Amin'ny maha-vokatra pickup voalohany an'ny SAIC MAXUS ary na SAIC aza, ny pickup T60 dia naorina miaraka amin'ny foto-kevitry ny C2B customization. Manome dikan-teny fanamafisam-peo isan-karazany toy ny Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, ary Ultimate Edition; misy firafitry ny vatana telo: andalana tokana, andalana iray sy tapany ary andalana roa; powertrains roa amin'ny lasantsy sy gazoala, ary fiara samy hafa amin'ny kodiaran-droa sy ny fiara efatra Ny endrika; safidy fandidiana samy hafa amin'ny fitaovana manual sy mandeha ho azy; ary ny rafitra chassis roa samy hafa, avo sy ambany, dia mety amin'ny mpampiasa hanao safidy manokana.
1. 6AT automatique manual gearbox
Izy io dia misy boaty automatique manual 6AT, ary ny boaty dia mampiasa Punch 6AT nafarana avy any Frantsa;
2. Chassis-terrain rehetra
Izy io dia manome rafitra chassis amin'ny terrain rehetra ary fomba mitondra fiara telo tsy manam-paharoa. Ny fomba "ECO" dia azo ampiasaina rehefa mitondra fiara eny amin'ny làlambe mba hahazoana vokatra mitsitsy solika;
3. Rafitra fiara misy kodiarana efatra
Miaraka amin'ny rafi-pitaterana kodiaran-droa efatra fehezina ara-elektronika avy amin'ny BorgWarner, miaraka amin'ny kodiaran-droa avo lenta, haingam-pandeha avo lenta ary kodiaran-drivotra ambany hafainganam-pandeha tsy azo atao, izay azo ovaina tsy misy fijanonana;
4. EPS elektronika fahefana mamily
Miaraka amin'ny teknolojian'ny fampandehanana herinaratra elektronika EPS, ny fizotry ny familiana ny fiara dia maivana kokoa sy mazava kokoa, ary miaraka amin'izay koa, afaka mamonjy amin'ny 3% amin'ny solika izy ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana;
5. Manomboka sy mijanona ny maotera manan-tsaina
Ny andian-dahatsoratra manontolo dia fitaovana amin'ny maotera manan-tsaina start-stop teknolojia toy ny fenitra, izay afaka mampihena ny fanjifàna solika amin'ny 3.5% ary mampihena ny entona karbaona amin'ny mitovy tahan'ny;
6. Fidirana tsy misy fanalahidy PEPS + fanombohana fanalahidy iray
Sambany, ny pickup dia manana fidirana amin'ny PEPS tsy misy fanalahidy + fanombohana bokotra iray, izay mety ho an'ny mpampiasa ny hampiditra sy hampidina entana matetika ary manokatra sy manidy ny varavaran'ny fiara;
7. SAIC Ali YunOS Internet Vehicle Intelligent System
Ny toerana lavitra, ny faneken'ny feo, ary ny fanomezan-dàlana Bluetooth dia azo ampiasaina mba hifehezana ny fiara amin'ny alàlan'ny APP finday, ary ny fiasa toy ny fikarohana, mozika, fifandraisana ary fikojakojana fiara dia azo ampiasaina raha ilaina mba hamantarana ho azy ny satan'ny fiara amin'ny fotoana rehetra;
8, 10 taona ny anti-corrosion famolavolana fenitra
Ny takelaka galvanized roa sosona dia ampiasaina tanteraka, ary ny lavaka dia tsindrona savoka ho an'ny anti-corrosion. Aorian'ny dingana iray manokana, ny savoka tavela ao amin'ny lavaky ny vatan'ny fiara dia mamorona sarimihetsika savoka miaro fanamiana, izay miantoka ny fahombiazan'ny fiara iray manontolo ary mahafeno ny fenitra famolavolana 10 taona manohitra ny harafesina;
9. Tafo masoandro lehibe
Ny version lasantsy 2.0T dia misy tafo masoandro lehibe, izay mahatonga azy io ho avant-garde kokoa ary manatsara ny toetran'ny T60 ao an-trano;
10. Multi-style Premium anatiny
Ny T60 dia manome interiors premium multi-style, mainty ny loko amin'ny ankapobeny, ary ny version lasantsy dia manana endrika anatiny roa vaovao: kanelina volontany sy Arabika volontany;
11. Fanofanana isan-karazany
T60 dia manome karazana motera 2, karazana boaty 3, karazana firafitry ny vatana 4, karazana fiara 2, karazana chassis 2, karazana loko vatana 7+N, karazana kojakoja manokana sy azo ampiharina mihoatra ny 20, karazana 3 ny fomba mitondra fiara sy ny fomba hafa azo isafidianana.
