Ny anjara asan'ny bara fandanjalanjana ao ambadiky ny fiara
Ny "rear balance rod" dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra chassis fiara, izay ampiasaina indrindra hanatsarana ny fahamarinan-toerana, ny fitantanana ary ny fiarovana ny fiara. Ireto ny asany lehibe:
Manatsara ny hamafin'ny hoditra
Amin'ny fampifandraisana ny rafitra fampiatoana amin'ny ilany havia sy havanana amin'ny fiara, ny tsorakazo fandanjalanjana aoriana dia afaka manatsara tsara ny hamafin'ny vatan'ny fiara amin'ny ankapobeny ary misoroka ny fiovaovan'ny endrika na ny fifindran'ny kodiarana efatra amin'ny vatan'ny fiara mandritra ny fizotran'ny fitondrana fiara.
Mandanjalanja ny herin'ny kodiarana efatra
Rehefa mitondra ny fiara, ny bara fandanjalanjana any aoriana dia afaka mandanjalanja ny fizarana torque amin'ny kodiarana efatra, mampihena ny fikikisana vokatry ny hery tsy mitovy amin'ny chassis, ka manitatra ny androm-piainan'ny chassis.
Ahena ny fivontosana ary arovy ny ampahany
Afaka mampihena ny herin'ny fiantraikan'ny kodiarana roa amin'ny lalana mikitoantoana ny bara fandanjalanjana any aoriana, manalava ny androm-piainan'ny "shock absorber", ary misoroka ny fifindran'ny toerana, ka miaro tsara ireo faritra mifandraika amin'izany.
Fitantanana sy fampiononana nohatsaraina
Aorian'ny fametrahana ny bara fandanjalanjana any aoriana, dia hihatsara be ny fitantanana ny fiara, indrindra rehefa mihodina, mihena ny zoro fihodinan'ny vatana, ho malefaka kokoa ny fitondrana fiara, ary ho tsara kokoa ny fampiononana ny fitondrana azy.
Hatsarao ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara
Mahatonga ny fiara ho marin-toerana kokoa ny bara fandanjana any aoriana rehefa misy fiolahana haingam-pandeha na amin'ny lalana sarotra, ka mampihena ny mety hisian'ny fihodinana, ka manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Mifanaraka amin'ny toe-javatra samihafa eny an-dalana
Rehefa mandalo amin'ny dongon-dalana na lavaka samihafa ny kodiarana havia sy havanana, dia hamokatra fanoherana ny fihodinkodinana ny tsorakazo fandanjalanjana any aoriana, izay manakana ny fihodin'ny fiara ary miantoka ny fahamarinan'ny fiara.
Tranga fampiharana sy fepetra fisorohana
Fiara mahomby sy fifaninanana : Ny bara fandanjalanjana aoriana dia mazàna apetraka amin'ny fiara mahomby na fiara fifaninanana mba hampitomboana bebe kokoa ny fetran'ny fitondrana ny fiara.
fiara ho an'ny fianakaviana : Ho an'ny fiara fianakaviana tsotra, tsy ilaina ny tsato-kazo fandanjana any aoriana, fa amin'ny lalana an-tendrombohitra na amin'ny fiolahana matetika, dia ho miharihary kokoa ny vokany.
fiantraikan'ny fifandonana : Raha sendra fifandonana ny fiara, dia mety hiteraka fahasimbana samihafa amin'ny "amortisseurs" amin'ny andaniny roa ny "balance bar" any aoriana, izay mety ho fatiantoka ho azy.
Raha fintinina, ny tsorakazo fandanjana aoriana dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fahamarinan-toerana, ny fikirakirana ary ny fiarovana ny fiara, saingy ny fametrahana azy dia mila mandinika ny fiarovana henjana amin'ny fikirakirana ny vatan'ny tsorakazo fandanjana aoriana araka ny fampiasana ny fiara sy ny filàna mitondra fiara.
Ny fahasimban'ny bara fandanjalanjana aoriana (fantatra ihany koa amin'ny hoe bara stabilizer lateral) dia hisy fiantraikany maro amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara. Ireto manaraka ireto ny fiasa sy ny vokany lehibe:
Misy fiantraikany mivantana amin'ny fifehezana sy ny fahamarinan'ny fiara
fiara mandeha
Rehefa simba ny "balance rod", dia tsy afaka manitsy tsara ny fahamarinan'ny fiara amin'ny lafiny ilany izy, ka mora mivily lalana rehefa mitondra fiara, indrindra rehefa mihodina na manova lalana.
Fihenan'ny fahafaha-mifehy
Miaraka amin'ny fitomboan'ny haben'ny fihodinan'ny vatana, dia mihena be ny fahamarinan'ny fihodinana, izay mety hiteraka ny mety hivadika amin'ny tranga tafahoatra.
Hovitrovitra sy tabataba tsy ara-dalàna
Mety hiaraka amin'ny feo tsy mahazatra toy ny "clicking" na "chugging" ny fitondrana fiara, indrindra rehefa mandalo lalana tsy mikitoantoana na manafaingana amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Fahasimbana mitohy amin'ny singa ao amin'ny fiara
fikikisana kodiarana tsy mitovy
Noho ny hery fampiatoana tsy mitovy amin'ny andaniny roa, dia ho samy hafa ny halaliny amin'ny endriky ny kodiarana ary ho fohy kokoa ny androm-piainany.
Entana fanampiny amin'ny rafitra fampiatoana
Rehefa simba ny "balance rod", dia iharan'ny tsindry bebe kokoa ireo singa hafa amin'ny fampiatoana (toy ny "shock absorbers"), izay mampitombo ny fikikisana ary mety hiteraka fahasimbana mihitsy aza.
Tsy fitoviana eo amin'ny kodiarana efatra
Mila amboarina indray ny toerana misy ny kodiarana efatra mba hamerenana ny fahamarinan'ny fitondrana fiara, raha tsy izany dia mety hampitombo ny fivilian-dalana sy ny olana amin'ny kodiarana izany.
Fiarovana sy fiantraikany ara-toekarena
Fitomboan'ny fandaniana solika
Mila mampiasa angovo bebe kokoa ny fiara mba hihazonana ny fivezivezena milamina, ka miteraka fitsitsiana solika ambany kokoa.
Mety ho loza mety hitranga amin'ny fiarovana
Ny fihenan'ny fikirakirana sy ny fivilian-dalana dia mety hampitombo ny mety hisian'ny loza, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo na amin'ny toerana malama.
Fepetra fikarakarana atolotra : Raha mitranga ireo soritr'aretina etsy ambony ireo, dia jereo ary soloy ara-potoana ny "balance rod" simba, ary ataovy ny fanombanana ny toerana misy ny kodiarana efatra sy ny toetran'ny kodiarana mba hisorohana ny fahasimban'ny tonon-taolana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
