Modely misongadina
V80 Classic
Value Logistics
Misy modely isan-karazany azo ampiasaina amin'ny sehatra samihafa
Ny fahafahan'ny efitrano anatiny 6.9m³-11.4m³
Famolavolana gorodona ambany, ny gorodona dia 54cm ambonin'ny tany, mampihena ny hamafin'ny asa amin'ny fandefasana sy fampidinana entana.
Ny vatan'ny boaty dia efamira, avo ny tahan'ny fampiasana, ary ny habaka dia 15-20% mihoatra ny an'ny vokatra mitovy.
Hery sanda mangatsiaka
SAIC 2.0T maotera, hery ambony indrindra 93kW, Torque ambony indrindra 320N m
Mihatra izany rehefa mahatratra 1600rpm ny hafainganam-pandehan'ny motera
Mahazo aina mitondra fiara
Ny fametahana chassis matihanina MIRA henjana sy manara-penitra dia manome fahatsapana mitondra fiara mitovy amin'ny an'ny fiara mpandeha.
Ny teknolojia fampiatoana rivotra dia afaka manatsara ny fahaiza-mitokana amin'ny vibration amin'ny lalana, ary manatsara tanteraka ny fetran'ny fitantanana sy ny fampiononana.
Azo itokisana sy maharitra
Taratasy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny sisiny roa, EPP hoso-doko tsy mety levona anaty rano, loko efatra amin'ny fitsaboana amin'ny phosphating, electrophoresis, coating afovoany ary topcoat mba hahazoana antoka fa tsy ho simba mandritra ny 10 taona. (Ny fenitra nasionaly dia mitaky 7 taona)
Fitehirizana ny sanda sy kalitao avo lenta
Izy rehetra-in-iray, tranom-borona rafitra rafitra mitondra enta-mavesatra, maivana lanja foana ary lehibe toerana hitondrana
Ny bumper aloha sy aoriana mitovy loko dia mahafeno ny fenitry ny emission National VI, ary ny fanjifana solika isaky ny 100 kilometatra dia ambany 7.5L.
Service interval 7500 km
Azo itokisana sy maharitra
①Fanamarinana ara-dalàna any ivelany
Ny V80 dia nandalo ny fanamarinana ny ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), ny lalàna mifehy ny fiara mafy indrindra eran-tany, anisan'izany ny Australian ADR (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (System Approval Type Inspection Vehicle) sy firenena sivy hafa.
②1 tapitrisa kilometatra fanamarinana fitsapana [8]
Ny vokatra V80 dia niatrika fitsapana an-dalambe tamin'ny tontolo faran'izay henjana toy ny tontolo "telo avo" (mari-pana ambony, hatsiaka avo ary haavo avo), ary nahatratra iray tapitrisa kilometatra mahery ny halaviran-dalana mitambatra. Ho fanampin'ny tontolo iainana "avo telo", misy fitsapana manokana an-jatony maro toy ny fitiliana ny fahamendrehana sy ny faharetan'ny fiara, ny fitsapana manohitra ny harafesina amin'ny fiara, ny fitsapana ny fahombiazan'ny fiara, ary ny fitsapana manokana ny tanjaky ny vatana sy ny hamafin'ny vatana. Ny halaviran'ny fitsapana voaangona mihoatra ny iray tapitrisa kilometatra.
Monocoque, rafitra iray amin'ny cage-frame
Monocoque, rafitra iray amin'ny cage-frame
Fiarovana tanteraka
Ny fenitra famolavolana lozam-pifamoivoizana Eoropeana, ny ampahany manan-danja amin'ny vatana dia vita amin'ny vy mahery indrindra, ny habetsaky ny 50%, ary ny 30% amin'ny vokatra mitovy ihany.
Ny taranaka farany an'ny Bosch ESP9.1 rafitra fanampiana fahamarinan-toerana elektronika dia ahitana ny ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS sy ny rafitra hafa, izay afaka manara-maso ny toe-javatra amin'ny fotoana rehetra mandritra ny fiara mba hisorohana ny fiara sideslip sy ny rambony mikoriana mandritra ny frein sy fihodirana , mba hiantohana ny fiarovana ny fiara miondrika.
