Inona no barre mandanjalanja eo anoloana amin'ny fiara
Ny tsorakazo eo anoloana fiara dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampiatoana fiara. Izy io dia napetraka indrindra ao amin'ny rafitra fampiatoana eo anoloan'ny fiara ary matetika no hita eo an-tampon'ny fanamafisam-peo eo anoloana, noho izany dia antsoina koa hoe bar ambony. Ny tena anjara asany dia ny manatsara ny henjana sy ny fahamarinan-toeran'ny vatana, hisorohana ny fikorontanan'ny vatana sy ny fifindran'ny kodiarana efatra, mba hiantohana ny fahafahan'ny fiara mitondra fiara sy ny fampiononana.
Fitsipika miasa
Amin'ny fampifandraisana ny fampiatoana havia sy havanana dia tsy hitovy amin'ny haavon'ny kodiara havia sy havanana ny bara eo anoloana rehefa mifanena amin'ny lalana tsy mirindra na mihodina ny fiara mandritra ny fiara. Amin'izao fotoana izao, ny tsorakazo mandanjalanja dia hamokatra torsion, hanakana ny horonana amin'ny vatana amin'ny alàlan'ny hetsika elastika, ary hitazona ny fifandanjana sy ny fahamarinan'ny fiara .
Raha ny tokony ho izy, dia hiditra ny bara fifandanjana rehefa tsy mifanaraka ny fampiatoana havanana sy havia, ka miteraka fanoherana manohitra ny rotaka ary manakana ny fihodinanan'ny vatana.
Fitaovana sy rafitra
Ny tehina fifandanjana eo anoloana dia matetika vita amin'ny vy elastika, ary ny rafitra dia misy tariby vy, sambo dragona, buckle peratra fampiatoana ary singa hafa. Araka ny rafitra samihafa dia misy karazany roa ny tsato-kazo sy ny zanabolana.
Toerana fametrahana
Ny bara fifandanjana eo anoloana dia apetraka eo amin'ny tendron'ny fanamafisam-peo eo anoloana amin'ny fiara ary mampifandray ny fampiatoana havia sy havanana mba hahazoana antoka fa ny fiara dia afaka mampihena tsara ny fihodinana sy ny fihodinana rehefa mihodina na mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitongilana.
Fikojakojana sy fanoloana
Amin'ny ankapobeny dia tsy mora simba ny tadin'ny fifandanjana, fa ny ampahany mifandray aminy (toy ny skews plum, tanany fingotra) dia mety ho tonta na hivaha noho ny fampiasana maharitra, ka miteraka tabataba tsy mahazatra. Raha mitranga ireo olana ireo dia mila soloina ara-potoana ireo kojakoja mifandraika amin'izany.
Ny bara mifandanja eo anoloana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampiatoana fiara, izay ampiasaina indrindra hanatsarana ny fitantanana sy ny fahamarinan'ny fiara. Toy izao ny fomba fiasa:
Ampihena ny fihodinan'ny vatana
Amin'ny fampifandraisana ny rafitra fampiatoana havia sy havanana, ny bara mifandanja eo anoloana dia afaka mampihena amin'ny fomba mahomby ny amplitude horonana amin'ny fiara rehefa mihodina na manova tsipika haingana ny fiara. Ohatra, rehefa miditra amin'ny fiolahana ny fiara, dia hopotehina ny fampiatoana ivelany, hampiakatra ny fampiatoana ao anatiny, ary ny tsorakazo mandanjalanja dia hanitsy ny haavon'ny fampiatoana havia sy havanana amin'ny alàlan'ny fanovana azy manokana, mba hitazonana ny fahamarinan'ny vatana.
Ampitomboy ny hamafin'ny vatana
Ny baoritra eo anoloana mifandanja dia apetraka eo an-tampon'ny tilikambo fanamafisam-peo eo anoloana na ny ampahany amin'ny fifandraisana eo amin'ny axle eo anoloana sy ny frame, izay afaka manatsara ny fahamendrehan'ny efitranon'ny motera sy ny vatana eo anoloana ary manohitra ny fiovan'ny rafitra vokatry ny torsion lateral centrifugal. Ity famolavolana ity dia tena manan-danja indrindra amin'ny fihodinam-pandeha haingam-pandeha na ny fisorohana vonjy maika, izay mampihena be ny fikorontanan'ny frame ary manatsara ny fahombiazan'ny fijoroana.
Fanatsarana ny familiana
Ny hateviny sy ny hamafin'ny tehina fifandanjana eo anoloana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fihetsiky ny fiara. Ohatra, mety hampihena ny fanambanin'ny fifandanjana eo anoloana mafy kokoa, raha toa ka mety hampitombo ny oversteer kosa ny baran'ny fifandanjana eo aloha kokoa. Amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny toetran'ny bara mizana dia azo atao tsara ny traikefan'ny fiara.
Hanitatra ny fiainan'ny rafitra fampiatoana
Ny baran'ny fifandanjana dia afaka manitatra tsara ny androm-piainan'ny mpanakorontana sy ny singa fampiatoana hafa amin'ny alàlan'ny fampifandanjana ny torque amin'ny kodiarana efatra ary ny fampihenana ny herin'ny kodiarana roa. Mandritra izany fotoana izany dia manakana ny fifindran'ny toerana ary miaro ny ampahany mifandraika amin'ny fahasimbana.
Hatsarao ny fampiononana sy ny fiarovana ny fiara
Ny baran'ny fifandanjana eo anoloana, raha mampihena ny fihodinan'ny vatana sy mampitombo ny henjana, dia mahatonga ny fiasan'ny fiara ho malefaka kokoa sy mahazo aina kokoa. Ohatra, amin'ny lalana an-tendrombohitra na lalana an-tanàn-dehibe, dia afaka miantoka ny fihodinam-piaramanidina milamina sy manatsara ny fiarovana ny fiara.
Raha fintinina dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fitantanana fiara, ny fitoniana ary ny fiarovana ny tsorakazo eo anoloana, ary ampahany tsy maintsy ilaina amin'ny rafitra fampiatoana fiara.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
