| Anaran'ny vokatra | fehikibo fotoana |
| Fampiharana vokatra | SAIC MAXUS V80 |
| vokatra OEM NO | C00014685 |
| Org ny toerana | VITA SINOA |
| Marika | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Fe-potoana | Stock, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana |
| FANOMEZANA | TT Deposit |
| Marika orinasa | CSSOT |
| Rafitra fampiharana | rafitra POWER |
Fahalalana vokatra
Tensioner
Ny tensioner dia fitaovana fanenjana fehikibo ampiasaina amin'ny rafitra fifindran'ny fiara. Izy io dia voaforona indrindra amin'ny casing raikitra, sandry mihenjana, vatan-kodiarana, loharano torsion, tariby mihodinkodina ary bushing lohataona. Afaka manitsy ho azy ny fihenjanana araka ny ambaratonga samihafa ny fihenjanana ny fehin-kibo. Ny hery fanenjanana dia mahatonga ny rafitra fifindran'ny ho marin-toerana, azo antoka ary azo antoka. Ny fehin-kibo dia mora ny mihinjitra rehefa ela ny fampiasana, ary ny tensioner dia afaka manitsy ho azy ny fihenjanana ny fehin-kibo, ka ny fehin-kibo mihazakazaka kokoa, ny tabataba nihena, ary afaka misoroka ny solafaka.
fehikibo fotoana
Ny fehikibo fotoana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fitsinjarana rivotra amin'ny maotera. Izy io dia mifandray amin'ny crankshaft ary mifanandrify amin'ny tahan'ny fifindran'ny sasany mba hiantohana ny fahamarinan'ny fotoana fidirana sy ny fivoahana. Ny fampiasana fehikibo fa tsy fitaovam-pitaterana dia noho ny zava-misy fa ny fehikibo dia tsy dia mitabataba loatra, mazava tsara amin'ny fifindrana, manana fiovaovana kely amin'ny tenany ary mora manonitra. Mazava ho azy fa ny fiainan'ny fehikibo dia tokony ho fohy kokoa noho ny an'ny fitaovana metaly, noho izany dia tokony hosoloina tsy tapaka ny fehikibo.
kamo
Ny tena asan'ny idler dia ny manampy ny tensioner sy ny fehikibo, manova ny làlan'ny fehikibo, ary mampitombo ny zoro fampidirana ny fehikibo sy ny pulley. Ny idler ao amin'ny rafitra fiara mandeha amin'ny fotoana maotera dia azo antsoina koa hoe kodiarana mpitari-dalana.
Ny kitapom-potoana dia tsy ahitana afa-tsy ny ampahany etsy ambony, fa koa ny bolt, ny voanjo, ny mpanasa ary ny ampahany hafa.
Fikarakarana ny rafitra fampitana
Soloina tsy tapaka ny rafitra mitondra fiara
Ny rafitra fifindran'ny fotoana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fitsinjarana rivotra motera. Izy io dia mifandray amin'ny crankshaft ary miara-miasa amin'ny tahan'ny fifindran'ny sasany mba hiantohana ny fahamarinan'ny fotoana fidirana sy ny fivoahana. Matetika dia misy tensioner, tensioner, idler, fehin-potoana ary kojakoja hafa. Tahaka ny kojakoja fiara hafa, ny mpanamboatra fiara dia mamaritra mazava tsara ny vanim-potoana fanoloana ara-potoana ho an'ny fiara fitaterana amin'ny 2 taona na 60,000 kilometatra. Ny fahasimban'ny kojakojan'ny rafi-pitaterana fotoana dia hahatonga ny fiara ho simba mandritra ny familiana ary, amin'ny toe-javatra mafy, miteraka fahasimbana amin'ny motera. Noho izany, tsy azo tsinontsinoavina ny fanoloana tsy tapaka ny rafitra fiara mandeha amin'ny fotoana. Tsy maintsy soloina izy io rehefa mandeha mihoatra ny 80.000 kilometatra ny fiara.
Fanoloana tanteraka ny rafitra fiara mandeha amin'ny fotoana
Amin'ny maha-rafitra feno azy dia miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny maotera ny rafi-pitaterana fotoana, noho izany dia ilaina ihany koa ny fanoloana feno rehefa manolo. Raha soloina ampahany iray ihany dia hisy fiantraikany amin’ilay tapany vaovao ny toe-javatra sy ny fiainan’ilay tapany taloha. Ankoatr'izay, rehefa soloina ny rafitra fandefasana fotoana, dia tokony hofantenana ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra iray mba hahazoana antoka ny haavon'ny ampahany ambony indrindra, ny vokatra tsara indrindra ary ny fiainana lava indrindra.
