Orinasa mivarotra mivantana SAIC MAXUS V80 C00014713 Piston Ring-92MM

Fahalalana vokatra

Ny peratra piston dia peratra metaly ampiasaina hampidirana ao amin'ny alan'ny piston. Misy karazany roa ny peratra piston: peratra compression sy peratra menaka. Ny peratra fanerena dia ampiasaina hamehezana ny fangaro mirehitra ao amin'ny efitrano fandoroana; ny peratra menaka dia ampiasaina hanesorana menaka be loatra amin'ny cylinder.

Ny peratra piston dia peratra elastika metaly miaraka amin'ny fiovaovan'ny fanitarana ivelany lehibe, izay miangona ao amin'ny lavaka annular mifanaraka amin'ny fizarana hazo fijaliana. Ny peratra piston mifamadika sy mihodina dia miankina amin'ny fahasamihafan'ny tsindry amin'ny entona na ranoka mba hamoronana tombo-kase eo amin'ny sisin'ny boribory ivelany amin'ny peratra sy ny cylinder ary ny ilany iray amin'ny peratra sy ny peratra.

Ny peratra piston dia ampiasaina betsaka amin'ny milina herinaratra isan-karazany, toy ny motera etona, motera diesel, motera lasantsy, compressor, milina hydraulic, sns., ary ampiasaina betsaka amin'ny fiara, fiarandalamby, sambo, yachts, sns. Amin'ny ankapobeny, ny peratra piston dia napetraka ao amin'ny peratra ny piston, ary mamorona efitrano misy piston, cylinder liner, cylinder head ary singa hafa hanaovana asa.

heviny

Ny peratra piston no singa fototra ao anatin'ny motera solika, izay mameno ny famehezana ny entona solika miaraka amin'ny cylinder, piston, rindrin'ny cylinder, sns. Ny motera fiara matetika ampiasaina dia motera diesel sy lasantsy. Noho ny fahombiazan'izy ireo amin'ny solika, ny peratra piston ampiasaina dia hafa ihany koa. Ny peratra piston tany am-boalohany dia noforonina tamin'ny fanariana, saingy tamin'ny fandrosoan'ny teknolojia dia teraka ny peratra piston vy. , ary miaraka amin'ny fanatsarana mitohy ny fiasan'ny motera sy ny fepetra takian'ny tontolo iainana, ny fampiharana fitsaboana isan-karazany, toy ny famafazana mafana, electroplating, chrome plating, entona nitriding, deposition ara-batana, coating surface, zinc-manganese phosphating, sns., Ny fiasan'ny Ny peratra piston dia nohatsaraina be.

asa

Ny asan'ny peratra piston dia misy fiasa efatra: famehezana, famehezana solika (fanaraha-maso ny menaka), fampitana hafanana (famindrana hafanana), ary fitarihana (fanohanana). Famehezana: enti-milaza ny famehezana ny entona, ny fisorohana ny entona ao amin'ny efitrano fandoroana tsy hivoaka ao amin'ny crankcase, ny fifehezana ny fivoahan'ny entona ho faran'izay kely, ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny hafanana. Ny fivoahan'ny rivotra dia tsy hampihena ny herin'ny motera ihany, fa hanimba ny solika ihany koa, izay asa lehibe amin'ny peratra rivotra; Ahitsio ny menaka (fanaraha-maso ny menaka): kikisana ny menaka fanosotra be loatra amin'ny rindrin'ny cylinder, ary ataovy manify ny rindrin'ny cylinder. ny peratra menaka. Amin'ny maotera haingam-pandeha maoderina, ny saina manokana dia omena ny andraikitry ny peratra piston mba hifehezana ny sarimihetsika solika; fampitana hafanana: ny hafanan'ny piston dia entina mankany amin'ny cylinder liner amin'ny alàlan'ny peratra piston, izany hoe ny fampangatsiahana. Araka ny angon-drakitra azo itokisana, 70-80% ny hafanana azon'ny piston ambony ao amin'ny piston tsy mangatsiaka dia miparitaka amin'ny peratra piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder, ary ny 30-40% amin'ny piston mangatsiaka dia ampitaina amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny peratra piston Fanohanana: Ny peratra piston dia mitazona ny piston ao anaty cylinder, manakana ny piston tsy hifandray mivantana amin'ny rindrin'ny cylinder, miantoka ny fihetsehan'ny piston, mampihena ny fanoherana frictional, ary manakana ny piston tsy handondona ny cylinder. Amin'ny ankapobeny, ny piston amin'ny motera lasantsy dia mampiasa peratra rivotra roa sy peratra menaka iray, fa ny motera diesel kosa matetika mampiasa peratra menaka roa sy peratra rivotra iray. [2]

