Ny vidin'ny orinasa Saic Maxus T0 C00021134 Subing Ball

foto-kevitra

Ny firafitry ny fampiatoana mahazatra dia ahitana ny singa elastika, ny mekanika momba ny mpitari-dalana, ny fanakorontanana, ary ny firafitra sasany koa dia misy banga, sns sns dia misy endrika ravina ravina, loharano loharano, ary loharano miondrika. Ny fampiatoana fiara maoderina dia mampiasa loharano miara-miasa sy loharano miorim-paka, ary ny fiara avo lenta dia mampiasa loharano rivotra.

Fizarana:

Ny fahatafintohinana

Fiasa: Ny fihoaram-pefy dia singa lehibe izay miteraka ny hery manimba. Ny asan'izy ireo dia haingana ny fametahana ny fitrandrahana ny fiara, hanatsarana ny fiononana amin'ny fiara, ary hatsaraina ny adhesion eo anelanelan'ny kodiarana sy ny tany. Ankoatr'izay, ny fiakaran'ny fahatafintohinana dia mety hampihena ny vesatry ny vesatry ny vatana, manitatra ny fiainana ny serivisy. Ny fihoaram-peo be dia be amin'ny fiara dia ny fiakaran'ny karazana cylinder, ary ny firafiny dia azo zaraina amin'ny karazany telo: Type Cylinder Type, karazana cylinder inflotable ary karazana cylinder avo roa heny. [2]

Fitsipika momba ny asa: Rehefa midina sy midina ny kodiarana, ny piston-tsofina amin'ny fahatafintohinana ao amin'ny efitrano fiasa miasa, ka ny ranon-tsofina dia mamakivaky ny orife, ary ny angovo mivadika dia avadika ho angovo ao anaty angovo ary hiparitaka ao amin'ny rivotra, mba hahatratrarana ny fiasan'ny fanalam-baraka.

(2) singa elastika

Miasa: Manohana ny vesatra mitsangana, manamaivana sy manakana ny fitrandrahana sy ny fiantraikany ateraky ny lalana tsy miangatra. Ny singa elastika dia misy ny ravina Spring, Coil Spring, Torsion Bar Spring, Spring Air Lohataona ary Spring Spring, sns.

Fitsipika: ampahany vita amin'ny fitaovana manana elasticity avo, rehefa misy fiantraikany lehibe ny kodiarana, ny angovo kinetika dia avadika ho angovo mety sy tehirizina ary averina ny kodiarana rehefa miverina ny kodiarana.

(3) Mekanisma mitarika

Ny andraikitry ny mekanika tarihiny dia ny famindrana hery sy fotoana, ary mitana andraikitra lehibe ihany koa. Mandritra ny fizotry ny fiara amin'ny fiara, dia azo fehezina ny lalan'ny kodiarana.

Effect

Ny fampiatoana dia fivoriambe manan-danja ao anaty fiara iray, izay manosika ny firafitra amin'ny kodiarana ary misy ifandraisany amin'ny fampisehoana isan-karazany amin'ny fiara. Avy any ivelany, ny fampiatoana fiara dia tsy misy tsorakazo sy fantsona ary loharano sasany, fa aza mieritreritra fa tena tsotra izany. Mifanohitra amin'izany, ny fampiatoana fiara dia fivoriambe fiara izay sarotra ny mahafeno ny fepetra takiana, satria ny fampiatoana dia samy mahafeno ny fepetra takian'ny fiara, dia ilaina ihany koa ny mahafeno ny fepetra takian'ny fitantanana azy, ary mifanatrika ireo lafiny roa ireo. Ohatra, mba hahatrarana fampiononana tsara, dia ilaina ny mametaka ny fitrandrahana ny fiara, ka ny lohataona dia tokony ho malama, fa malefaka ny lohataona, fa ny fiara kosa dia mamadika ny "Nod", faingana "ary mihodina miankavia sy miankavia. Ny fironana dia tsy mifanaraka amin'ny fitrandrahana ny fiara, ary mora ny mahatonga ny fiara tsy ho antitra.

