Inona ny fitambaran'ny fiara eo anoloana fiara
Dia manondro ny ampahany ao amin'ny takelaka fender izay mipetaka mihoatra ny kodiarana eo amin'ny fiara, mazàna amin'ny endrika semi-boribory. Vita amin'ny plastika vy 1/2 1/2 ny plastika 1/2, ny firafitry ny maso sy ny volom-bolo aoriana dia mitovy.
Ny fiasa lehibe amin'ny eyebroro dia misy:
Ny haingon-trano sy ny fanamboarana manokana: ny solom-bolo aloha dia tsy manana anjara haingo fotsiny, fa misy ihany koa ny filan'ny mpamily. Amin'ny fametrahana solomaso kodiarana, ny fiara dia mety hipoitra kokoa sy miavaka, indrindra ho an'ny fiara tsy fotsy toy ny mainty sy mena, ny fanodinana ny kodiarana amin'ny fahitana, ka mahatonga ny vatana ho ambany sy hampilamina ny vatana.
: Ny volon-kodiarana eo anoloana dia afaka manakana ny kodiarana sy ny vatana tsy ho voakitika. Satria ny kodiarana eo anoloana sy ny kodiarana dia mora tohina kely, ny fisian'ny volon-koditra dia mety hampihena ny fahasimbana amin'ireto faritra ireto, ary tsy misy fitsaboana manokana raha tsy miharihary ny marika, dia mampihena ny fanamboarana loko hoso-doko.
AERADYAMICS: Ny volom-borona eo anoloana dia mifanaraka amin'ny famolavolana hydrodynamic, izay mety hampihena ny tapa-kafe dragika, hampihena ny fanoherana ny rivotra amin'ny hafainganam-pandeha ambony, hanatsara ny toekarena sy ny fampisehoana fiara. Ankoatr'izay, afaka manakana ny kodiarana mihodina fasika, fotaka ary rano mipoitra eo amin'ny tontolon'ny vatana, mba hialana amin'ny vatan'ny vatana na ny lokon'ny loko.
Arovy ny vatana: Ny solom-baravarankely eo anoloana dia afaka miaro ny loko eo anoloana, hisorohana ny fipoahan'ny fasika sy ny orana amin'ny vatana, raha mampihena ny fanoherana mitondra fiara, mampitombo ny fitoniana sy ny toekarena solika.
Ny anjara toeran'ny kodiarana eo anoloana ao anaty fiara dia misy ny lafin-javatra manaraka:
Ny haingon-trano sy ny hatsarana: Ny famolavolana ny solomaso eo anoloana dia mety hampiseho ny vatana sy ny fanatsarana ny Arc Trage, indrindra amin'ny fiara tsy fotsy toy ny mainty sy mena, ny fametrahana ny maso sy ny hatsarana amin'ny ankapobeny.
Misoroka ny satroka: Ny solom-bolo eo anoloana dia afaka mampihena tsara ny fahasimbana ateraky ny kitroka kely. Satria ny kodiarana kodiarana dia mora voromailala, fametrahana ny solomaso eo anoloana dia mety hampihena ny fahasimban'ny soroka kely ireo amin'ny loko hoso-doko, ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana.
Ny kodiarana kodiarana miaro dia napetraka eo anelanelan'ny vatana sy ny rim-kodiarana, izay afaka manakana ny kodiarana tsy hikorontana mivantana ny ampahany amin'ny fandehanana amin'ny tany mandritra ny fizotry ny fiara, ary milalao ny anjara toerana miaro tena.
Optimization Aerodynamic: Ny famolavolana ny solom-boninkazo eo anoloana dia mifanaraka amin'ny tsiranoka tsiranoka, izay mety hampihena ny fitrandrahana ny rivotra, hanatsarana ny fahombiazan'ny fiara, hampihena ny fanoherana ny rivotra, ary hanatsara ny toekarena sy ny fampisehoana fiara.
Ampitomboy ny Passibility fiara: Rehefa mitondra fiara eny an-dalana na fotaka, ny solom-boninkazo eo anoloana dia afaka manana anjara toerana amin'ny fiarovana ny kodiarana, hanalavirana ny kodiarana miditra ao anaty fotaka, ary hampitombo ny filan'ny fiara.
Fanovana manokana: miaraka amin'ny fampandrosoana ny foto-kevitry ny Fivarotana Automobile, ny volon-koditra eo anoloana dia lasa faritra fanovana mahazatra manokana, ny fomba fitifirana kodiarana samy hafa
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo meng Shanghai Auto Co Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana mg & 750 fiara hividy.
