Ny fivorian'ny shock absorber dia ahitana ny shock absorber, ambany lohataona pad, vovoka rakotra, lohataona, shock pad, ambony lohataona pad, lohataona seza, mitondra, ambony fingotra sy ny voanjo.
Ny fivorian'ny shock absorber dia mampiasa ranon-javatra hanovana ny angovo elastika amin'ny lohataona ho angovo mafana mba hanamafisana ny fifandonan'ny fihetsehan'ny fiara, amin'izany dia manafoana ny fihovitrovitra ateraky ny eny ambonin'ny lalana, manatsara ny fitoniana mitondra fiara, ary manome ny mpamily fahatsapana fampiononana sy fitoniana.
Ny fivorian'ny shock absorber dia ahitana ny shock absorber, ambany lohataona pad, vovoka rakotra, lohataona, fahatafintohinana pad, ambony lohataona pad, lohataona seza, mitondra, ambony fingotra, ary voanjo
Ny tontalin'ny singa ao amin'ny shock absorber dia efatra: anoloana ankavia, anoloana havanana, aoriana ankavia sy aoriana havanana. Ny toeran'ny lugs (fantsona mampifandray ny disc frein) eo amin'ny farany ambany ny shock absorber amin'ny ampahany tsirairay dia samy hafa, ka rehefa mifidy ny shock absorber Rehefa mivory dia aoka ho azo antoka ny hamantatra izay ampahany amin'ny fivorian'ny shock absorber. Ny ankabeazan'ny fanamafisam-peo eo anoloana eny an-tsena dia fivoriam-piravoravoana, ary ny fanamafisam-peo ao ambadika dia mbola mpanakorontana mahazatra.
Fahasamihafana amin'ny shock absorber
rafitra samihafa
Ny maha samy hafa ny shock absorber fivorian sy ny shock absorber
Ny maha samy hafa ny shock absorber fivorian sy ny shock absorber
Ny fanamafisam-peo dia ampahany fotsiny amin'ny fivorian'ny mpanafika; Ny fivorian'ny fanamafisam-peo dia misy fanamafisam-peo, pad spring ambany, palitao vovoka, loharano, pads, pad spring ambony, seza lohataona, fingotra, fingotra ambony, ary voanjo.
2. Hafa ny fahasarotan'ny fanoloana
Sarotra ny miasa, mitaky fitaovana sy teknisianina matihanina ny fanoloana ny fanafintohinana tsy miankina, ary misy loza mety hitranga; ny fanoloana ny fivorian'ny shock absorber dia mila visy vitsivitsy ho vita mora.
3. Fahasamihafana amin'ny vidiny
Lafo ny fanoloana ny ampahany tsirairay amin'ny fonosana fanamafisam-peo misaraka; Ny fivorian'ny shock absorber dia ahitana ny ampahany rehetra amin'ny rafitra fanamafisam-peo, ary ny vidiny dia mora kokoa noho ny fanoloana ny ampahany rehetra amin'ny mpanakorontana.
4. Asa samihafa
Ny fanamafisam-peo misaraka dia tsy miasa afa-tsy amin'ny fanamafisam-peo; ny fivorian'ny shock absorber koa dia mitana ny anjara asan'ny strut fampiatoana amin'ny rafitra fampiatoana.
fitsipika miasa
Ny fivorian'ny shock absorber dia ampiasaina indrindra hanakanana ny fahatafintohinana rehefa miverina ny lohataona aorian'ny fikorianan'ny taitra sy ny fiatraikany amin'ny eny amin'ny arabe, ary ampiasaina hanoherana ny fihovitrovitra torsional ny crankshaft (izany hoe, ny trangan-javatra izay manodinkodina ny crankshaft noho ny hery fiantraika amin'ny fandoroana cylinder).
Ao amin'ny rafitra fampiatoana, ny singa elastika dia mihetsiketsika noho ny fiantraikany. Mba hanamafisana ny fampiononana amin'ny fiara, dia napetraka miaraka amin'ny singa elastika amin'ny fampiatoana ny shock absorber. Mba hanamaivanana ny fihovitrovitra dia matetika ampiasaina amin'ny rafi-pandrefesana hydraulika ny rafitra fanamafisam-peo. Rehefa misy fihetsehana akaiky eo anelanelan'ny frame (na vatana) sy ny axle noho ny fihovitrovitra, dia miakatra sy midina ny piston ao amin'ny mpanakorontana, ary mikoriana imbetsaka avy amin'ny lavaka iray mankany amin'ny iray hafa amin'ny alàlan'ny pores samihafa ny menaka ao amin'ny lavaka fanamafisam-peo. anatiny.