Fampiatoana tsy miankina

Ny endri-javatra struktural an'ny fampiatoana tsy miankina dia ny kodiarana amin'ny andaniny roa dia mifamatotra amin'ny famaky zotra, ary ny kodiarana miaraka amin'ny famaky dia naato eo ambanin'ny frame na ny fiara amin'ny alàlan'ny fampiatoana ny elastika. Ny fampiatoana tsy miankina dia manana tombony amin'ny firafitra tsotra, ny vidiny ambany, ny tanjaka avo, ny fikojakojana ary ny fiovana kely eo amin'ny kodiarana misy kodiarana mandritra ny mitondra fiara. Na izany aza, noho ny fahantrana sy ny fahamarinan'ny faharetany dia tsy ampiasaina amin'ny fiara maoderina intsony izy io. , ny ankamaroan'ny kamiao sy ny bus.

Leaf Lohataona tsy miankina tsy miankina

Ny lohataona ravina dia ampiasaina ho toy ny singa elastika amin'ny fampiatoana tsy miankina. Satria miasa amin'ny fomba fitarihana ihany koa io, ny rafitra fampiatoana dia nohatsofoka tsara.

Ny fampiatoana Longitudinal Learentent dia mampiasa ny ravina ravina toy ny singa elastika ary alefa amin'ny fiara mitovitovy amin'ny fiara lava ao anaty fiara lava.

Fitsipika momba ny asa: Rehefa mandeha amin'ny lalana tsy miovaova ny fiara ary misy fiantraikany amin'ny vesatra misy fiantraikany, ny kodiarana dia mitondra ny famaky hitsambikina, ary ny lambam-paty ary ny faran'ny farany amin'ny fihoaram-pefy. Ny fitomboan'ny halavany mandritra ny hetsika miakatra amin'ny lohataona ravina dia azo karakaraina amin'ny fanitarana ny loaka aoriana tsy misy fitsabahana. Satria raikitra ny farany ambony ny fiafaran'ny fahatapahana ary ny farany dia mifindra, dia mitovy amin'ny miasa amin'ny fanjakana kompy, ary mitombo ny fanimbana mba hampitomboina ny fikorontanana. Rehefa mihoatra ny elanelan'ny elanelana misy ny sakana sy ny fetran'ny fetrany, ny fetran'ny sakana, ny fifandraisana amin'ny buffer ary voatsindrona amin'ny fetra fetra. [2]

Fanasokajiana: Ny fampiatoana ny ravina tsy miankina amin'ny lohataona tsy miankina dia azo zaraina ho ny fampiatoana an'i Asymmetric Longmetric Longitudinal Reaf Spring Fampiatoana tsy miankina tsy miankina amin'ny loharano ravina lava.

1. Asymmetric Longitudinal Longitudinal ravina Spring tsy mahaleo tena tsy miankina

Ny fampiatoana an'i Asymmmmetric Long dia ny fampiatoana tsy miankina dia manondro ny elanelana misy eo afovoan-tsofina amin'ny sisin'ny U-endrika sy ny afovoan-kitroka amin'ny sisiny roa dia tsy mitovy ny lohataona ravina lava (tetezana).

2. Fampiatoana ny fifandanjana

Ny fampiatoana voalanjalanja dia fampiatoana izay miantoka fa ny vesatra mitsangana eo amin'ny kodiarana eo amin'ny famaky mifandray (Axle) dia mitovy hatrany. Ny fiasa amin'ny fampiatoana mandanjalanja dia ny hiantohana ny fifandraisana tsara eo amin'ny kodiarana sy ny tany, ny enta-mavesatra mitovy ary ny hahazoana antoka fa afaka mifehy ny làlan'ny fiara ny mpamily ary manana hery manosika ny fiara ny mpamily.

Araka ny firafitra samihafa, ny fampiatoana ny fifandanjana dia azo zaraina amin'ny karazany roa: karazana tononkalo matevina ary karazana sandry.

