Ny bumper dia manana ny asan'ny fiarovana amin'ny fiarovana, ny fandravahana ny fiara ary ny fanatsarana ny toetran'ny fiara. Amin'ny lafiny fiarovana, ny fiara dia afaka mitana anjara toerana buffer raha misy lozam-pifamoivoizana haingana ary miaro ny vatana aloha sy aoriana; Afaka miaro ny mpandeha an-tongotra izy raha sendra misy lozam-pifamoivoizana amin'ny mpandeha an-tongotra. Eo amin’ny endriny dia haingon-trano ary lasa ampahany manan-danja amin’ny fandravahana ny endriky ny fiara; Mandritra izany fotoana izany, ny bumper fiara dia manana fiantraikany aerodynamic ihany koa.
Mandritra izany fotoana izany, mba hampihenana ny ratra amin'ny mpandeha raha sendra misy lozam-pifamoivoizana, dia matetika ny bumper varavarana no apetraka eo amin'ny fiara mba hanamafisana ny hery manohitra ny fifandonan'ny varavarana. Ity fomba ity dia azo ampiharina sy tsotra, tsy misy fiovana kely amin'ny firafitry ny vatana, ary efa be mpampiasa. Raha vao tamin'ny 1993 Shenzhen International Automobile Exhibition, Honda Accord dia nanokatra ampahany tamin'ny varavarana mba hampisehoana ny varavarankelin'ny varavarana ho an'ny mpanatrika mba hampisehoana ny fahombiazany.
Ny fametrahana ny varavarana bumper dia ny fametrahana andry vy matanjaka maro horizontally na obliquely eo amin'ny varavarana tontonana ny varavarana tsirairay, izay mitana ny andraikitry ny anoloana sy aoriana bumper, ka ny fiara iray manontolo dia "nararaka" ny bumpers eo anoloana, aoriana, havia sy havanana, mamorona "rindrina varahina sy rindrina vy", ka ny mpandeha fiara manana faritra fiarovana ambony indrindra. Mazava ho azy, ny fametrahana ity karazana bumper varavarana ity dia tsy isalasalana fa hampitombo ny vidiny ho an'ny mpanamboatra fiara, fa ho an'ny mpandeha fiara kosa dia hitombo be ny fiarovana sy ny fiarovana.
