paompy solika
Ny asan'ny paompy lasantsy dia ny mitsoka ny lasantsy avy ao anaty fitoeran-tsolika ary manindry azy ao amin'ny efitrano mitsingevana amin'ny carburetor amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny sivana lasantsy. Noho ny paompy lasantsy dia azo apetraka eo amin'ny vodin'ny fiara lavitra ny motera sy eo ambanin'ny motera ny fitoeran-tsolika.
Ny paompy lasantsy dia azo zaraina amin'ny karazana diaphragm mandeha amin'ny mekanika sy karazana elektrônika araka ny fomba fiasa samihafa.
Sava lalana
Ny asan'ny paompy lasantsy dia ny mitsoka ny lasantsy avy ao anaty fitoeran-tsolika ary manindry azy ao amin'ny efitrano mitsingevana amin'ny carburetor amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny sivana lasantsy. Noho ny paompy lasantsy dia azo apetraka eo amin'ny vodin'ny fiara lavitra ny motera sy eo ambanin'ny motera ny fitoeran-tsolika.
Fanasokajiana
Ny paompy lasantsy dia azo zaraina amin'ny karazana diaphragm mandeha amin'ny mekanika sy karazana elektrônika araka ny fomba fiasa samihafa.
Diaphragm paompy lasantsy
Diaphragm paompy lasantsy dia solontenan'ny mekanika paompy lasantsy. Izy io dia ampiasaina amin'ny motera carburetor ary amin'ny ankapobeny dia entin'ny kodiarana eccentric amin'ny camshaft. Ny fepetra iasany dia:
① Mandritra ny fihodinan'ny camshaft suction menaka, rehefa manosika ny sandrin'ny rocker ny kodiaran'ny eccentric ary misintona ny tsorakazo fisintonana diaphragm paompy, dia midina ny diaphragm paompy hamokatra suction, ary ny lasantsy dia sempotra avy amin'ny fitoeran-tsolika ary miditra ao amin'ny paompy lasantsy. amin'ny alalan'ny sodina solika, efitrano sivana lasantsy.
②Mihintsana menaka Rehefa mihodina amin'ny zoro iray ny kodiaran-damba ka tsy manosika ny sandry rocker intsony, dia mihinjitra ny loharanon'ny fonon'ny paompy, manosika ny fonon'ny paompy miakatra, ary manindry ny lasantsy avy amin'ny valva fivoahana solika mankany amin'ny efitrano mitsingevana ny carburetor.
Ny paompy lasantsy diaphragm dia miavaka amin'ny rafitra tsotra, saingy noho izy ireo voakasika amin'ny hafanan'ny motera, dia tsy maintsy jerena manokana ny fiantohana ny fahombiazan'ny pumping amin'ny hafanana avo sy ny faharetan'ny diaphragm fingotra amin'ny hafanana sy ny solika.
Amin'ny ankapobeny, ny famatsiana solika ambony indrindra amin'ny paompy lasantsy dia 2,5 hatramin'ny 3,5 heny noho ny fanjifana solika ambony indrindra amin'ny motera lasantsy. Rehefa lehibe kokoa noho ny fanjifana solika ny habetsahan'ny menaka paompy ary mihidy ny valva fanjaitra ao amin'ny efitrano mitsingevana ao amin'ny carburetor, dia mitombo ny tsindry ao amin'ny fantsom-pamokarana solika ao amin'ny paompy menaka, izay mihetsika amin'ny paompy menaka, manafoana ny kapoka diaphragm na fampiatoana ny asa.
paompy lasantsy elektrika
Ny paompy lasantsy elektrika dia tsy miantehitra amin'ny camshaft hitondra fiara, fa miankina amin'ny herin'ny electromagnetika mba hitsoka imbetsaka ny fonon'ny paompy. Ity karazana paompy elektrika ity dia afaka misafidy malalaka ny toerana fametrahana azy, ary afaka misoroka trangan-javatra hidin-drivotra.
Ny karazana fametrahana lehibe amin'ny paompy lasantsy elektrika ho an'ny motera tsindrona lasantsy dia apetraka ao amin'ny fantsona famatsian-tsolika na ao anaty fitoeran-tsolika. Ny teo aloha dia manana lamina lehibe kokoa, tsy mila tankina lasantsy natao manokana, ary mora ny mametraka sy manafoana. Na izany aza, ny faritra suction menaka ny paompy menaka dia lava, mora ny miteraka rivotra fanoherana, ary ny miasa tabataba dia somary lehibe ihany koa. Ankoatra izany, dia ilaina ny tsy tokony hivoaka ny paompy menaka. Ity karazana ity dia zara raha ampiasaina amin'ny fiara vaovao ankehitriny. Ity farany dia manana fantsona solika tsotra, mitabataba kely, ary ambany ny fepetra takiana amin'ny fivoahana solika marobe, izay no tena fironana ankehitriny.
Rehefa miasa, ny taham-pidiran'ny paompy lasantsy dia tsy tokony hanome ny fanjifana ilaina amin'ny fampandehanana ny motera, fa koa hiantoka ny fiverenan'ny solika ampy mba hiantohana ny fahamarinan'ny tsindry sy ny fampangatsiahana ampy amin'ny rafitra solika.