①Thrust rod fampiatoana ny fifandanjana. Noforonina tamin'ny ravina ravina napetraka izy io, ary ny tendrony roa dia napetraka ao amin'ny Spide Spole Spot Support eo an-tampon'ny satroka aoriana. Ny ampahany afovoany dia raikitra amin'ny fifandanjana amin'ny alàlan'ny bolts misy endrika, ary afaka mihodina manodidina ny sombin-kavamanana, ary ny satroka mandanjalanja dia raikitra eo amin'ny sisin'ny fiara amin'ny alàlan'ny bracket. Ny fiafaran'ny tsorakazo dia raikitra eo amin'ny sisin'ny fiara, ary ny tendrony iray dia mifandray amin'ny famaky. Ny tsorakazo dia ampiasaina mba hampitana ny fanerena mitondra fiara, hery manorotoro ary hery fanehoan-kevitra mifanentana.

Ny fitsipiky ny asa miasa amin'ny famoretana ny fandanjalanjana mandanjalanja dia misy fiara miampita marobe amin'ny lalana tsy miangatra. Raha ny kodiarana tsirairay dia manangana rafitry ny takelaka vy iray, tsy azo antoka fa ny kodiarana rehetra dia mifandray tanteraka amin'ny tany, izany hoe ny kodiarana sasany dia manasarotra ny fitrandrahana ilay mpamily raha toa ka mitranga amin'ny kodiarana izy. Raha mitranga amin'ny kodiarana mitondra fiara izany, ny sasany (raha tsy ny rehetra) amin'ny hery mitondra fiara dia ho very. Apetraho ny famaky afovoany sy ny famaky aoriana ao amin'ny fiara telo-fametahana eo amin'ny sisiny roa amin'ny bara-bato, ary ny ampahany antonony amin'ny balance bar dia mifamatotra amin'ny famonosana fiara. Noho izany, ny kodiarana eo amin'ny tetezana roa dia tsy afaka miakatra sy midina irery. Raha misy kodiarana milentika ao anaty lavaka, ny kodiarana hafa dia mihetsika miakatra eo ambany fitarihan'ny bara fifandanjana. Koa satria ny sandrin'ny bara stabilizer dia mitovy ny halavany, ny vesatra mitsangana amin'ny kodiarana roa dia mitovy hatrany.

Ny fampiatoana ny fandanjalanjana ny rovsa dia ampiasaina ho an'ny famaky aoriana ao amin'ny fiara 6 × 6 telo-axle ary ny kamiao an-dàlana sy ny 6 × 4 telo-axle.

Fampiatoana ny fifandanjana momba ny sandry. Ny fampiatoana Mid-Axle dia mampisaraka ny firafitry ny lohataona Longitudinal Longitudinal. Ny lug aoriana dia mipetaka amin'ny fiafaran'ny sandry swing, raha toa ka mifikitra amin'ny rindran-tsoratry ny sandroka ny sandry swing axle. Ny faran'ny faran'ny sandry dia mifandray amin'ny famaky aoriana (famaky) ao anaty fiara.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny Sking Arm momba ny Sking Sking dia ny hoe mitondra fiara tsy miangatra ny fiara. Raha latsaka ao anaty lavaka ny tetezana antonony, ny sandry simba dia halaina amin'ny alàlan'ny lug aoriana ary hihodina ny lozam-pifamoivoizana manodidina ny satroka swing. Ny kodiarana famaky dia handroso. Ny sandry mipetaka eto dia iray ihany, ary ny tahan'ny fizarana eo amin'ny vesatra mitsangana eo amin'ny afovoany sy aoriana dia miankina amin'ny hazandrano lefona sy ny halavan'ny lohataona.

Fiatoana tsy miankina amin'ny lohataona tsy miankina

Satria ny lohataona coil, toy ny singa elatry, dia afaka mitondra entana mitsangana fotsiny, ny mekanika mitarika ary ny fiakaran'ny fahatairana dia tokony hampiana amin'ny rafitry ny fampiatoana.