toetra

hery

Ny hery miasa amin'ny peratra piston dia ahitana ny fanerena entona, ny hery elastika amin'ny peratra mihitsy, ny herin'ny inertial amin'ny fihetsika mifamadika amin'ny peratra, ny fifandonana eo amin'ny peratra sy ny cylinder ary ny alan'ny peratra, sns. Vokatr'ireo hery, ny peratra dia hamokatra hetsika fototra toy ny hetsika axial, hetsika radial, ary hetsika fihodinana. Ankoatr'izay, noho ny toetrany mihetsika, miaraka amin'ny hetsika tsy ara-dalàna, ny peratra piston dia tsy azo ihodivirana amin'ny fampiatoana sy ny fihovitrovitra axial, ny radial tsy ara-dalàna sy ny fihovitrovitra, ny fihodinana, sns vokatry ny hetsika tsy ara-dalàna axial. Ireo hetsika tsy ara-dalàna ireo dia matetika manakana ny peratra piston tsy hiasa. Rehefa mamolavola ny peratra piston dia ilaina ny manome lalao feno amin'ny fihetsika tsara ary mifehy ny lafiny tsy mety.

conductivity mafana

Ny hafanana avo ateraky ny fandoroana dia ampitaina amin'ny rindrin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny peratra piston, mba hahafahany mampangatsiatsiaka ny piston. Ny hafanana miparitaka amin'ny rindrin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny peratra piston dia mety hahatratra 30 ka hatramin'ny 40% amin'ny hafanana entin'ny tampon'ny piston.

fihenjanan'ny rivotra

Ny asa voalohany amin'ny peratra piston dia ny fitazonana ny tombo-kase eo anelanelan'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder ary ny fifehezana ny fivoahan'ny rivotra amin'ny faran'izay kely indrindra. Ny peratra entona no tena andraikitr'io anjara io, izany hoe, ao anatin'ny fepetra fiasan'ny motera rehetra, ny fivoahan'ny rivotra sy ny entona voatsindry dia tokony hofehezina amin'ny faran'ny kely indrindra mba hanatsarana ny fahombiazan'ny hafanana; mba hisorohana ny leakage eo anelanelan'ny cylinder sy ny piston na eo anelanelan'ny cylinder sy ny peratra. saize; hisorohana ny tsy fahombiazana vokatry ny fahasimban'ny menaka fanosotra, sns.

Fanaraha-maso ny solika

Ny asa faharoa amin'ny peratra piston dia ny manala tsara ny menaka fanosotra mipetaka amin'ny rindrin'ny cylinder ary mitazona ny fanjifana solika mahazatra. Rehefa be loatra ny menaka fanosorana atolotra dia atsofoka ao amin'ny efitrano fandoroana, izay hampitombo ny fanjifana solika, ary hisy fiantraikany ratsy amin'ny fiasan'ny motera noho ny fitehirizana karbaona vokarin'ny setroka.

mpanohana

Satria kely kokoa noho ny savaivony anatiny ny piston, raha tsy misy peratra piston, ny piston dia tsy miorina ao anaty cylinder ary tsy afaka mihetsika malalaka. Mandritra izany fotoana izany, ny peratra dia manakana ny piston tsy hifandray mivantana amin'ny cylinder ary mitana anjara toerana fanohanana. Noho izany, ny peratra piston dia mihetsika miakatra sy midina ao amin'ny cylinder, ary ny sliding surface dia entin'ny peratra tanteraka.

Fanasokajiana

Amin'ny rafitra

A. Firafitry ny monolitika: amin'ny alalan'ny dingan'ny fanariana na ny famolavolan'ny integral.

b. Peratra mitambatra: Peratra piston misy ampahany roa na maromaro mitambatra ao anaty lavaka peratra.

c. Peratra misy menaka: peratra menaka misy lafiny mifanitsy, tany roa mifandray ary lavaka fiverenana solika.

D. Slotted coil spring menaka peratra: ampio ny menaka peratra ny coil fanohanana loharano ao amin'ny grooved menaka peratra. Ny loharano fanohanana dia afaka mampitombo ny tsindry manokana amin'ny radial, ary mitovy ny heriny eo amin'ny faritra anatiny amin'ny peratra. Hita matetika amin'ny peratra motera diesel.

E. Peratra menaka mitambatra fehikibo vy: peratra menaka misy peratra fametahana sy peratra roa scraper. Miovaova arakaraka ny mpanamboatra ny famolavolana ny peratra ary hita matetika amin'ny peratra motera lasantsy.