Ny firafitry ny shock absorber dia ny piston rod miaraka amin'ny piston dia ampidirina ao amin'ny cylinder, ary ny cylinder dia feno menaka. Misy orifice eo amin'ny piston, mba hifameno ny menaka ao amin'ny faritra roa amin'ny habaka misaraka amin'ny piston. Ny fandotoana dia miteraka rehefa mandalo amin'ny orifice ny menaka viscous. Arakaraky ny kely kokoa ny orifice, ny lehibe kokoa ny tanjaky ny damping, ary ny lehibe kokoa ny viscosity ny menaka, ny lehibe kokoa ny hery fanerena. Raha toa ka tsy miova ny haben'ny orifice, rehefa miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fanamafisam-peo, dia hisy fiantraikany amin'ny fisondrotry ny taitra ny fandotoana tafahoatra. [1]
Ny fanamafisam-peo sy ny singa elastika dia manao ny asan'ny buffering sy ny fisoronana. Raha lehibe loatra ny herin'ny damping, dia hiharatsy ny elasticité ny fampiatoana, ary na dia ny fifandraisana amin'ny shock absorber aza dia ho simba. Noho izany dia ilaina ny manitsy ny fifanoherana eo amin'ny singa elastika sy ny mpanakorontana.
(1) Nandritra ny famatrarana kapoka (ny axle sy ny frame dia mifanakaiky), ny damping hery ny fahatafintohinana absorber dia kely, ka ny elastika vokatry ny elastika singa azo atao tanteraka mba hanamaivanana ny fiantraikany. Amin'izao fotoana izao, ny singa elastika dia mitana anjara toerana lehibe.
(2) Nandritra ny fanitarana kapoka ny fampiatoana (ny axle sy ny frame dia mifanalavitra), ny damping hery ny taitra absorber tokony ho lehibe, ary ny taitra absorber tokony ho haingana damped.
(3) Rehefa lehibe loatra ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny axle (na ny kodiarana) sy ny axle, dia ilaina ny mampitombo ny fikorianan'ny ranon-javatra ny shock absorber, ka tazonina ao anatin'ny fetra iray foana ny herin'ny damping mba hisorohana ny enta-mavesatra be loatra. .
Hetsika vokatra
Ny fivorian'ny shock absorber dia mampiasa ny ranon-javatra hanovana ny angovo elastika amin'ny lohataona ho angovo mafana, mba hanamafisana ny fifandonan'ny fihetsiky ny fiara, amin'izany dia manafoana ny fihovitrovitra ateraky ny eny ambonin'ny lalana, manatsara ny fitoniana mitondra fiara, ary manome fahatsapana ny mpamily. ny fampiononana sy ny fahamarinan-toerana.
1. Atsaharo ny hovitrovitra ampitaina amin'ny vatana mandritra ny fiara mba hanatsarana ny fampiononana
Ny fanafintohinana buffer natolotra ny mpamily sy ny mpandeha mba hanatsarana ny fampiononana sy hampihenana ny havizanana; miaro entana entana; manitatra ny fiainan'ny vatana ary misoroka ny fahasimban'ny lohataona.
2. Atsaharo ny fihovitrovitra haingana ny kodia rehefa mitondra fiara, manakana ny kodiarana tsy hiala amin'ny lalana, ary manatsara ny fahamarinan-toerana mitondra fiara.
Manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fanitsiana ny fiara, mampita tsara ny fanerena ny motera amin'ny tany, mba hamonjena ny vidin'ny solika, hanatsara ny fiantraikan'ny braking, hanalava ny fiainan'ny faritra samihafa amin'ny vatan'ny fiara, ary hamonjy ny vidin'ny fikojakojana ny fiara.
Fomba famahana olana
Ny fivorian'ny shock absorber dia ampahany marefo mandritra ny fampiasana ny fiara. Ny fahatapahan'ny solika sy ny fahasimban'ny fingotra amin'ny shock absorber dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fahamarinan'ny fiara sy ny fiainan'ny ampahany hafa. Noho izany, tokony hotazonina amin'ny toe-javatra tsara ny fanamafisam-peo. sata miasa. Azo jerena amin'ny fomba manaraka ireto ny fanamafisam-peo:
Atsaharo ny fiara rehefa avy mitondra 10km amin'ny lalana ratsy ny lalana, ary tendreo amin'ny tananao ny akoran'ny mpanakorontana. Raha toa ka tsy mafana loatra dia midika izany fa tsy misy fanoherana ao anatin'ny fanamafisam-peo ary tsy mandeha ny fanamafisam-peo. Raha mafana ny trano, dia misy tsy fahampian'ny solika ao anatin'ilay mpanakorontana. Amin'ireo toe-javatra roa ireo, dia tokony hosoloina vaovao avy hatrany ny fanamafisam-peo.
Tsindrio mafy ny bumper, dia avoahy, raha mitsambikina in-2 ~ 3 ny fiara, dia miasa tsara ny shock absorber.
Rehefa mandeha miadana ny fiara ary mi-freine maika, raha mihovotrovotra mafy ny fiara dia midika izany fa misy olana amin'ny mpanamory.
Esory ny fanamafisam-peo ary atsangano mitsangana, ary apetaho eo amin'ny vise ny peratra mampifandray ny faran'ny ambany, ary sintony ary tsindriana imbetsaka ny tsora-kazo. Amin'izao fotoana izao dia tokony hisy fanoherana mafy orina. Raha tsy marin-toerana ny fanoherana na tsy misy fanoherana, dia mety ho noho ny tsy fahampian'ny solika ao anatin'ny fanakorontanana na fahasimbana amin'ny ampahany amin'ny valva, izay tokony hamboarina na hosoloina.