ESP9.1 Electronic Stability Assist System
ESP9.1 Electronic Stability Assist System
ABS (Système braking anti-hidy)
EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
BAS (Rafitra fanampiana vonjy maika)
TCS (Rafitra fanaraha-maso traction)
VDC (Vehicle Stability Control)
HBA (Rafitra fanaraha-maso fanampiana brake)
RMI (Rafitra Fisorohana Rollover)
⑤ Fanaraha-maso toerana jamba, fanampiana amin'ny fanovana lalana
Fanofanana modely
Pride Express: Avy amin'ny 118.800
Mpanjaka lalao an-tanàna: Avy amin'ny 108,800
Fampidirana andiany
1) Modely misongadina
1. Malalaka ary mety amin'ny seza 18
Seza lehibe mampahazo aina (mety hahatratra 11-18 ny isan'ny seza, ary azo aforitra sy mihodina ny seza aoriana)
2. Ny fanjifana solika ambany sy ny vidiny mora
Amin'ny hafainganam-pandeha 60 kilometatra isan'ora, ny fanjifàna solika modely fohy-axle ho an'ny raharaham-barotra dia 5,4 litatra isaky ny 100 kilometatra, ary ny lava-axle dikan - 6 litatra, izay 15% ambany noho ny mitovy modely.
3. Tsara fiarovana, ambany risika
SAIC MAXUS dia MPV ara-barotra izay nandalo ny fitsapana fihodinana tany Shina. Nahazo vokatra tsara avo kokoa noho ny fenitra nasionaly tamin'ny fifandonana mahery vaika sy ny fitsapana tsindry ambony, ary nahatratra ny fenitra famolavolana fiarovana amin'ny fiara eoropeana ihany koa. Taorian'ny fitsapana maro, ny fiarovana ny fitsangatsanganana ara-barotra dia azo lazaina fa namelombelona ny mari-pamantarana indostrialy. Ankoatra izany, ny fenitra ABS + EBD + BAS, TPMS fanerena kodiarana bebe kokoa rafitra detection sy efatra-kodiarana kapila freins, sns., Tena manatsara ny fahamarinan-toerana ny mitondra fiara sy ny frein, ary afaka mamonjy ny loza koa raha sendra misy maika, mahomby fampihenana ny risika. fanondroana.
mizara ho andian-telo: fohy, lava sy lava lava, ary ny isan'ny seza dia azo voafantina avy amin'ny 9 ka hatramin'ny 18. Ny andian-dahatsoratra rehetra dia tonga manara-penitra amin'ny 2.5L efatra-varingarina 16-valva, roa overhead camshaft, supercharged intercooler, TDCI turbocharged maotera diesel lasantsy mavesatra avo lenta ary fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha, izay mahafeno ny fenitra nasionaly V emission, ary ny hery naoty [S1] dia 136 horsepower, ny fanjifàna solika isaky ny 100 kilometatra dia ambany ny 5.4L.
Espace anatiny
Ny habaka anatiny ambony indrindra dia mety hahatratra 11,4 metatra toratelo, ary karazana fitambaran-tseza 15 no voalamina.
fiarovana mavitrika
SAIC MAXUS V80 dia fitaovana amin'ny taranaka farany an'ny Bosch ESP 9.1 rafitra fanampiana fahamarinan-toerana elektronika, ao anatin'izany ny ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS sy ny asa hafa, izay afaka manara-maso ny toetry ny vatana amin'ny fotoana rehetra mandritra ny fiara sy hisorohana ny lafin'ny fiara rehefa frein sy miondrika. Slip sy Flick fiarovana passive
Izy io dia manangana firafitry ny rafitry ny tranom-borona mitambatra feno entana, izay miavaka amin'ny hery avo sy ny lanjany maivana. Ao amin'ireo faritra manan-danja amin'ny vatana, ny vy mahery indrindra dia ampiasaina hamoronana fahatsapana fiarovana 100% ho an'ny mpampiasa. Mandritra izany fotoana izany, ny V80 Elite Edition vaovao dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny kitapom-bolan'ny mpamily lehibe, ny radara mivadika, ny fitaratra ivelany mafana elektrika azo amboarina ary ny fanamafisana hafa, izay afaka manamafy kokoa ny fiarovana fiarovana ho an'ny mpampiasa. Ankoatr'izay, ny V80 Elite Edition vaovao dia manana seza azo amboarina 8-fomba ho an'ny mpamily lehibe, ahafahan'ny mpamily mahita ny toerana fipetrahana tsara indrindra, mampihena ny harerahana amin'ny fiara lavitra ary manatsara ny fiarovana amin'ny fiara.