Endriky ny fizarana

Peratra siny, peratra cone, peratra miolikolika anatiny, peratra wedge sy peratra trapezoid, peratra orona, peratra fanodinkodinana soroka ivelany, peratra miolikolika anatiny, peratra menaka mitambatra fehikibo vy, peratra menaka chamfer samihafa, mitovy amin'ny peratra menaka chamfer, coil vy peratra menaka lohataona, peratra menaka vy, sns.

Amin'ny fitaovana

vy, vy.

fitsaboana ambonin'ny

Peratra nitride: Ny hamafin'ny sosona nitride dia mihoatra ny 950HV, ny hakitroky dia kilasy 1, ary manana fanoherana tsara sy fanoherana ny harafesina. Peratra vita amin'ny chrome: Ny sosona vita amin'ny chrome dia tsara, matevina ary malama, miaraka amin'ny hamafin'ny 850HV mahery, ny fanoherana tsara dia tsara, ary ny tamba-jotra misy micro-cracks miampita, izay mety amin'ny fitehirizana menaka fanosotra. . Phosphating peratra: Amin'ny alalan'ny fitsaboana simika, ny sosona ny phosphating sarimihetsika miforona eo amin'ny ambonin'ny piston peratra, izay mitendry anti-harafesina vokany eo amin'ny vokatra ary koa manatsara ny voalohany mihazakazaka-in ny peratra. Oxidation peratra: Eo ambanin'ny toetry ny mari-pana ambony sy ny oxidant mahery, ny oxide sarimihetsika miforona eo ambonin'ny vy fitaovana, izay manana harafesiny fanoherana, anti-friction lubrication ary tsara tarehy. Misy PVD sy ny sisa.

araka ny asa

Misy karazany roa ny peratra piston: peratra entona sy peratra menaka. Ny asan'ny peratra entona dia ny miantoka ny tombo-kase eo anelanelan'ny piston sy ny cylinder. Izy io dia manakana ny entona mafana amin'ny hafanana sy ny tosidra ambony ao amin'ny cylinder tsy hivoaka be dia be ao amin'ny crankcase, ary miaraka amin'izany dia mitarika ny ankamaroan'ny hafanana avy any an-tampon'ny piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder, izay esorina avy eo. rano na rivotra mangatsiaka.

Ny peratra menaka dia ampiasaina hanesorana ny menaka be loatra amin'ny rindrin'ny cylinder, ary hampiakatra sarimihetsika menaka fanamiana eo amin'ny rindrin'ny cylinder, izay tsy vitan'ny hoe manakana ny menaka tsy hiditra ao amin'ny cylinder ary handoro, fa hampihena ny fahapotehan'ny piston. , peratra piston sy cylinder. fanoherana frictional. [1]

fampiasana

Famantarana tsara na ratsy

Ny faritra miasa amin'ny peratra piston dia tsy tokony hisy nicks, scratches ary peelings, ny ivelany cylindrical surface sy ny ambony sy ny farany farany surfaces dia tsy maintsy manana malefaka, ny curvature deviation dia tsy tokony ho lehibe kokoa noho ny 0.02-0.04 mm, ary ny fitsipika milentika Ny habetsaky ny peratra ao amin'ny lavaka dia tsy tokony hihoatra ny 0.15-0.25 mm, ny elasticité sy ny fivoahan'ny peratra piston dia mifanaraka amin'ny fitsipika. Ankoatr'izay, tokony hojerena ihany koa ny haavon'ny leakage maivana amin'ny peratra piston, izany hoe, ny peratra piston dia tokony apetraka amin'ny cylinder, ny tafondro maivana kely dia tokony hapetraka eo ambanin'ny peratra piston, ary ny takelaka alokaloka dia tokony hapetraka eo. izany, ary avy eo dia tokony hojerena ny elanelana leakage mazava eo amin'ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder. Izany dia mampiseho raha tsara ny fifandraisana eo amin'ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder. Amin'ny ankapobeny, tsy tokony hihoatra ny 0,03 mm ny elanelana mitete maivana amin'ny peratra piston rehefa refesina amin'ny refy matevina. Ny halavan'ny slit leakage hazavana mitohy dia tsy tokony hihoatra ny 1/3 amin'ny savaivony cylinder, ny halavan'ny slits leakage hazavana maromaro dia tsy tokony hihoatra ny 1/3 amin'ny savaivony cylinder, ary ny halavan'ny leakage hazavana maromaro dia tokony tsy mihoatra ny 1/2 ny savaivony cylinder, raha tsy izany, dia tokony hosoloina.

