Tsy azo ihodivirana ny fikojakojana fiara. Ankoatra ny fikojakojana tsy tapaka ao amin'ny atrikasa 4s, dia tokony hanao fikojakojana isan'andro ny fiara ihany koa ny tompony, saingy tena azonao ve ny fikojakojana ny fiara? Amin'ny fikojakojana sahaza ihany no ahafahana mitazona ny fiara ho salama tsara. Jereo aloha ny fahaiza-mikarakara fiara.
Aza lazaina intsony ny fikojakojana tsy tapaka ny toeram-pivarotana 4s. Firy ny tompona fiara no manao fizahana tsotra aloha na aorian'ny fitondrana fiara? Misy olona manontany hoe fizahana tsotra fotsiny ve? Inona no azonao jerena maso? Betsaka izany, toy ny lokon'ny fiara, kodiarana, menaka, jiro, dashboard, izay azon'ireo tompony jerena tsotra izao mba hahazoana antoka fa ny fahitana mialoha ny lesoka dia mampihena tsara ny fisian'ny lesoka mandritra ny fitondrana fiara.
Mino aho fa maro amin'ireo tompony rehefa miresaka momba ny fikojakojana isan'andro dia hieritreritra ny fanasana sy ny fanosorana savoka amin'ny fiara. Marina fa ny fanasana ny fiaranao dia afaka mamiratra ny vatanao, fa aza sasana matetika loatra.
2. Toy izany koa ny fanosorana loko. Maro ny tompon'ny fiara mihevitra fa afaka miaro ny loko ny fanosorana loko. Eny, ny fanosorana loko araka ny tokony ho izy dia afaka miaro ny loko ary mitazona azy ho mamirapiratra. Saingy misy akora alkaline ao anaty savoka fiara sasany izay mety hanamainty ny vatana rehefa mandeha ny fotoana. Eto dia mba hampahatsiahivana ireo tompony vaovao fa tsy voatery maika ny fanosorana loko ao anaty fiara vaovao, tsy ilaina ny fanosorana loko mandritra ny 5 volana, satria efa misy sosona savoka ny fiara vaovao, ka tsy ilaina izany.
Menaka motera sy sivana milina
3. Mizara ho menaka mineraly sy menaka sentetika ny menaka sentetika, ary ny menaka sentetika kosa dia sentetika tanteraka sy sentetika antsasany. Ny menaka sentetika no avo indrindra. Rehefa manova menaka dia jereo ny boky torolalana ary soloo araka ny fepetra atolotra. Mariho fa ny sivana amin'ny milina dia atao rehefa manova menaka.
Soloy isaky ny 5000 km na isaky ny 6 volana ny menaka mineraly;
Menaka motera sentetika 8000-10000 km na isaky ny 8 volana.
Menaka fanosotra
4. Afaka manosotra sy manalava ny androm-piainan'ny fitaovana fandefasana ny menaka fifindran'ny vitesse. Mizara ho menaka fifindran'ny vitesse mandeha ho azy sy menaka fifindran'ny vitesse manokan-tanana ny menaka fifindran'ny vitesse.
Matetika soloina isaky ny 2 taona na 60 000km ny menaka amin'ny boaty fifindran'ny vitesse automatique;
Menaka ho an'ny boaty fifindran'ny herinaratra mandeha ho azy amin'ny ankapobeny dia 60,000-120,000 km raha hanova zavatra.
Menaka misy tsindry
5. Ranoka ao anaty paompy familiana fiara ny menaka herinaratra, izay mahatonga ny familiana ho maivana kokoa amin'ny alalan'ny tsindry hidraolika. Nampiasaina tamin'ny fiara lehibe tany am-boalohany, ankehitriny dia efa manana io teknolojia io saika ny fiara rehetra.
Amin'ny ankapobeny isaky ny 2 taona na 40.000 kilometatra, mba hanoloana menaka booster, dia jereo tsy tapaka raha misy tsy fahampian'ny menaka sy ny fanampin-tsakafo.
ranon-frein
6. Noho ny firafitry ny rafitra frein'ny fiara, dia hisintona rano mandritra ny fotoana maharitra ny menaka frein, ka hitarika amin'ny fihenan'ny herin'ny frein na ny tsy fahombiazan'ny frein.