Izany dia ahitana ny Coil Springs, ny fisolokiana manaitra, ny tsorakazo lava, ny tsorakazo, ny tsorakazo amin'ny faratampony, fanamafisana ny tsorakazo sy ny singa hafa. Ny endri-javatra struktural dia ny kodiarana havia sy havanana dia mifandray amin'ny iray manontolo miaraka amin'ny sombiny iray manontolo. Ny faran'ny farany ambany ny fihoaran'ny fihoaram-pefy dia raikitra amin'ny fanohanan'ny famaky aoriana, ary ny farany ambony dia ny fihenan'ny vatana. Ny lohataona coill dia napetraka eo anelanelan'ny lohataona ambony sy ny seza ambany eo amin'ny ivelan'ny kisendrasendra. Ny faran'ny faran'ny tsorakazo lava teo am-pelatanana dia nantsoina teo amin'ny famaky ary ny fiafarany dia ny fiatoana amin'ny fametahana fiara. Ny fiafaran'ny tsorakazo miorim-ponenana dia mihidy amin'ny vatan'ny fiara, ary ny tendrony iray dia mihidy amin'ny famaky. Rehefa miasa, ny lohataona dia mitondra ny vesatra mitsangana, ary ny hery lava sy ny hery mifamadika dia entin'ny tsorakazo lava sy mivadika. Rehefa mitsambikina ny kodiarana, ny famaky ny famaky dia manidina manodidina ny teboka hinge amin'ny tsorakazo lava lava sy ny tsorakazo atsimbadika teo amin'ny vatan'ny fiara. Ny roimemy amin'ny fanodinana ao amin'ny sangan'asa articulation dia manafoana ny fitsabahana mihetsika rehefa mihemotra ny famaky. Ny fampiatoana ny lohataona tsy miankina dia mety amin'ny fampiatoana indray ny fiara mpandeha.

Ny fampiatoana ny lohataona tsy miankina amin'ny rivotra

Rehefa mihazakazaka ny fiara, noho ny fiovan'ny enta-mavesatra sy ny lalana, ny hasarobidin'ny fampiatoana dia takiana ny hiova arakaraka. Ny fiara dia takiana hampihenana ny haavon'ny vatana ary hampitombo ny hafainganam-pandeha amin'ny lalana tsara; Mba hampitomboana ny haavon'ny vatana ary hampitombo ny fahaiza-manao amin'ny lalana ratsy, ka ny haavon'ny vatana dia takiana mba ho azo ekena araka ny fepetra takian'ny fampiasana. Ny fampiatoana ny lohataona tsy miankina amin'ny rivotra dia afaka mahafeno ireo fepetra ireo.

Izy io dia ahitana ny mpiady, ny tankina fitehirizana ny rivotra, ny fanaraha-maso ny fifehezana, ny rivotra, ny rod, sns, sns, misy ny fahatafintohinana, mitarika sandry, ary bara stabilizer taty aoriana. Ny lohataona rivotra dia raikitra eo anelanelan'ny frame (vatana) sy ny famaky, ary ny valve fanaraha-maso avo dia raikitra amin'ny vatan'ny fiara. Ny faran'ny tiste piston dia mihidy amin'ny sandrin'ny hazo fitantanana ny tehina, ary ny faran'ny sandry miampita ny sisiny hazo dia mihidy amin'ny tehina fanaraha-maso. Ny ampahany afovoany dia tohanana amin'ny faritra ambony amin'ny lohataona rivotra, ary ny faran'ny farany ambany amin'ny rod dia raikitra eo amin'ny famaky. Ireo singa izay mandrafitra ny lohataona rivotra dia mifamatotra amin'ny alàlan'ny fantsona. Ny entona avo lenta nateraky ny mpanamory dia niditra tao amin'ny kitay fitehirizam-bokatra tamin'ny alàlan'ny fisarahana ny solika sy ny mpanaram-peo, ary avy eo dia niditra tao amin'ny valve fifehezana avo tamin'ny alàlan'ny sivana rivotra rehefa nivoaka ny fitehirizana ny rivotra. Ny tankina fitehirizana ny rivotra, ny tanky fitehirizam-borona dia mifamatotra amin'ny rivotra amin'ny kodiarana isaky ny kodiarana, ary miparitaka ny kitay ao amin'ny efitrano fitehirizam-bokatra amin'ny alàlan'ny fitrandrahana rivotra. Amin'ny maha-singa elantika, ny lohataona rivotra dia afaka manamaivana ny fiantraikan'ny vesatra amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana avy amin'ny arabe rehefa alefa amin'ny vatan'ny fiara amin'ny alàlan'ny familiana. Ankoatr'izay, ny fampiatoana ny rivotra dia afaka manitsy ny haavon'ny vatan'ny fiara ihany koa. Ny piston dia eo anelanelan'ny seranan-tsambo sy ny seranan-tsambo momba ny rivotra ao amin'ny efitrano fanaraha-maso avo, ary ny entona avy amin'ny tanky fitehirizam-bidy amin'ny habakabaka dia mitroka ny tanky fitehirizana rivotra sy ny rivotra amin'ny rivotra. Rehefa ao amin'ny toerana ambony amin'ny seranan-tsambo ao amin'ny faritra ambony ny piston, miverina amin'ny seranan-tsambo amin'ny rivotra ny gazy amin'ny alàlan'ny rivotra ary miditra amin'ny habakabaka, ary mihena ny haavon'ny rivotra ao amin'ny vatan'ny fiara. Ny fifehezana sy ny sandrin'ny hazo fijaliana dia mamaritra ny toeran'ny piston ao amin'ny valve avo indrindra.

