• head_banner
  • head_banner

Paompin-tsolika SAIC MAXUS T60 C00047774 amidy mivantana avy amin'ny orinasa

Famaritana fohy:


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra paompin-tsolika
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS T60
Vokatra OEM NO C00047774
Fikambanan'ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, ara-dalàna iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra solika

 

Fahalalana momba ny vokatra

paompin-tsolika

Ny asan'ny paompin-tsolika dia ny misintona ny lasantsy avy ao anaty fitoeran-tsolika ary manindry izany ao amin'ny efitrano mitsingevana ao amin'ny karbôtera amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny sivana lasantsy. Noho ny paompin-tsolika dia azo apetraka eo aorian'ny fiara lavitry ny motera ary eo ambanin'ny motera ny fitoeran-tsolika.

Azo zaraina ho karazana diaphragm entin'ny mekanika sy karazana entin'ny herinaratra ny paompy lasantsy araka ny fomba fitondrana samihafa.

Sava lalana

Ny asan'ny paompin-tsolika dia ny misintona ny lasantsy avy ao anaty fitoeran-tsolika ary manindry izany ao amin'ny efitrano mitsingevana ao amin'ny karbôtera amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny sivana lasantsy. Noho ny paompin-tsolika dia azo apetraka eo aorian'ny fiara lavitry ny motera ary eo ambanin'ny motera ny fitoeran-tsolika.

Fanasokajiana

Azo zaraina ho karazana diaphragm entin'ny mekanika sy karazana entin'ny herinaratra ny paompy lasantsy araka ny fomba fitondrana samihafa.

Paompin-tsolika diaphragm

Ny paompin-tsolika diaphragm dia solontenan'ny paompin-tsolika mekanika. Ampiasaina amin'ny motera carburetor izy io ary amin'ny ankapobeny dia entin'ny kodiarana eccentric eo amin'ny camshaft. Ireto ny fepetra fiasany:

① Mandritra ny fihodinan'ny camshaft suction menaka, rehefa manosika ny sandry mihodinkodina ny kodiarana eccentric ary misintona midina ny diaphragm pull rod, dia midina ny diaphragm paompy mba hiteraka suction, ary voasintona avy ao amin'ny tanky solika ny lasantsy ary miditra ao amin'ny paompy lasantsy amin'ny alàlan'ny fantsona solika, efitrano sivana lasantsy.

②Famoahana menaka Rehefa mihodina amin'ny zoro iray ny kodiarana tsy mahazatra ary tsy manosika ny sandry mihodina intsony, dia mivelatra ny loharanon'ny fonon'ny paompy, manosika ny fonon'ny paompy hiakatra, ary manosika ny lasantsy avy amin'ny valva fivoahan'ny menaka mankany amin'ny efitrano mitsingevana ao amin'ny karburator.

Tsotra ny rafitra mampiavaka ny paompy lasantsy diaphragm, saingy satria misy fiantraikany amin'ny hafanan'ny motera izy ireo, dia tsy maintsy omena fiheverana manokana ny fiantohana ny fahombiazan'ny paompy amin'ny mari-pana avo sy ny faharetan'ny diaphragm fingotra amin'ny hafanana sy ny menaka.

Amin'ny ankapobeny, ny famatsiana solika ambony indrindra amin'ny paompy lasantsy dia 2.5 ka hatramin'ny 3.5 heny noho ny fanjifana solika ambony indrindra amin'ny motera lasantsy. Rehefa lehibe noho ny fanjifana solika ny habetsaky ny menaka ao amin'ny paompy ary mihidy ny valva fanjaitra ao amin'ny efitrano mitsingevana ao amin'ny carburetor, dia mitombo ny tsindry ao amin'ny fantsona fivoahan'ny menaka ao amin'ny paompy menaka, izay mihetsika amin'ny paompy menaka, ka mampihena ny fihetsehan'ny diaphragm na mampijanona ny asa.

paompy lasantsy elektrika

Tsy miantehitra amin'ny camshaft ny paompy lasantsy elektrika mba hampandehanana azy, fa miantehitra amin'ny hery elektromagnetika mba hisintona imbetsaka ny fonon'ny paompy. Ity karazana paompy elektrika ity dia afaka misafidy malalaka ny toerana fametrahana azy, ary afaka misoroka ny trangan-javatra mihidy rivotra.

Ny karazana fametrahana lehibe indrindra amin'ny paompy lasantsy elektrika ho an'ny motera tsindrona lasantsy dia apetraka ao amin'ny fantsona famatsiana solika na ao amin'ny tankin-lasantsy. Ny voalohany dia manana elanelana firafitra lehibe kokoa, tsy mila tankin-lasantsy namboarina manokana, ary mora apetraka sy esorina. Na izany aza, lava ny fizarana fitsentsefana menaka amin'ny paompy solika, mora miteraka fanoherana ny rivotra, ary somary lehibe ihany koa ny tabataba miasa. Ankoatra izany, takiana ny tsy hisian'ny fivoahan'ny paompy solika. Mahalana vao ampiasaina amin'ny fiara vaovao ankehitriny ity karazana ity. Ny faharoa dia manana fantsona solika tsotra, tabataba ambany, ary tsy mitaky fivoahan'ny solika matetika, izay fironana lehibe amin'izao fotoana izao.

Rehefa miasa, ny tahan'ny fikorianan'ny paompy lasantsy dia tsy tokony hanome ny fandaniana ilaina amin'ny fiasan'ny motera fotsiny, fa hiantoka ihany koa ny fikorianan'ny solika ampy mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny tsindry sy ny fampangatsiahana ampy amin'ny rafitra solika.

NY FAMPIRANTIANAY

MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (12)
展会2
展会1
MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (11)

Tongotra tsara

MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (1)
MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (3)
MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (5)
MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (6)

Katalogy vokatra

荣威名爵大通全家福

Vokatra mifandraika

MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (9)
MPIVAROTRA PIESY FIARA SAIC MAXUS T60 (8)

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika