fahavaratra
Sump mando
PAN PAN
Ny ankamaroan'ny fiara hita eny an-tsena dia menaka mando. Ny antony mahatonga azy ireo dia nomena ny menaka mando dia ny Crankshaft Crankshafshaft sy ny fiafaran'ny tehina mampifandray ny motera dia milentika amin'ny menaka maloto ao amin'ny lapoilan'ny solika. Mandritra izany fotoana izany, noho ny fampandehanana ny haingam-pandeha avo lenta, isaky ny milentika ao amin'ny dobo filomanosana amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny hafainganam-pandehan'ny solika amin'ny hafainganam-pandeha, ny solika solika sy ny solika dia hogadraina ary ho lasa krankhhaft sy ilay roimemy, izay antsoina hoe splash lubrication. Amin'izany fomba izany, misy ny fepetra takiana amin'ny fitrandrahana menaka manitra ao anaty vilany menaka. Raha ambany loatra izy ireo, ny crankshaft crankshafs sy ny fiafaran'ny tehina mampifandray dia tsy azo esorina ao anaty menaka maloto, ka miteraka ny tsy fahampian'ny krankhat sy ny krankhaft sy ny rony. ; Raha avo loatra ny haavon'ny solika miloko, ny fiterahana dia hatsembohana amin'ny ankapobeny, izay hampiakatra ny fihodinan'ny krankhaft, izay hitarika ny fihenan'ny fampisehoana ny motera.
Ity fomba fiasa ity dia manana rafitra tsotra ary tsy mitaky tankina fanampiny, fa ny fironan'ny fiara dia tsy tokony ho lehibe loatra, raha tsy izany dia hiteraka lozam-pifamoivoizana feno solika noho ny tsy fahombiazan'ny solika sy ny tsy fahombiazan'ny solika.
MAINA
Sump maina
Sumps maina dia ampiasaina amin'ny milina hazakazaka maro. Tsy mitahiry menaka ao anaty sump, tsara kokoa, tsy misy sump menaka. Ny sakana ireo friction ireo hetsika ireo ao amin'ny Crankcase dia milentika amin'ny alàlan'ny fanindriana menaka iray amin'ny alàlan'ny orifice iray. Hatramin'ny nanafoana ny fitehirizana solika ny mason-tsolika dia mihena be ny haavon'ny solika feno menaka, ary mihena ihany koa ny haavon'ny motera. Ny tombony lehibe dia ny fanalavirana ny zava-mitranga ratsy amin'ny horohoro mando vokatry ny fiara mitondra fiara.
Na izany aza, ny tsindry rehetra momba ny menaka maloto dia avy amin'ny paompy solika. Ny herin'ny pump menaka dia mifandray amin'ny fitaovam-piadiana amin'ny alàlan'ny fihodinana ny crankshaft. Na dia ao anaty motera mando mando aza, ny paompy solika dia takiana ihany koa hanomezana korontana ho an'ny camshaft. Saingy kely io fanerena io, ary mila hery kely ny pump menaka. Amin'ny masinina mangatsiaka, na izany aza, ny tanjaky ny tsindry fanerena dia tokony ho lehibe kokoa. Ary ny haben'ny pump pump dia lehibe kokoa noho ny pump menaka ny motera mando. Noho izany, ny fikosoham-bary dia mila hery bebe kokoa amin'izao fotoana izao. Ity dia toy ny motera supercharged, ny pump-solika dia mila mandany ampahany amin'ny herin'ny motera. Indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo, rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera, mitombo ny famafazana ny aretim-pivalanana, ary ny solika bebe kokoa dia ilaina amin'ny lubrication, ka ny pumpes dia mila manome tsindry bebe kokoa, ary mihamafy ihany koa ny fanjifana ny herin'ny krankhhaft.
Mazava ho azy fa ny famolavolana toy izany dia tsy mety amin'ny milina fiara sivily tsotra, satria mila manary ampahany amin'ny herin'ny motera izy io, izay tsy misy fiantraikany amin'ny famoahana herinaratra fotsiny, fa tsy mifanaraka amin'ny fanatsarana ny toekarena ihany. Noho izany, ny fihenan-doha maina dia misy fipoahana lehibe na motera be herinaratra, toy ireo fiara ara-panatanjahantena izay teraka ho amin'ny fiara mitondra fiara. Ohatra, ny Lamborghini dia mampiditra ny famolavolana ny famolavolana menaka maina. Ho azy, dia zava-dehibe kokoa ny fanatsarana ny vokatry ny lubrication amin'ny fetra ary hahazoana foibe ambany kokoa, ary ny fahaverezan'ny hery dia azo averina amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fifindra-monina sy ny lafiny hafa. Ny momba ny firaisana ara-panjavana dia zavatra tsy tokony hodinihina mihitsy ity modely ity.
Fandidiana sy fikojakojana
Ny pump tsindrona solika dia ampahany manan-danja amin'ny rafitry ny famatsiana solom-borona Diesel Generator, ary misy fiantraikany mivantana amin'ny heriny, ny toekarena ary ny fahatokisan'ny mpamokatra diesel. Ny fikojakojana marina dia fepetra lehibe iray mba hiantohana ny fandidiana mahazatra amin'ny paompy solika ary maharitra ny fiainany. Ireto misy "singa folo" mampianatra anao ny fomba hitazonana ny tsindrona solika solika amin'ny mpamokatra diesel:
1. Raha te-hihazona tsara ny fitaovana amin'ny paompy tsindrona solika.
Ny sisin'ny vatan'ny pump, ny dipstick, ny plugal (respirator), ny tavoahangy solika, ny dobo filomanosana solika, ny volon-tsolika, ny pompa solika, sns. Ireo fitaovana ireo dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fandidiana ny paompy solika solika. andraikitra lehibe. Ohatra, ny rakotra lafiny dia afaka manakana ny fanelingelenana ny loto toy ny vovoka sy ny rano, ny resepirator (miaraka amin'ny sivana) dia afaka manakana ny fitrandrahana ny menaka, ary ny valan-tsolika dia manome antoka fa ny rafitry ny solika dia manana tsindry iray ary tsy miditra amin'ny rivotra. Noho izany, ilaina ny fanamafisana ny fikojakojana ireo fitaovana ireo, ary hanamboarana na hanolo azy ireo amin'ny fotoana raha simba na very izy ireo.
2. Hamarino matetika raha ny habetsaky ny solika sy ny kalitao ao amin'ny dobo filokana amin'ny pump solika solika dia mahafeno ny fepetra takiana.
Alohan'ny hanombohana ny mpamokatra diesel, ny habetsaky ny menaka ao amin'ny paompy tsindrona solika dia tokony hojerena isaky ny fotoana (afa-tsy ny pump tsindry solika izay noterena hanala ny menaka Raha tsy izany, dia hiteraka mpivady am-piandohana sy ny solika solika ny akanjo am-bavany, ka tsy ampy ny herin'ny motera Diesel, ny fahasarotana amin'ny fanombohana, ary amin'ny tranga henjana, ny mpanimba ary ny valve misy ny valin-tsofina sy ny solika. Noho ny fihenan-tsolika anatiny, ny fidiran'ny solika solika, ny fitetezana ny takelaka solika ary ny fanesorana ny paompy famindrana solika, ary ny fanimbana ny tombo-kase, ny solika solika dia hidina ao anaty dobo filokana ary handroaka ny menaka. Noho izany, tokony holoina ara-potoana araka ny hatsaran'ny menaka. Ny tanky dia nodiovina tanteraka mba hanesorana ny sludge sy ny loto hafa eo am-pototry ny tanky, raha tsy izany dia hiharatsy ny menaka rehefa afaka fotoana fohy. Ny habetsaky ny menaka dia tsy tokony ho be loatra na kely loatra. Ny solika be loatra ao amin'ny governora dia mora mitarika ho "haingam-pandeha" amin'ny motera diesel. Ny solika kely loatra dia hiteraka korontana tsy mahomby. Ny dipstick dipstick na ny kodiarana fiaramanidina solika dia hanjaka. Ankoatr'izay, rehefa tsy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra ny motera Diesel, dia ilaina ny manamarina raha misy loto toy ny rano toy ny rano sy ny solika solika ao anaty menaka ao anaty dobo filomanosana solika. Sombin-tsofina natoraly ary notapahina.
3. Hamarino matetika ary amboary ny famatsian-tsolika amin'ny cylinder tsirairay amin'ny paompy solika.
Noho ny fitafiana ny valin-kafatra sy ny solika solika, ny fitrandrahana solika, ny famatsiana solika amin'ny solika tsirairay dia mety hihena na tsy hihena, ary tsy ampy ny herin'ny diesel, ny fihenan'ny solika, ary ny asa tsy miova. Noho izany, ilaina ny manamarina tsy tapaka ary amboary tsy tapaka ny famatsian-tsolika isaky ny cylinder ny pump tsindrona solika mba hiantohana ny fanatanterahana ny herin'ny motera Diesel. Raha ny tena izy, ny habetsaky ny solika amin'ny cylinder tsirairay dia azo faritana amin'ny fandinihana ny setroky ny mpamokatra ny diesel
4. Mampiasà fantsom-peo fanerena avo lenta.
Mandritra ny fizotran'ny solika amin'ny paompy solika, noho ny fahatsiarovan-tsolika ny menaka Diesel sy ny elatry ny tsindry amin'ny alàlan'ny fantsona avo lenta, ny solika avo lenta dia hamorona ny fihenan'ny tsindry ao anaty sodina. Ny vola dia fanamiana, ny motera diesel dia miasa tsara, ary ny halavany sy ny halavam-pandrefesana amin'ny tsindry avo lenta dia voafantina aorian'ny kajy. Noho izany, rehefa simba ny fantson'ny solika avo lenta, dia simba ny volon-tsolika iray, ny fantsom-bolan'ny solika sy ny sombin-kazo sodina dia tokony hosoloina. Raha ny tena izy, noho ny tsy fisian'ny fantsom-peo fenitra, ny fantsona solika hafa dia ampiasaina fa na inona na inona na ny halavany sy ny halavan'ny fantsona solika dia mitovy, ka dia samy hafa ny halavan'ny solika sy ny sombin-tsolika. Na dia azo ampiasaina amin'ny vonjy maika aza izany dia hitarika ny famatsian-tsolika amin'ny cylinder. Ny fiovan'ny zoro mialoha sy ny famatsiana solika dia mahatonga ny asan'ny milina rehetra tsy miorina, ka ny fantsom-bolam-panjakana avo lenta dia tsy maintsy ampiasaina ampiasaina.
5. Hamarino matetika ny toe-karena amin'ny sim-pihetseham-po ao amin'ny milina valve amin'ny milina.
Rehefa avy niasa nandritra ny fotoana maharitra ny pums tsindrona solika, tamin'ny alàlan'ny fanamarihana ny tombo-kase ny valvo, dia ny fitsarana henjana dia azo atao amin'ny fitafiana sy ny fiasa amin'ny paompy solika, izay mahasoa ny fomba fanamboarana sy ny fomba fikojakojana. Rehefa manamarina, tsy manorata ny tonon-tsolika amin'ny alàlan'ny cylinder tsirairay avy, ary ampiasao ny paompy solika ny tanana amin'ny solika solika ho an'ny pump menaka. Raha mivoaka ny tonon-tsolika solika ny solika, dia midika izany fa tsy voahidy tsara ny fantsom-bavony solika, raha toa ka misy tombo-kase ny solika, dia tokony hosoloina tsara ny paompy
6. Soloy ny tsangam-bokatra vita amin'ny vovoka sy ny otrikaretina solika.
Rehefa hita fa sarotra ny manomboka ny motera Diesel, mihena ny herinaratra, ary mitombo ny fihenan'ny solika ary ny tsindrona solika dia mbola tsy manitsy ny paompy solika ary ny valon-tsolika solika dia tokony horavana sy hodinihina. Raha toa ka misy mari-pahaizana manokana ny mpangalatra sy ny felam-bolo, dia tokony hosoloina ara-potoana, dia aza manantitrantitra. Ny fahantrana amin'ny motera Diesel dia mitombo ny fanjifana solika, ny herinaratra tsy ampy ary ny fatiantoka hafa nateraky ny fitafiana tsy mihoatra ny vidin'ny fanoratana, ary ny herinaratra sy ny toekarena amin'ny motera Diesel dia hanatsarana ny fanoloana. Fizarana fanoloana.
7. Ny menaka Diesel dia tokony hampiasaina sy ho voasivana tsara mba hahazoana antoka fa ny solika solika miditra ao amin'ny paompy solika dia madio be.
Amin'ny ankapobeny, ny mpamokatra diesel dia mitaky zavatra ambony kokoa ho an'ny filtration diesel noho ny milina entona. Diesel Oils izay mifanena amin'ny mari-pahaizana takiana dia tokony hofidina ho ampiasaina, ary tokony horesahina mandritra ny 48 ora farafahakeliny izy ireo. Hamafiso ny fanadiovana sy ny fikojakojana ny sivana diesel, madio na manolo ny singa sivana ara-potoana; Diovy ny vazaha amin'ny tontolo iainana ara-potoana, esory tsara ny sludge sy ny hamandoana eo am-pototry ny tanky Ny fanakorontanana na fitafiana ny sombin-dàlana sy ny ampahany amin'ny fandefasana valve sy ny fandefasana.
8. Hamarino matetika ary amboary ny zorony famatsiana solika amin'ny paompy solika sy ny famatsiana solika ny zoro an'ny solika isaky ny cylinder.
Mandritra ny fampiasana, noho ny fanesorana ny bolongana sy ny fitafiana sy ny roller vatana, ny zoro mialoha ny famatsiana solika sy ny famatsiana solika tsirairay dia mahatonga ny famongorana ny solika ary ny hery sy ny toekarena amin'ny motera diesel. Miharatsy ny fampisehoana, ary amin'ny fotoana iray ihany, dia sarotra ny manomboka, tsy miorina amin'ny fandidiana, ny tabataba tsy mahazatra ary ny handresy. Raha ny tena izy, ny ankamaroan'ny mpamily dia mandinika tsara ny fisafoana sy fanitsiana ny zoro famatsiana solika amin'ny ankapobeny, fa tsy miraharaha ny fisafoana sy ny fanitsiana ny zoro famatsiana solika (misy ny fanitsiana ny zoro fananganana solika. Na izany aza, noho ny fitafiana sy ny fampitana ny famerenam-bidy sy ny roller, ny famatsiana solika dia tsy voatery hiatrika olana, izay mety ho sarotra amin'ny fanombohana ny diesel, ary ny asa tsy miova, indrindra ho an'ny paompy tsindrona izay efa nampiasaina nandritra ny fotoana ela. Voalaza fa tokony hijerena bebe kokoa ny fisafoana sy fanitsiana ny zoro famatsiana solika.
