Ny airbag fiara dia fitaovana fiarovana manan-danja amin'ny fiarovana fiarovana amin'ny fiara, ary ny kitapom-pitaterana mpiara-miasa dia lasa fenitra amin'ny fiara. Rehefa miasa ny airbag co-pilot, ny kitapom-drivotra dia mihodinkodina amin'ny alàlan'ny entona entona, ary ny kitapo rivotra dia apetraka aorian'ny fisondrotry ny vidim-piainana mba hahatratrarana ny tanjon'ny fiarovana ny mponina. Ny toeran'ny mpiara-mamily fiara vaovao amin'izao fotoana izao dia hamolavola fampisehoana lehibe izay mamakivaky ny toeran'ny mpamily iray manontolo ary avo kokoa noho ny eny amin'ny tontolon'ny fitaovana, izay misy fiantraikany amin'ny fanitarana ny airbag.
Ny endrika sy ny fomba miforitra amin'ny kitapo rivotra dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiantraikan'ny fanitarana, ary ny kitapo rivotra dia tokony ho akaiky ny tontonana fitaovana sy ny efijery fampisehoana mba hahazoana vokatra fiarovana tsara kokoa. Mandritra izany fotoana izany dia zava-dehibe ihany koa ny fomba famonosana ny kitapo rivotra. Amin'izao fotoana izao, ny airbag co-pilot dia manana fomba roa miforitra: ny iray dia mekanika extrusion folding, izany dia ny manindry ny rivotra harona ao amin'ny akorany amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny mekanika sandry; Ny iray hafa dia miforitra fitaovana amin'ny tanana, izay aforitra amin'ny tanana miaraka amin'ny separator.
Ny endriky ny fametahana extrusion mekanika dia somary raikitra, sarotra ny manana fiovana lehibe, ary ny kitapo rivotra dia mivoatra haingana ary ny herin'ny fiantraikany dia lehibe, izay tsy mahafeno ny fepetra takiana rehetra. Manual tooling folding dia afaka manitsy ny fanitarana ny rivotra harona ary ny fiantraikany dia kely, ny endri-javatra lehibe indrindra dia ny fihetsiky ny rivotra kitapo azo ahitsy mba hihaona ny fifandonan'ny modely samy hafa.