Appearance Design Editor Broadcast
Ny endriky ny SAIC MAXUS T60 amin'ny ankapobeny dia feno tanteraka. Ny grille eo anoloana dia mampiasa endrika riandrano mahitsy ary faritra lehibe amin'ny haingo chrome, mamorona fahatsapana matanjaka. Ny endrika ankapobeny dia avy amin'ny "omby masina" ao amin'ny angano tandrefana. Ny lavany/sakany/haavony dia 5365×1900×1845mm, ary ny kodiadia dia 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Ny version lasantsy sy ny version diesel an'ny MAXUS T60 dia mitovy endrika. Raha ny antsipiriany, ny fiara dia mampiasa makarakara riandrano mahitsy, miaraka amin'ny jiro miolikolika amin'ny lafiny roa, mahatonga azy ho feno lamaody sy futuristic. Raha resaka bodywork, ny fiara vaovao dia manome modely roa lehibe sy kely roa, ary koa ny chassis avo sy ny modely ambany chassis.
fanamboarana vatana
Amin'ny lafiny fanamafisana, SAIC MAXUS T60 dia ho fitaovana amin'ny rafi-pandaminana ny fomba mitondra fiara, ABS + EBD, fampahatsiahivana fehin-kibo ho an'ny mpamily ary fitaovana fiarovana hafa toy ny mahazatra. Amin'ny lafiny fampiononana, ny fiara vaovao dia hanana seza elektrika 6 azo amboarina ho an'ny mpamily, seza anoloana mafana, rivotra mandeha ho azy, tongotra aoriana mafana, rivotra entona entona any aoriana, sns [15]
Ny dikan-tsarimihetsika T60 dia nohavaozina tanteraka amin'ny lafiny fanamafisana. Izy io dia mampiasa ny rafitra fampandehanana herinaratra elektronika EPS, izay mahatonga ny fizotry ny fiara ho maivana kokoa sy mazava kokoa, ary miaraka amin'izay koa dia mahatratra 3% eo ho eo ny famatsiana solika mahomby, mampihena ny vidin'ny fikojakojana; Avant-garde kokoa izy io ary manatsara ny toetran'ny T60 ao an-trano. Ny andian-dahatsoratra manontolo dia manana teknolojia fanombohana marani-tsaina toy ny mahazatra, izay afaka mampihena ny fanjifana solika amin'ny 3.5% eo ho eo ary mampihena ny famoahana karbaona amin'ny tahan'ny mitovy.
Fampitaovana tonian-dahatsoratra momba ny famolavolana anatiny
Ny anatiny SAIC MAXUS T60 dia tena mahazo aina, manokana ary ara-teknolojia. Voalohany indrindra, multifunctional familiana + Cruise fanaraha-maso, seza fanafanana, lehibe anoloana sy aoriana toerana, NVH ultra- mangina famolavolana; faharoa, SAIC MAXUS T60 dia natao manokana, miaraka amin'ny vatana efatra rafitra, telo mitondra fiara maody, roa mitondra fiara sy 6AT fifindran'ny mandeha ho azy. Farany, andeha hojerentsika ny atiny ara-teknolojian'ny SAIC MAXUS T60, izay miaraka amin'ny rafitra manan-tsaina fidirana tsy misy fanalahidy PEPS, rafitra fanombohana iray misy bokotra, efijery fikasihana marani-tsaina avo lenta, ary rafitra fifandraisan-davitra manan-tsaina amin'ny olombelona-solosaina.
FS
SAIC MAXUS-T60 dia natao araka ny fenitra fiarovana kintana dimy A-NCAP farany any Aostralia. Sambany, ny teknolojia thermoforming dia ampiharina amin'ny kamiao pickup, ary mihatsara ny tanjaky ny vatana amin'ny alàlan'ny lasantsy laser. Ny fandrindrana fiarovana maro toy ny fampahatsiahivana mitondra fiara dia manome fiarovana tanteraka ho an'ny mpamily sy ny mpandeha.
Ny zava-bita manokana hahatratra ny fenitra kintana dimy amin'ny fiarovana:
1,6 airbags
SAIC MAXUS T60 no kamiao pickup voalohany any Chine misy kitapo 6.
2. Fehin-tseza misy teboka telo ho an'ny fiara manontolo
Ny isan'ny airbags dia mety ary mety ny fisehon'izy ireo, ary tsy maintsy ampiasaina miaraka amin'ny fehikibo fiarovana izy ireo mba hanana anjara toerana azo antoka.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 dia mampiasa ny rafitra alemà Bosch ESP 9.1, izay mampiditra ny ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC ary ny fiasa hafa, izay afaka miantoka tanteraka ny fitoniana mitondra fiara.