Mazàna soloina isaky ny roa taona na isaky ny 40 000 kilometatra ny menaka frein.
Vahaolana manohitra ny hatsiaka
7. Rehefa mandeha ny fotoana, dia simba ny zava-drehetra, anisan'izany ny antifreeze. Matetika izy ireo dia soloina isaky ny roa taona na 40,000 kilometatra. Jereo tsy tapaka ny haavon'ny ranoka antifreeze mba hahatratrarana ny fetra mahazatra.
Singa sivana rivotra
8. Toy ny "saron-tava" ho an'ny motera, raha be loatra ny loto ao amin'ny singa sivana rivotra, dia tsy maintsy hisy fiantraikany amin'ny fivezivezen'ny rivotra izany, hampihena ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny motera ary hampihena ny herin'aratra.
Herintaona na 10.000 km ny faharetan'ny fanoloana ny singa sivana rivotra, izay azo amboarina araka ny tontolo iainan'ny fiara.
Singa fanitsiana foana
9. Raha anisan'ny "saron-tava" an'ny motera ny sivana rivotra, dia ny "saron-tava" an'ny mpamily sy ny mpandeha no ataony. Raha vao maloto loatra ny sivana foana dia tsy vitan'ny hoe hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny rivotra izany, fa handoto ny tontolo anatiny koa.
Herintaona na 10.000 km ny faharetan'ny fanoloana ny singa sivana rivotra, ary azo amboarina ihany koa araka ny tontolo iainan'ny fiara.
Singa sivana lasantsy
10. Sivana ny loto avy amin'ny solika fiara. Amin'ny ankapobeny dia 5 taona na 100.000 kilometatra ny tsingerin'ny fanoloana ny sivana lasantsy anatiny; 2 taona kosa ny tsingerin'ny fanoloana ny sivana lasantsy ivelany.
Boaty
11. Arakaraka ny fitaovana ampiasaina dia samy hafa ny tsingerin'ny fanoloana "boîte à bougie". Jereo ny sary raha mila fanazavana fanampiny.
mpanangona
12. Ny fahazarana mampiasa azy isan'andro dia misy fiantraikany amin'ny faharetan'ny bateria. Azo ampiasaina mihoatra ny 3 taona ny bateria antonony. Jereo tsy tapaka ny voltazin'ny bateria rehefa afaka roa taona.
sakana frein
13. Amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 30.000 kilometatra eo ho eo ny faharetan'ny fanoloana ny "frein pad". Raha tsapanao ny peratra frein dia mihalava ny elanelana misy eo amin'ny frein, mba hanoloana azy ara-potoana.
TYRO
14. Miankina amin'ny fampiasana azy ny kodiarana. Amin'ny ankapobeny, ny kodiarana dia maharitra 5-8 taona eo ho eo. Saingy rehefa miala ny orinasa mpamokatra ny fiara dia efa elaela ihany no nampiasaina, ka tsara kokoa ny manolo azy isaky ny 3 taona eo ho eo.
mpamafa
15. Tsy misy fotoana raikitra hanoloana ny lelan'ny famafana. Azo faritana araka ny vokatry ny fampiasana azy ny fanoloana. Raha tsy madio na misy feo tsy ara-dalàna ny lelan'ny famafana dia mila soloina.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) no tsindrin-drivotra mahazatra ho an'ny fiara tsotra. Raha mitady ny tsindrin-drivotra tsara indrindra amin'ny kodiarana ianao dia afaka mijery ny boky torolalana ho an'ny tompon'ny fiara, ny marika eo akaikin'ny varavaran'ny kabine, ary ny ao anatin'ny sarom-pitahirizana lasantsy, izay ahitana ny tsindrin-drivotra atolotry ny mpanamboatra. Tsy ho diso fanantenana amin'izany ianao.
17. Rehefa manolo na manamboatra kodiarana, "hubs" na "pneu", dia tokony hatao ny fandanjalanjana dinamikan'ny kodiarana mba hisorohana ny fifandonana.
18. Manaova fanasana fiara foana isaky ny roa taona. Raha tsy tsara ny tontolo iainana ao anaty fiaranao dia tokony hohafohezina io fotoana io.
