Tsy azo tsinontsinoavina ny antsipirihan'ny famolavolana rafitra. Raha misy ampahany roa vita amin'ny fitaovana mitovy tanteraka amin'ny tanjaka ary mijery fotsiny ny hatevin'ny ampahany, dia hirodana ny fetran'ny adin'ny zavatra iray avy amin'ny faritra malemy indrindra amin'ny rafitra. Izany hoe, tsy ny hatevin'ny tapany matevina ihany no azontsika jerena, fa ny tapany manify indrindra. Sao dia hafa tanteraka ny vokany, mazava ho azy fa mba hanitsiana ny tsy fifankahazoan-kevitra fotsiny io, fa aza atao fomba fanombanana ny evaluation mba haneso indray fa tsy tsara.
Ny tanjaka ara-materialy no zava-dehibe kokoa
Ny tanjaky ny ampahany iray amin'izao fotoana izao dia tsy azo faritana fotsiny amin'ny hateviny. Tsy afa-misaraka amin'ny fitaovana, ny faritra, ny rafitra famolavolana ary ny fizotran'ny famokarana. Tahaka ny tanjaky ny ampahany samihafa amin'ny vatana, ny tapany lehibe toy ny sobika eo anoloana sy aoriana ary ny andry A, B ary C dia vita amin'ny fitaovana matanjaka, fa ny fitaovana hafa manohana sy manarona dia tsy matanjaka.
Ahoana àry no hamaritana raha mafy loatra ny entona varavarana? Ho an'ny mpanjifa, tsy misy fomba, satria ny angon-drakitra tanjaka dia tokony ho azo amin'ny alalan'ny fanandramana, tsy misy fomba, fa afaka matoky ianao fa ny modely dia azo amidy eny an-tsena, ny varavarana hinge dia tsy maintsy mahafeno ny fenitra nasionaly, At ankehitriny, ny fenitra ao an-trano mifandraika amin'ny savily varavarana dia antsoina hoe GB15086_2006 "Fampiharana fepetra sy fomba fitsapana ho an'ny Car Door Locks sy Door relockers", izay mitaky ny varavarana higes hahatratra longitudinal entana. 11000N (n) ary entana lateral 9000N.