4. AFS fanaraha-maso ny jiro LED
SAIC MAXUS T60 dia nampiditra ny AFS fanaraha-mason'ny LED headlight miasa voalohany amin'ny maodely kamiao pickup an-trano, izay afaka manitsy hatrany ny jiro araka ny zoro familiana, ny tahan'ny fivilian'ny fiara ary ny hafainganam-pandehan'ny fiara, mifanaraka amin'ny familiana ankehitriny. zoro amin'ny fiara, ary tazony ny jiro Mifanaraka amin'ny lalan'ny dia amin'izao fotoana izao ny lalana mba hiantohana ny fahazavana tsara indrindra amin'ny lalana eo aloha sy ny fahitana tsara indrindra ho an'ny mpamily, manatsara ny fiarovana ny mpamily amin'ny maizina. Amin'ny toe-javatra ara-dalana miaraka amin'ny jiro eny an-dalambe na fiolahana maro, ity fiasa ity dia tsy vitan'ny hoe manitatra ny sehatry ny fahitan'ny mpamily, fa mampahatsiahy ny andaniny koa mba handinika mialoha ny fiara manatona.
5. Rafitra fampitandremana fiaingana (LDW)
Rehefa reraka ny mpamily dia tena azo inoana fa hivily tsy nahy hiala amin’ny lalana misy azy ilay fiara ka hiteraka voka-dratsy lehibe toy ny fihodinkodinana. Ny rafitra fampitandremana fiaingana dia afaka misoroka tsara ny loza toy izany, ary hampahatsiahy ny mpamily rehefa miala tsy nahy ny fiara mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
6. Fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana
Ny asany dia ny manara-maso ho azy ny fanerena pneu amin'ny fotoana tena izy eo am-pandehanana ny fiara, ary manaitra ny fahatapahan'ny kodiarana sy ny tsindry ambany.
7. Thermoformed teknolojia vy
Mampiasa vy mafana miforona miaraka amin'ny tanjaky ny vokatra 1500Mpa, manomboka amin'ny andry A mankany amin'ny andry C ary ao anatin'izany ny andry B manontolo, ny ampahany amin'ny vy mahery vaika ampiasaina amin'ny fiara dia mahatratra 68%, manome fiarovana feno ho an'ny mpampiasa
8. Fifandona kintana dimy A-NCAP
Tamin'ny 30 Oktobra 2017, ny A-NCAP, sampan-draharaham-pitsapana fiarovana amin'ny lozam-pifamoivoizana any Aostralia, dia nanambara ny naoty fiarovana ny vondrona farany amin'ny fiara andrana. Ny pickup SAIC MAXUS T60 dia nahazo naoty fiarovana kintana dimy miaraka amin'ny isa 35.46 (amin'ny isa 37).
9. Taorian'ny fitsapana ara-dalana henjana
Ny faharetan'ny fiara iray manontolo dia mihoatra ny 1 tapitrisa kilometatra, ny fitsapana faharetan'ny 200,000 kilometatra avo lenta, ny fitsapana alpine plateau avo lenta amin'ny fiara iray manontolo, ka ny T60 dia manana ny fahafahan'ny fifamoivoizana amin'ny toe-javatra tafahoatra, ary ny 100- andro fitsirihana sira anti-corrosion fitsapana izay mihoatra ny fenitra ny indostria dia nandalo 10 taona ny fanamafisana ny lalana. Fanamarinana fitsapana harafesina.
10. Fehikibo fipetrahana avo roa heny mialoha
Ny laharana aoriana dia misy fehikibo fiambenana avo roa heny mialoha mba hanomezana fiarovana bebe kokoa ny mpandeha.
11. Laser welding teknolojia
Ny ampahany manan-danja amin'ny rafitra sy ny vatana dia mampiasa teknolojia laser welding, izay mahatonga ny chassis ho mafy orina kokoa sy ny tanjaky ny vatana.
12. 360-degre mijery manodidina sary
Sambany ny T60 dia manana rafitra fijerena manodidina ny 360 degre amin'ny kamiao pickup. Fakan-tsary efatra no napetraka eo anoloana, aoriana, ankavia ary havanana amin'ny vatana, izay afaka manara-maso ny toetry ny lalana amin'ny fotoana tena izy.
13. Brake kapila misy kodiarana efatra
Ny kapila frein dia manala ny hafanana, ary ny frein dia tena mafy orina eo ambanin'ny toe-dalana samy hafa, amin'ny fomba mahomby manakana ny frein hery tsy levona eo ambanin'ny toe-piainana samy hafa.