19. Isaky ny 30 ka hatramin'ny 40 arivo kilometatra ny fatran'ny fanadiovana menaka fiara. Azon'ny tompony atao ny mampitombo na mampihena araka ny tontolo iainanao anatiny, ny toe-javatra misy ny lalana, ny fotoana itondrany fiara, ny menaka eo an-toerana, raha mora miforona karbônina ny solika.
20, tsy "ilaina" ny fikojakojana fiara mba handehanana any amin'ny atrikasa 4s, ary azonao atao mihitsy aza ny manao ny fikojakojanao manokana. Mazava ho azy fa tsy maintsy manana fahalalana sy traikefa betsaka momba ny fiara sy ny fitaovana ianao.
21. Aorian'ny fikojakojana ny fiara, raha misy menaka tavela, dia tsara ny mitondra izany miaraka aminao. Voalohany, raha misy menaka mivoaka amin'ny motera, dia azo ampiana ara-potoana izany; Faharoa, raha misy milina ao an-trano mila famenoana solika, dia azo ampiana izany.
22. Azo idirana amin'ny tara-masoandro ny fiara ary avela hidiran'ny rivotra tsy tapaka. Mety hampitombo ny mari-pana ny fiposahan'ny masoandro, ary mety hiteraka formaldehyde, fofona mahasosotra ary akora manimba hafa ao anaty fiara vaovao, seza, lamba ny fiakaran'ny mari-pana. Raha ampiarahina amin'ny fepetra tsara amin'ny fidiran'ny rivotra, dia mety hiparitaka haingana any amin'ny rivotra foana izany.
23 Ny fanesorana haingana ny formaldehyde ao anaty fiara vaovao no fomba mahomby indrindra amin'ny fampidirana rivotra, ary koa ny fomba mora indrindra. Manoro hevitra ny tompona fiara vaovao ny fampiasana fampidirana rivotra araka izay azo atao, rehefa misy fepetra ahafahana mampiditra rivotra. Ho an'ny toeram-piantsonana ambanin'ny tany izay tsy dia misy rivotra tsara, dia tsy ilaina ny mieritreritra ny fampidirana rivotra. Miezaha misafidy toerana misy tontolo ivelany tsara.
24. Tsy ny fampiasana fiara fotsiny no mahatonga azy ho simba. Ho simba ihany koa ny fiara raha tsy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra. Noho izany, na ampiasaina ara-dalàna ny fiara na tsia, dia mila fikojakojana tsy tapaka izy mba hisorohana ny fahasimbana sy ny fandaniana tsy ilaina.
25. Tsy hoe afaka amin'ny zava-drehetra ny fikojakojana maimaim-poana mandritra ny androm-piainana. Ny ankamaroan'ny fikojakojana maimaim-poana mandritra ny androm-piainana dia tsy misy afa-tsy ny fikojakojana fototra, ary ny fikojakojana fototra dia misy ihany ny fanoloana menaka sy sivana menaka.
26. Mila famafazana akora miaro amin'ny hoditra indraindray ny seza hoditra fiara, na fafao ny savoka miaro amin'ny hoditra sy vokatra hafa, izay afaka manalava tsara ny androm-piainan'ny seza hoditra.
27. Raha tsy mampiasa fiara matetika ianao dia alefaso ny "foana warm air mode" rehefa mijanona mba hampietona ny rano ao amin'ny fantsona azo amboarina foana sy ny fiara, mba hisorohana ny hamandoana be loatra ao anaty fiara, izay mety hiteraka bobongolo.
28. Asio arina volotsangana mavitrika ao anaty fiara mba hisintonana ny hamandoana sy ny akora manimba ao anatiny, mba hanitsiana ny hamandoana ao anaty fiara.
29. Misy tompon'ny fiara sasany manasa ny fiarany amin'ny savony fanasan-damba na savony fanasana vilia mba hanamorana ny fanadiovana azy. Tena mampidi-doza io fomba fanao io satria samy savony alkaline izy roa. Raha sasanao amin'izany mandritra ny fotoana maharitra ny fiara dia ho very ny famirapiratany.
