Ny kitapo rivotra eo amin'ny sezan'ny mpamily dia fitaovana fanampiny ho an'ny fiarovana tsy mihetsika ao amin'ny vatan'ny fiara, izay miha-sarobidy hatrany amin'ny olona. Rehefa mifandona amin'ny sakana ny fiara dia antsoina hoe fifandonana voalohany, ary ny mpandeha kosa mifandona amin'ny singa anatiny, izay antsoina hoe fifandonana faharoa. Rehefa mihetsika, "manidina eo ambonin'ny ondana rivotra" mba hanamaivanana ny fiantraikan'ny mpandeha sy handraisana ny angovon'ny fifandonana, ka mampihena ny ratra mahazo ny mpandeha.
mpiaro kitapo rivotra
Ny kitapo rivotra ho an'ny sezan'ny mpamily dia napetraka eo amin'ny familiana. Tamin'ny andro voalohany, raha vao nalaza ny kitapo rivotra, dia ny mpamily ihany no nanana kitapo rivotra. Noho ny fitomboan'ny lanjan'ny kitapo rivotra, ny ankamaroan'ny modely dia misy kitapo rivotra voalohany sy mpanampy. Afaka miaro tsara ny loha sy ny tratran'ny mpamily sy ny mpandeha eo amin'ny sezan'ny mpandeha amin'ny fotoana isian'ny loza izy io, satria ny fifandonana mahery vaika eo aloha dia hiteraka fiovaovan'ny endrika lehibe eo anoloan'ny fiara, ary hanaraka ny tsy fahatomombanana mahery vaika ny mpandeha ao anaty fiara. Ny fidinany eo aloha dia miteraka fifandonana amin'ny singa ao anatin'ny fiara. Ankoatra izany, ny kitapo rivotra eo amin'ny toerana fitondrana fiara ao anaty fiara dia afaka misoroka tsara ny familiana tsy hidona amin'ny tratran'ny mpamily raha sendra misy fifandonana, ka misoroka ny ratra mahafaty.
Effect
TORO LALAN'NY
Rehefa hitan'ny "capteur" ny fifandonana eo amin'ny fiara dia hirehitra sy hipoaka ny mpamokatra entona, ka hamokatra azota na hamoaka azota voatsindry mba hamenoana ny kitapo rivotra. Rehefa mikasika ny kitapo rivotra ny mpandeha dia raisin'ny "buffering" ny angovon'ny fifandonana mba hiarovana ny mpandeha.
Effect
Amin'ny maha-fitaovana fiarovana tsy mihetsika azy, ny kitapo rivotra dia efa fantatra betsaka noho ny fiantraikany miaro azy, ary ny patanty voalohany ho an'ny kitapo rivotra dia nanomboka tamin'ny 1958. Tamin'ny 1970, nanomboka namorona kitapo rivotra izay afaka mampihena ny ratra amin'ny mpandeha amin'ny lozam-pifamoivoizana ny mpanamboatra sasany; tamin'ny taona 1980, nanomboka nametraka kitapo rivotra tsikelikely ny mpanamboatra fiara; tamin'ny taona 1990, nitombo be ny isan'ny kitapo rivotra napetraka; ary tamin'ny taonjato vaovao Nanomboka teo, dia matetika apetraka amin'ny fiara ny kitapo rivotra. Hatramin'ny nampidirana ny kitapo rivotra, dia maro ny aina voavonjy. Ny fanadihadiana dia naneho fa ny fifandonana mivantana amin'ny fiara misy fitaovana kitapo rivotra dia mampihena ny tahan'ny fahafatesan'ny mpamily amin'ny 30% ho an'ny fiara lehibe, 11% ho an'ny fiara antonony, ary 20% ho an'ny fiara kely.
Fisorohana
Vokatra azo ariana ny airbags
Rehefa mipoaka ny fifandonana dia tsy manana ny hery fiarovana intsony ny airbag, ary tsy maintsy alefa any amin'ny orinasa fanamboarana mba hividianana airbag vaovao. Miovaova arakaraka ny modely ny vidin'ny airbag. Ny fametrahana airbag vaovao, anisan'izany ny rafitra induction sy ny mpanara-maso ny solosaina, dia mitentina 5.000 ka hatramin'ny 10.000 yuan eo ho eo.
Aza mametraka zavatra eo anoloana, eo amboniny na eo akaikin'ny kitapo rivotra
Satria hisokatra amin'ny fotoana maika ny airbag, aza mametraka zavatra eo anoloana, eo amboniny na eo akaikiny mba tsy hivoahan'ny airbag ka handratra ny mpandeha rehefa misokatra izy. Ankoatra izany, rehefa mametraka kojakoja toy ny CD sy radio ao an-trano ianao, dia tsy maintsy manaraka ny fitsipiky ny mpanamboatra, ary aza manova tsy nahy ny ampahany sy ny faritra ao amin'ny rafitra airbag, mba tsy hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny airbag ara-dalàna.
Mitandrema kokoa rehefa mampiasa airbag ho an'ny ankizy
Maro amin'ireo kitapo rivotra no natao ho an'ny olon-dehibe, anisan'izany ny toerana sy ny haavon'ny kitapo rivotra ao anaty fiara. Rehefa mibontsina ny kitapo rivotra dia mety hiteraka ratra ho an'ny ankizy eo amin'ny seza eo aloha. Soso-kevitra ny hametrahana ny ankizy eo afovoan'ny laharana aoriana ary hifehezana azy.
Tandremo ny fikojakojana isan'andro ny airbags
Misy jiro famantarana ny airbag ny tontonana famantarana ny fiara. Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa mihodina amin'ny toerana ACC na ON ny bokotra fandrehetana, dia hirehitra mandritra ny efatra na dimy segondra eo ho eo ny jiro fampitandremana mba hijerena ho azy, ary avy eo dia ho faty. Raha mijanona mirehitra ny jiro fampitandremana, dia midika izany fa misy lesoka ny rafitra airbag ka tokony hamboarina avy hatrany mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny airbag na ny fivoahany tsy nahy.
