Tranon'ny sivana rivotra-ambany ampahany-2.8T
Ny sivana rivotra amin'ny fiara dia singa iray manala ny loto amin'ny rivotra ao anaty fiara. Ny sivana fanamafisam-peo fiara dia afaka mampihena tsara ny loto tsy hiditra ao anaty fiara amin'ny alàlan'ny fanamainana, ny rivotra ary ny rafi-pandrefesana, ary ny fisorohana ny fidiran'ny loto manimba.
Ny sivana rivotra amin'ny fiara dia afaka mitondra tontolo anatiny madio kokoa ho an'ny fiara. Ny sivana rivotra fiara dia an'ny famatsiana fiara ary misy ampahany roa: singa sivana sy trano. Ny fepetra takian'izy ireo dia ny fahombiazan'ny filtration avo lenta, ny fanoherana ny fikorianan'ny rivotra, ary ny fampiasana tsy tapaka mandritra ny fotoana maharitra tsy misy fikojakojana.
Effect
Ny sivana rivotra amin'ny fiara dia tompon'andraikitra indrindra amin'ny fanesorana ny loto eny amin'ny rivotra. Rehefa miasa ny milina piston (motera fandoroana anatiny, compressor reciprocating, sns.), raha misy vovoka sy loto hafa ny rivotra atsofoka, dia vao mainka hanimba ny fitaovan'ny kojakoja, ka tsy maintsy asiana sivana rivotra. Ny sivana rivotra dia misy ampahany roa, ny singa sivana ary ny trano. Ny fepetra takian'ny sivana rivotra dia ny fahombiazan'ny filtration ambony, ny fanoherana ny fikorianan'ny rivotra, ary ny fampiasana tsy tapaka mandritra ny fotoana maharitra tsy misy fikojakojana.
Ny motera fiara dia kojakoja tena voafaritra tsara, ary na dia ny loto kely indrindra aza dia mety hanimba ny motera. Noho izany, alohan'ny hidiran'ny rivotra ao amin'ny cylinder, dia tsy maintsy voasivana tsara amin'ny sivana rivotra izy vao afaka miditra ao amin'ny cylinder. Ny sivana rivotra no olo-masina mpiaro ny motera, ary ny toetry ny sivana rivotra dia mifandray amin'ny fiainan'ny motera. Raha sivana rivotra maloto no ampiasaina eo am-pandehanana ny fiara, dia tsy ho ampy ny rivotra miditra ao amin'ny motera, ka miteraka tsy fahatomombanana ny lasantsy, ka tsy milamina ny fiasan'ny motera, mihena ny heriny, ary mitombo ny fandaniana solika. Noho izany, ny fiara dia tsy maintsy mitazona ny sivana rivotra madio.
Fanasokajiana
Ny maotera dia manana karazana sivana telo: rivotra, menaka ary solika, ary ny sivana amin'ny rivotra ao anaty fiara dia matetika antsoina hoe "filtre efatra". Izy ireo tsirairay avy no tompon'andraikitra amin'ny fanivanana ny haino aman-jery ao amin'ny rafitry ny fidiran'ny motera, ny rafitra fanosorana, ary ny rafitra fampangatsiahana.
A. Ny sivana solika dia hita ao amin'ny rafitra fanosorana motera. Ny ambony dia ny paompy menaka, ary ny any ambany dia ny kojakoja isan-karazany ao amin'ny motera mila hosorana. Ny asany dia ny hanivana ny loto manimba ao amin'ny motera menaka avy amin'ny menaka vilany, ary mamatsy ny madio maotera menaka ho an'ny crankshaft, mampifandray tsorakazo, camshaft, supercharger, piston peratra sy ny kinematic tsiroaroa hanesorana, mangatsiatsiaka sy madio, amin'izany hanitarana ny fiainan'ireo singa ireo.
B. Ny sivana solika dia azo zaraina ho carburetor sy karazana tsindrona elektrika. Ho an'ny motera lasantsy mampiasa carburetor, ny sivana solika dia hita eo amin'ny sisin'ny paompy solika, ary kely ny tsindry miasa. Amin'ny ankapobeny, nylon casing dia ampiasaina, ary ny motera karazana tsindrona elektrika Ny sivana solika dia hita eo amin'ny sisin'ny fivoahan'ny paompy solika, ary manana tsindry miasa avo, matetika miaraka amin'ny casing metaly.
C. Ny sivana rivotra fiara dia hita ao amin'ny rafitra fampidirana maotera, ary izany dia fivoriambe ahitana singa iray na maromaro manadio ny rivotra. Ny tena asany dia ny hanivana ny loto manimba eny amin'ny rivotra izay hiditra ao amin'ny cylinder, mba hampihenana ny fiakanjoan'ny cylinder, piston, peratra piston, valve ary seza valve.
D. Fiaran-drivotra sivana dia ampiasaina hanivana ny rivotra ao amin'ny efitra fiara sy ny rivotra mivezivezy ao anatiny sy ivelan'ny fiara. Esory ny rivotra ao amin'ny efitrano na ny vovoka, ny loto, ny fofona setroka, ny vovobony, sns amin'ny rivotra miditra ao amin'ny efitrano mba hiantohana ny fahasalaman'ny mpandeha ary esory ny fofona hafahafa ao amin'ny efitrano. Mandritra izany fotoana izany, ny sivana kabine ihany koa dia manana ny asa ny fanaovana ny windshield sarotra ny atomize ny anjara asan'ny
Cycle fanoloana
Amin'ny ankapobeny dia asaina manolo azy isaky ny 15.000 kilometatra ny mpanjifa. Ny sivana rivotra amin'ny fiara izay miasa matetika amin'ny tontolo henjana dia tokony hosoloina tsy mihoatra ny 10.000 kilometatra. (tany efitra, toeram-panorenana, sns.) Ny fiainan'ny sivana rivotra dia 30.000 kilometatra ho an'ny fiara ary 80.000 kilometatra ho an'ny fiara ara-barotra.
Fitakiana filtration ho an'ny sivana kabine fiara
1. High filtration precision: sivana ny poti lehibe rehetra (> 1- 2 um)
2. Fahombiazana amin'ny filtration avo: mampihena ny isan'ny poti-javatra mandalo amin'ny sivana.
3. Misoroka aloha ny fahatapahan'ny motera. Misoroka ny fahasimbana amin'ny metatra fikorianan'ny rivotra!
4. Ny tsindry ambany ambany dia miantoka ny tahan'ny rivotra-solika tsara indrindra ho an'ny motera. Mampihena ny fahaverezan'ny filtration.
5. Faritra sivana lehibe, lavenona avo lenta ary fiainana maharitra. Ahena ny fandaniana amin’ny asa.
6. Toerana fametrahana kely sy rafitra matevina.
7. Ny hamafin'ny mando dia avo, izay manakana ny singa sivana tsy hifoka sy hirodana, ka mahatonga ny singa sivana ho simba.
8. Tsy lelafo
9. Famehezana azo itokisana
10. Sanda tsara ho an'ny vola
11. Tsy misy rafitra metaly. Mahasoa ny fiarovana ny tontolo iainana ary azo ampiasaina indray. Tsara ho fitahirizana.