fitsipika marika

Ny peratra piston misy marika GB/T 1149.1-94 dia milaza fa ny peratra piston rehetra mila toro-làlana fametrahana dia tokony hasiana marika eo amin'ny ilany ambony, izany hoe ny lafiny akaikin'ny efitrano fandoroana. Ny peratra voamarika eo amin'ny ilany ambony dia ahitana: peratra conical, chamfer anatiny, peratra latabatra voapaika ivelany, peratra orona, peratra wedge ary peratra menaka izay mitaky fitarihana fametrahana, ary misy marika ny lafiny ambony amin'ny peratra.

Fisorohana

Tandremo rehefa mametraka peratra piston

1) Ny peratra piston dia napetraka ao anaty liner cylinder, ary tsy maintsy misy elanelana fanokafana amin'ny interface.

2) Ny peratra piston dia tokony hapetraka eo amin'ny piston, ary ao amin'ny peratra peratra, dia tokony hisy elanelana eo amin'ny lalana avo.

3) Ny peratra vita amin'ny chrome dia tokony hapetraka ao amin'ny fantsona voalohany, ary ny fanokafana dia tsy tokony hiatrika ny lalan'ny lavaka misy eddy eo an-tampon'ny piston.

4) Ny fisokafan'ny peratra piston tsirairay dia mihodinkodina amin'ny 120 ° C, ary tsy avela hiatrika ny lavaka piston.

5) Ho an'ny peratra piston misy fizarana mitongilana, tokony hiakatra ambony ny tendrony mipetaka mandritra ny fametrahana.

6) Amin'ny ankapobeny, rehefa napetraka ny peratra torsion, ny chamfer na ny groove dia tokony ho ambony; rehefa napetraka ny peratra anti-torsion tapered, tazony hatrany ambony ny cone.

7) Rehefa mametraka ny peratra mitambatra, dia tokony hapetraka aloha ny peratra axial, ary ny peratra fisaka sy ny peratra onja dia tokony hapetraka. Misy peratra fisaka napetraka eo amin'ny tampony sy ny ambany amin'ny peratra onja, ary ny fisokafan'ny peratra tsirairay dia tokony hivezivezy.

Fampiasana ara-materialy

1. Manao fanoherana

2. Fitehirizana menaka

3. Ny hamafin'ny

4. fanoherana ny harafesina

5. Hery

6. Ny fanoherana ny hafanana

7. Elasticité

8. Fampisehoana fanapahana

Amin'izy ireo, ny fanoherana ny akanjo sy ny elastika no zava-dehibe indrindra. Ny fitaovana peratra piston motera mahery indrindra dia ahitana vy volondavenona, vy ductile, vy firaka ary vy vermicular graphite.

Piston connecting rod assembly

Ny hevi-dehibe ao amin'ny fivorian'ny vondrona piston mpamokatra diesel dia toy izao manaraka izao:

1. Fitehirizam-boky fampifandraisan-davitra tanana varahina. Rehefa mametraka ny tanany varahina amin'ny tsorakazo mampifandray, dia tsara ny mampiasa milina fanontam-pirinty na vise, ary aza mikapoka azy amin'ny tantanana; ny lavaka menaka na ny diloilo menaka amin'ny tanany varahina dia tokony hifanaraka amin'ny lavaka menaka eo amin'ny tsorakazo mampifandray mba hiantohana ny fanosotra azy.

2. Angony ny piston sy ny tsorakazo mampifandray. Rehefa manangona ny piston sy ny tsorakazo mampifandray, tandremo tsara ny toerana misy azy sy ny orientation.

Telo, piston tsara napetraka tsara. Ny piston pin sy ny pin hole dia mety amin'ny interference. Rehefa mametraka dia apetraho ao anaty rano na menaka aloha ny piston ary hafanaina hatrany amin'ny 90°C~100°C. Rehefa avy nesorina dia apetraho eo amin'ny toerana mety ny tsorakazo fatorana eo anelanelan'ny lavaka fipetrahan'ny piston pin, ary apetraho eo amin'ny lalana efa voafaritra mialoha ny tsimatra piston misy menaka. ho any amin'ny lavaka piston pin sy ny tsorakazo mampifandray ny tanany varahina

Fahefatra, ny fametrahana ny peratra piston. Rehefa mametraka peratra piston, tandremo ny toerana sy ny filaharan'ny peratra tsirairay.

Fahadimy, apetraho ny vondrona tariby mampifandray.