Ny asan'ny tapany ambany amin'ny bumper ao aorian'ny fiara
Ny takelaka plastika eo ambanin'ny "bumper" aorian'ny fiara (antsoina matetika hoe "bumper" eo ambanin'ny "diffuser" na "rear lip") dia mitana anjara toerana lehibe maro amin'ny famolavolana fiara, indrindra fa ireto manaraka ireto:
Fanamafisana ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara: Mandritra ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony, dia mampihena tsara ny fiakaran'ny rivotra izany ary misoroka ny kodiarana aoriana tsy "hitsinkafona", ka mahatonga ny fiara ho mafy orina kokoa ary manome fitantanana tsara kokoa.
Fanatsarana ny fahombiazan'ny aerodinamika: Amin'ny fitarihana moramora ny fikorianan'ny rivotra eo amin'ny faritry ny fiara, dia mampihena ny coefficient fisintonana ary manampy amin'ny fanatsarana ny fitsitsiana solika.
Misintona sy manaparitaka ny herin'ny dona: Amin'ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany (toy ny fifandonana amin'ny farany aoriana), dia miasa toy ny rafitra fiarovana izy io, mampihena ny fahasimbana amin'ny vatan'ny fiara, ny jiro aoriana, ny vata fiara, sns.
Miaro ny tapany ambanin'ny fiara: Misoroka ny zavatra vahiny toy ny poti-javatra eny an-dalana tsy hikasika mivantana ireo faritra manan-danja toy ny fantsona chassis, ny tankin-tsolika, sns.
Fiarovana: Manome fiantraikany miaro mandritra ny fifandonana izy io, mahafeno ny fepetra takian'ny endrika fiarovana tsy mihetsika amin'ny fiara maoderina.
Fanatsarana ny hatsaran-tarehy: Amin'ny alàlan'ny endrika tsotra, dia manatsara ny endrika ara-panatanjahantena na ny endrika ara-teknolojian'ny fiara amin'ny ankapobeny, ka manatsara ny famantarana hita maso.
Ity singa ity dia mazàna vita amin'ny plastika (toy ny fitaovana PP) ary afatotra amin'ny alàlan'ny visy na fehin-kibo, mba ho mora esorina sy soloina.
Ny olana mahazatra amin'ny "bumper" aoriana dia matetika mahakasika olana toy ny fivahavahany, ny fiakarany, ny triatra, ny fihintsanan'ny loko, ny fiovaovan'ny endrika, na ny fahasimban'ny "bumper" aoriana (fantatra ihany koa amin'ny hoe "hoditra" amin'ny "bumper" aoriana). Araka ny fampahalalana farany azon'ny daholobe jerena, ireto manaraka ireto no antony mahazatra sy soso-kevitra momba ny fikarakarana azy:
Antony mahazatra
Fehikibo efa tonta na mivaha: Apetaka amin'ny fiara amin'ny alalan'ny fehikibo plastika ny "bumper". Ny fampiasana maharitra na ny lalana mikitoantoana dia mety hahatonga ny fehikibo ho tapaka na hianjera, ka hahatonga ny tapany ambany hiakatra na hihetsika.
Fifandonana na rangotra avy any ivelany: Rehefa mihemotra na mijanona ny fiara, ny fifandonana amin'ny vato eny amoron-dalana, ny fitoeram-pako, sns., dia mety hiteraka dona, triatra, na vaky ny fiarovana ny fiara.
Fifandonana amin'ny chassis: Rehefa mandalo dongon-tany, lavaka, na tehezan-tendrombohitra mideza, dia mety ho voakiky vato na zavatra vahiny hafa ny bumper aoriana eo ambanin'ny fiarovana na ny chassis.
Olana amin'ny loko efa tonta na ny kalitaon'ny famafazana: Mety misy loko mibontsina na miendaka eo amin'ny farany ambanin'ny bumper aoriana ny fiara vaovao na nohavaozina, izay vokatry ny lesoka tamin'ny fanamboarana na ny fitaovana nampiasaina.
Soso-kevitra momba ny fikirakirana
Fanaraha-maso voalohany
Jereo raha olana amin'ny loko eny ambonin'ny rindrina fotsiny ihany izany (toy ny loko miendaka, rangotra), na ny fivahahan'ny rafitra na ny triatra.
Jereo raha tsy eo na tapaka ireo fehin-kodiarana (mila jerena avy eo amin'ny andohalambo kodiarana na ao anatin'ny vata fiara).
Fitantanana lesoka madinidinika
Fehin-tanana mivaha: Andramo ampidirina na soloina ireo fehin-tanana tany am-boalohany avy amin'ny orinasa (eo amin'ny 5–20 yuan eo ho eo ny vidin'ny iray).
Ratra amin'ny ety ambonin'ny tany: Ampiasao penina fandokoana na famafazana hosodoko eo an-toerana mba hanamboarana azy.
Triatra madinidinika: Raha tsy misy fiantraikany amin'ny rafitra izy ireo dia ampiasao "soudure" plastika hanamboarana azy.
Fitantanana lesoka mafy
Vaky miharihary, misy endrika tsy mety, na tsy mandeha tsara ny fametahana azy: Aza manohy mitondra fiara satria mety hampidi-doza ho an'ny fiarovana izany. Atsaharo avy hatrany ny fiara ary mifandraisa amin'ny serivisy fanamboarana matihanina.
Fiovan'ny firafitry ny fiara (toy ny andry ambany): Mitaky ny fampiasana fitaovana matihanina (toy ny fitaovana fanitsiana andry) ho an'ny fanitsiana. Aza manandrana mikarakara izany samirery.
Torohevitra momba ny fangatahana fiantohana
Raha toa ka misy fiantohana noho ny fahasimbana ateraky ny fiara, ary lozam-pifamoivoizana (toy ny fifandonana na rangotra) no nahatonga ny fahadisoana, dia mifandraisa amin'ny orinasa fiantohana mba hahazoana tombana, ary mety ho voarakotry ny fiantohana ny fandaniana sasany amin'ny fanamboarana.
Fomba fiasa natolotra
Dingana 1: Makà sary mba handraisana an-tsoratra ny faritra misy lesoka ary fantaro raha olana amin'ny endrika ivelany izany na olana ara-drafitra.
Dingana 2: Mandehana any amin'ny toeram-panamboarana fiara azo itokisana na fivarotana 4S mba hahazoana fanombanana matihanina.
Dingana 3: Mifototra amin'ny valin'ny aretina, manapaha hevitra raha hanamboatra, hanolo, na hanohy ny fandinihana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
