Ahoana ny fiasan'ny gropy fiara
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny gropy mpamokatra herinaratra ao anaty fiara dia mifototra amin'ny lalàn'ny induction elektromagnetika. Ny fihetsehan'ny rotor sy stator no miteraka ny courant alternating, ary avy eo dia avadika ho courant mivantana amin'ny alalan'ny rectifier ho an'ny fampiasana fiara.
Azo zaraina ho dingana lehibe manaraka ireto ny fomba fiasa manokana:
Fiovan'ny angovo sy fananganana sehatra magnetika
Mampandeha ny rotoran'ny gropy mandalo ny fehikibo ny motera mba hihodina (fidiran'ny angovo mekanika), ary ny fihodinkodinana mampientanentana eo amin'ny rotor dia miteraka saha magnetika rehefa avy omena hery (mifandimby mizara ny pôle N sy ny pôle S).
Amin'ny dingana voalohany (amin'ny hafainganam-pandeha ambany), ny bateria dia manome ny courant excitation (ny dingana excitation misaraka) mba hahazoana antoka fa tafapetraka ny saha magnetika.
Famoronana induction elektromagnetika
Rehefa mihodina ny rotor, dia mihetsika mifandraika amin'ny hodi-stator ny saha magnetika ao aminy, ary tapaka ny tsipika inductance magnetika ao amin'ny hodi-stator mba hamoronana courant mifandimby telo dingana.
Mizara amin'ny zoro elektrika 120 degre ny hoditry ny stator, izay manatsara ny fifandanjan'ny herinaratra AC telo dingana.
Rectifier sy output
Ny courant mifandimby avoakan'ny stator dia avadika ho courant mivantana amin'ny alàlan'ny tetezana fanitsiana (matetika misy fantsona 6 na 9) ahitana diode, izay ampiasain'ny fitaovan'ny fiara ary mameno ny bateria.
Natao hiantohana ny fikorianan'ny courant unidirectional ny rectifiers, toy ny gropy misy fantsona sivy izay manatsara ny tadivavarana excitation amin'ny alàlan'ny diode fanampiny.
Fandrindrana ny Voltage sy ny Fanaraha-maso ny Fahamarinana
Ny mpandrindra voltazy dia manitsy am-pahombiazana ny courant excitation araka ny toetran'ny bateria sy ny filan'ny enta-mavesatra, ary mitazona ny voltazy mivoaka ao anatin'ny elanelana 13.8-14.8V.
Rehefa ampy avo ny hafainganam-pandehan'ny gropy (dingana fientanentanana ho azy) ary mifandanja amin'ny voltase an'ny bateria ny voltase mivoaka, dia maty ny famantarana ny famandrihana, izay midika fa miasa ara-dalàna ny rafitra.
Fanitarana ny teknolojia: matetika ny milina mpamokatra herinaratra maoderina dia mampiditra môdio fanaraha-maso marani-tsaina, miaraka amin'ny CAN bus mba hahazoana tombony amin'ny fanjifana angovo. Mila mandanjalanja ny fahombiazan'ny famokarana herinaratra amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny fahombiazan'ny hafanana amin'ny tontolo iainana avo lenta ny famolavolana, ary ny modely sasany dia mampiasa alternatera tsy misy borosy mba hampihenana ny filàna fikojakojana.
Ny voltazy mahazatra ampiasain'ny gropy mpamokatra herinaratra ao anaty fiara dia matetika eo anelanelan'ny 13.5-14.5 volts, ny sanda manokana dia ho amboarina araka ny fametrahan'ny mpandrindra voltazy sy ny hafainganam-pandehan'ny motera.
Fanambarana fototra
Elanelana voltazy mahazatra
Ny voltazy avoakan'ny gropy amin'ny ankamaroan'ny fiaran'ny mpandeha (rafitra 12V) dia marin-toerana amin'ny 13.5-14.5 volts, izay elanelana azo antoka amin'ny voltazy mitsingevana an'ny bateria, izay afaka miantoka ny famatsiana herinaratra ho an'ny fitaovana elektrika ary misoroka ny famenoana be loatra.
Ao anatin'ny toe-javatra manokana (toy ny aorian'ny fanombohana mangatsiaka), mety hisy fiovaovana vetivety eo amin'ny 12.6-14.5 volts, saingy tsy ara-dalàna raha mbola mihoatra io elanelana io izany.
Ny vokatry ny voltazy tsy ara-dalàna
Latsaky ny 13 volts: Tsy ampy ny herinaratra ao amin'ny bateria, izay mety hiteraka fahasarotana amin'ny fanombohana na tsy fahamarinan-toerana amin'ny famatsiana herinaratra ny fitaovana elektronika.
mihoatra ny 14.5 volts : manafaingana ny fiforonan'ny elektrolita ao amin'ny bateria, mampihena ny androm-piainan'ny bateria asidra-firaka, ary mety handoro ireo singa elektronika
Soso-kevitra momba ny fitsapana
Ampiasao ny multimeter handrefesana ny voltazy mivoaka avy amin'ny gropy. Rehefa mandeha ny motera dia tazomy amin'ny 2000 RPM izany. Rehefa maty ny fitaovana elektrika ao anaty fiara dia tokony ho marin-toerana amin'ny 14.2±0.3 volts ny voltazy.
Raha tsy ara-dalàna ny voltazy, jereo ny rectifier, ny regulator voltazy, ary ny fihenjanana fehikibo
Fanamarihana: Tsy mifanaraka ny "17-15 volts" sy ny angon-drakitra hafa voalaza ao amin'ny valin'ny fikarohana, ary rehefa avy nohamarinina dia hita fa avy amin'ny fantsona ambany fahefana izy ireo ary tsy mifanaraka amin'ny fenitra mahazatra ao amin'ny boky torolàlana momba ny fikojakojana fiara, ka tsy ampiharina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
