tsy dia misy tabataba loatra ary maharitra .
kapila frein miraikitra amin'ny zavatra vahiny : eo anelanelan'ny kapila frein sy ny takelaka frein miraikitra amin'ny vato kely na poti-by, dia hamoaka feo "mikorontana" maranitra. Ny vahaolana dia ny manindry ny frein imbetsaka, manary ny zavatra vahiny amin'ny alalan'ny fifandonana, manamarina ary manadio azy raha ilaina .
tsy miverina ny frein : Rehefa avy tsindriana ny pedal frein dia tsy miverina amin'ny toerany tany am-boalohany ny pedal na miadana ny fiverenany, matetika misy tasy ny piston paompy. Ny vahaolana dia ny fanadiovana ny piston paompy sampana ary manala ny rivotra amin'ny tsipika frein .
Frein malemy: Mety tsy ampy ny menaka frein, manify ny kapila na ny "pads" frein, misy rivotra ao amin'ny "strap" frein, na ratsy ny menaka frein. Ny vahaolana dia ny fanoloana ny menaka frein na ny fanitsiana ny rafitra frein.
tsy fahatomombanan'ny frein : Na dia tsy fahita firy aza, ny tsy fahatomombanan'ny frein dia mety mifandray amin'ny kalitaon'ny fiara na ny rafitra frein tsy mandeha tsara. Ny vahaolana dia ny fanaraha-maso ny lalana, ampiasao ny frein motera mba hampihenana tsikelikely, raha ilaina, ampiasao ny frein tànana mba hanampiana ny fihenan'ny hafainganam-pandeha .
Ny tranga mahazatra amin'ny "frein pad" vaovao mandritra ny fotoana fampiasana azy: mety hamoaka "feo mitabataba" kely ny "frein pad" vao nosoloina mandritra ny fotoana fampiasana azy, izay tranga mahazatra, matetika rehefa avy nihazakazaka an-jatony kilaometatra dia ho tsara kokoa. Raha mitohy na mitombo ny feo, dia mety ho tsy mifanaraka amin'ny modely ny "frein pad", mila jerena sy soloina ny "frein pad" mety.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