Ny fampiatoana ny rivotra dia manana tombony toy ny fanaovana ny fiara mitondra fiara amin'ny fiononana tsara, ny fanatanterahana ny singam-peo tokana na ny fanamboarana ny haavon'ny fiara ary ny fanimbana ny arabe sy ny firafitry ny fanisan-tena sy ny fanodinana. ary ny lesoka hafa. Ampiasaina amin'ny fiara mpandeha ara-barotra, kamiao, lalana ary fiara mpandeha sasany.

Ny fampiatoana ny solika sy ny entona tsy miankina

Ny fampiatoana ny solomaso tsy miankina tsy miankina dia manondro ny fampiatoana tsy miankina tsy miankina raha manangana ny lohataona solika ny elatry ny elatra.

Izy io dia ahitana ny solika sy ny entona entona, ny tsorakazo vita amin'ny faratampony, buffer buffer, tsorakazo lava sy singa hafa. Ny farany ambony ny lohataona-pneumatic dia raikitra eo amin'ny sisin'ny fiara, ary ny farany ambany dia raikitra eo amin'ny famaky eo anoloana. Ny ankavia sy ny ilany havanana dia mampiasa tsorakazo ambany ambany izay misy eo anelanelan'ny famaky eo anoloana sy ny vatohara lava. Ny tsorakazo lava ambony dia mipetaka eo amin'ny famaky eo anoloana sy ny fehin-kibo anatiny amin'ny vatan-javaboary lava. Ny tsorakazo ambony sy ambany sy ambany dia manamboatra palitaly, izay ampiasaina mba hiantohana fa ny zoron'ny Kasita ao amin'ny Kingpin dia tsy miova rehefa mitsambikina sy midina ny kodiarana. Ny tsorakazo mipetaka dia mipetaka eo amin'ny havoana havia havia sy ny bracket eo amin'ny sisiny ankavanan'ny famaky eo anoloana. Ny sakana buffer dia napetraka eo ambanin'ny tsaramaso roa lava. Satria napetraka eo anelanelan'ny rindrina sy ny famaky ny lohataona solika, ho singa elastika, dia afaka manamaivana ny fiantraikan'ny hery avy amin'ny arabe eo amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana izy io, ary amin'ny fotoana mitovy amin'ny fotoana mitovy amin'ny fikorontanana manaraka azy. Ny tsorakazo ambony sy ambany sy ambany dia ampiasaina mba hampitana ny hery lava sy ny fanehoan-kevitra ny fihetsiky ny fanehoan-kevitra vokatry ny hery braking. Ny tsorakazy taty aoriana dia mampita ny hery manaraka.

Rehefa ampiasaina amin'ny kamiao ara-barotra misy vesatra lehibe ny lohataona solika, dia kely kokoa noho ny an'ny ravina ravina ny lohataona sy ny volony ary manana toetra mampientam-po izy io, saingy manana fepetra avo lenta amin'ny famehezana sy fikolokoloana be dia be izy io. Ny fampiatoana ny solika solika dia mety amin'ny kamiao ara-barotra misy entana mavesatra.