9. Raha te-hijery tsy tapaka ny fahazoan-dàlana Camshaft.
Ny fanadiovana ny famaky ny camshaft of the pump tsindrona solika dia tena hentitra, amin'ny ankapobeny eo anelanelan'ny 0,03 sy 0.15mm. Raha lehibe loatra ny fanadiovana dia hanaratsy ny fiantraikan'ny fizarana fampitana ny roller ao amin'ny sehatry ny cam, ary izany dia mampitombo ny fitafiana am-boalohany sy ny fanovana ny famatsiana. Ny zoro mialoha ny solika; Lehibe ny sombin-tsofina sy ny famafana ny samiram-borona, izay mora ahetezan'ny camshaft, mihintsana ny lakilasy, ary miova tsindraindray ny volon-tsolika, izay tsy mihetsika ny motera solika, ka ilaina ny manamarina sy manitsy tsy tapaka. Rehefa lehibe ny famafazana ny camshaft dia lehibe loatra, ny shims dia azo ampidirina amin'ny andaniny roa amin'ny fanitsiana. Raha lehibe loatra ny famafana ny radial, dia ilaina amin'ny ankapobeny ny fanoloana ny vokatra vaovao.
10. Hamarino matetika ny fitafiana ireo fanalahidy mifandraika ary manamboatra bolts.
Ny fanalahidy sy ny bolts misy dia manondro ireo lakile camshaft, mitambatra ireo lakile flange (paompy solika izay mampita ny fahefana miaraka amin'ny fanalahidy), ny fanalahidy semicircular ary ny fanamboarana semoka. Ny lakilen'ny camshaft, ny fanalahidin'ny tsiranoka sy ny fanalahidin'ny semicircular an'ny paompy solika dia efa ela, ary ny hazavana dia reraka, izay tsy misy dikany ny fanalahidy, ny fanalahidy semicircular, ary miova ny zorony amin'ny famatsiana solika; Amin'ny tranga henjana, ny lakile dia mihodina, ka vokatry ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra. , noho izany dia ilaina ny manamarina tsy tapaka sy hanamboarana na hanolo ny faritra vita amin'ny fotoana ara-potoana.
Fisorohana
Ny famporisihana diesel
1. Simba ny O-peratra injecte;
2. Ny zavatra mahatsiravina ny tsindrona, mitete menaka;
3. Fametrahana tsy mety amin'ny injector;
4. Ny O-peratra tsy nosoloina rehefa nohavaozina ny injector.
Ny fitahirizana ny Governemanta Cummins dia tokony handinika tsara:
1) Ny toerana fitahirizana ny tanky solika dia tsy maintsy azo antoka mba hisorohana ny afo. Ny tanky solika na ny amponga solika dia tokony hapetraka ao amin'ny toerana hita maso irery, lavitra ny mpamokatra diesel generator, ary voarara mafy ny mifoka sigara.
2) Ny fahafahan'ny solika ao amin'ny tanky solika dia tokony hiantoka ny famatsiana isan'andro isan'andro.
3) Aorian'ny fametrahana ny tanky solika, ny haavon'ny solika avo indrindra dia tsy mety avo noho ny 2,5 metatra mihoatra ny fototry ny mpamokatra Diesel Generator. Raha avo kokoa noho ny 2,5 metatra ny haavon'ny solika ny haavon'ny solika solika, dia tokony hampiana ny tanky solika isan'andro. Tsy mihoatra ny 2,5 metatra. Na dia efa nivadika aza ny motera diesel, ny solika dia tsy avela hikoriana ao anaty masinina Diesel amin'ny alàlan'ny tsipika an-tsokosoko na ny tsipika tsindrona solika amin'ny gravity.
4) Ny fanoherana ao amin'ny seranan-tsolika dia tsy avela hihoatra ny sandany voafaritra ao amin'ny lambam-pamokarana fampisehoana Diesel Engine, rehefa mampiasa singa sivana madio. Ity sandan'ny fanoherana ity dia miankina amin'ny antsasaky ny solika ao anaty tanky solika.
5) Ny fanoherana ny solika dia tsy tokony hihoatra ny fepetra manokana momba ny takelaka data fampisehoana ny motera Diesel.
6) Ny fifandraisan'ny solika solika famerenam-bolongana dia tsy tokony hiteraka onjam-peo hipoitra amin'ny fantsona solika solika.