SAIC MAXUS EV80
EV80 dia fiara mandeha amin'ny herinaratra madio miorina amin'ny V80. Izy io dia mampiasa bateria phosphate vy lehibe, ary ny fiara logistika an-tanàn-dehibe dia mampiasa bateria lithium ternary avo lenta. Samy manana motera synchronous andriamby maharitra + mpanara-maso maotera manan-tsaina, miaraka amin'ny famoahana herinaratra azo antoka ary hery manana isa 136 horsepower. [10]
V80 Plus
Sehatra malalaka
Toerana fitsangantsanganana ara-barotra. Ny haavon'ny gorodona avy amin'ny tany dia ambany, ary ny tahan'ny fampiasana ny habaka anatiny no ambony indrindra amin'ireo vokatra mitovy, izay 19% ambony noho ny an'ny vokatra mitovy;
Mety amin'ny toe-javatra isan-karazany, ny habetsaky ny efitrefitra afovoany afovoany lava dia mahatratra 10.2m³
Ny vata vata dia efamira ary ny tahan'ny fampiasana dia avo, 15% bebe kokoa noho ny vokatra mitovy
Hery mahery
SAIC π2.0T turbo motera diesel
Ny fanjifana solika isaky ny 100 kilometatra dia ambany noho ny 7.8L, ny hery ambony indrindra dia 102kW, ary ny torque ambony indrindra dia 330N m.
Mahatratra 51dB ihany ny tabataba tsy miasa
2000bar fanerena ambony rafitra lalamby mahazatra, tsara kokoa ny solika atomization vokany, mahomby mampihena ny fanjifàna solika amin'ny 20%
Ny hany ao amin'ny kilasy misy azy dia manana fifindran'ny mandeha ho azy 6-hafainganam-pandeha, fifindran-tsela manan-tsaina, ary 5% mahery kokoa ny solika [20]
Smart control
6AMT manual fifindran'ny, ny foibe fanaraha-maso Integrated fitaovana, dia afaka misafidy 6MT, 6AMT isan-karazany fifindran'ny endrika, ny fitaovana dia malefaka sy malefaka, ary ny fanaraha-maso dia mora kokoa sy mora kokoa.
Ny fanamafisam-peo matihanina MIRA matanjaka sy manara-penitra dia manome fahatsapana mitondra fiara mitovy amin'ny an'ny fiara mpandeha. Ny teknolojia fampiatoana rivotra dia afaka manatsara ny fahaiza-mitokana amin'ny vibration amin'ny lalana, ary manatsara tanteraka ny fetran'ny fanaraha-maso sy ny fampiononana [19]
Azo itokisana sy maharitra
Taratasy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny sisiny roa, EPP hoso-doko tsy mety levona anaty rano, loko efatra amin'ny fitsaboana amin'ny phosphating, electrophoresis, coating afovoany ary topcoat mba hahazoana antoka fa tsy ho simba mandritra ny 10 taona. (Ny fenitra nasionaly dia mitaky 7 taona)
【Saro-piaro tanteraka】: Vatana mitondra entana miaraka amin'ny firafitry ny tranom-borona
Ny fenitra famolavolana lozam-pifamoivoizana Eoropeana, ny ampahany manan-danja amin'ny vatana dia vita amin'ny vy mahery indrindra, ny habetsaky ny 50%, ary ny 30% amin'ny vokatra mitovy ihany.
Ny taranaka farany an'ny Bosch ESP9.1 rafitra fanampiana fahamarinan-toerana elektronika dia ahitana ny ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS sy ny rafitra hafa, izay afaka manara-maso ny toe-javatra amin'ny fotoana rehetra mandritra ny fiara mba hisorohana ny sisiny fiara slip sy mihozongozona mandritra ny frein sy mijoro amin'ny rambony mba hiantohana ny fiarovana amin'ny fijoroana.
Super kalitao
Endriky ny MPV manara-penitra, marindrano elatra manidina, jiro marani-tsaina, mitovy loko eo anoloana sy aoriana, mitovy loko fitaratra ivelany, mitovy loko tantana varavarana, aoriana fitaratra manokana, mirentirenty kokoa
Ny kalitaon'ny atitany vaovao, mamihina ny cockpit, ny atitany feno, mahazo aina kokoa ho an'ny orinasa sy IKEA
Standard 10.1-mirefy afovoany fanaraha-maso efijery lehibe sy 4.2-mirefy LCD havia fitaovana, parking radar, elektrika mafana fitaratra ivelany, aoriana varavarankely fanafanana elektrika defrost fanamafisam-peo, mora kokoa ny mitondra fiara sy ny mitaingina.