Fitaovana fanoratana ny fampiatoana tsy miankina

Ny fampiatoana mahaleo tena dia midika fa ny kodiarana amin'ny andaniny dia samy naato tsirairay avy amin'ny rindrina na vatana amin'ny alàlan'ny fampiatoana ny elantista. Ny tombony dia: lanja maivana, mampihena ny fiantraikan'ny vatana ary manatsara ny fitarainan'ny kodiarana; Ny loharano malefaka misy henjana kely dia azo ampiasaina hanatsarana ny fampiononana ny fiara; Azo idirana ny toeran'ny motera, ary ny ivon'ny gravités of the Car dia azo ahena ihany koa, ary hanatsara ny fahamarinan'ny fiara ny fiara; Ny kodiarana ankavia sy havanana dia mitsambikina mahaleo tena ary tsy miankina amin'ny tsirairay avy, izay mety hampihena ny tilt sy ny fikorontanana amin'ny vatan'ny fiara. Na izany aza, ny fampiatoana mahaleo tena dia manana ny tsy fatiantoka momba ny firafitra sarotra sy ny fikojakojana be dia be sy ny fikojakojana. Ny fiara maoderina dia mampiasa fampiatoana mahaleo tena. Araka ny endrik'ireo endrika samihafa, ny fampiatoana mahaleo tena dia azo zaraina amin'ny fampiatoana an'i Wishbone, fampiatoana ny sandrin-tsofina, fampiatoana marobe, fampiatoana sy fampiatoana labozia ary fampiatoana Macpherson.

Wishbone

Ny fampiatoana ny sandry miampita dia manondro ny fampiatoana mahaleo tena misy ny kodiarana miforitra amin'ny fiaramanidina tsy miova amin'ny fiara. Mizara ho fampiatoana an-tsokosoko sy fampiatoana ny sim-panjakana tokana araka ny isan'ny lakroa.

Ny karazana Wishbone tokana dia manana tombony amin'ny firafitra tsotra, foibe fanoratana avo sy fahaiza-manao anti-roll mahery. Na izany aza, miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny fiara maoderina, ny foibe fanolorana avo be dia be no hiteraka fiovana lehibe eo amin'ny làlan'ny kodiarana rehefa mitsambikina ny kodiarana, ary hitombo ny kodiarana. Ankoatr'izay, ny hery miorim-paka mitsangana eo amin'ny kodiarana havia sy havanana dia ho lehibe loatra mandritra ny fihodinana maranitra, ary vokarin'ny fitomboan'ny kodia aoriana. Mihena ny famafazana ny kodiarana aoriana, mihena ny toe-piainana mafy amin'ny rambony avo lenta. Ny fampiatoana mahaleo tena tsy miankina dia ampiasaina amin'ny fampiatoana aoriana, fa satria tsy afaka mahafeno ny fepetra takian'ny fiara fitaterana haingam-pandeha avo dia tsy ampiasaina amin'ny ankehitriny.

Ny fampiatoana tsy miankina indroa dia mizara ho fampiatoana fitoviana avo roa heny sy ny tsy fitoviana avo roa heny ary ny halavam-peo avo roa heny raha toa ka mitovy ny halavany sy ambany ambany. Ny fampiatoana ny halavam-potoana mitovy dia afaka mitazona ny fironana ho an'ny Kingpin rehefa mitsambikina sy midina ny kodiarana, fa ny kodiarana kosa miova (mitovy amin'ny fampiatoana ny faniriana tokana), izay miteraka ranonorana sy ranonorana, ary tsy fahita firy izao. Ho an'ny fampiatoana ny tsy fitoviana avo roa heny, raha mbola voafantina sy optimize ny halavan'ny rano ambony sy ambany, ary amin'ny alàlan'ny fandaharana mitombina, dia azo raisina ao anaty fetra azo ekena, miantoka fa manana fitoniana mitondra fiara ny fiovan'ny kodiarana. Amin'izao fotoana izao, ny fampiatoana ny fahavoazana avo roa heny dia efa nampiasaina tamin'ny fampiatoana ny fiara sy aoriana, ary ny kodiaran'ny fiara ara-panatanjahantena sasany sy ny fiara mihazakazaka ihany koa dia mampiasa ity rafitry ny fampiatoana ity.