Inona ny tonon-taolana (ball joint) amin'ny sandry ambany fanaraha-maso amin'ny fiara?
Ny tonon-taolana baolina amin'ny sandry fanaraha-maso ambany amin'ny fiara dia singa manan-danja amin'ny rafitra fampiatoana fiara, izay tompon'andraikitra voalohany amin'ny fanohanana ny vatana, ny "shock absorbers" ary ny fisorohana ny hovitrovitra mandritra ny fitondrana fiara. Ny tonon-taolana baolina amin'ny sandry fanaraha-maso ambany dia mifandray amin'ny tandroky ny ondry (ampahany vy ao ambadiky ny kapila frein) amin'ny alàlan'ny tonon-taolana baolina mba hampiorenana ny vatana, hampihenana ny fihovitrovitra sy ny hovitrovitra mandritra ny fitondrana fiara, ary hiantohana ny fahamarinan-toerana sy ny fampiononana ny fiara.
Rafitra sy Asa
Ny lohan'ny baolina amin'ny sandry ambany dia mazàna ahitana bola sy lavaka baolina, mitovy amin'ny tonon-taolana amin'ny vatan'olombelona, ary afaka mihodina malalaka amin'ny zoro maro. Mampifandray ny sandry ambany amin'ny axle volamena (axle eo aloha) izy io, mitarika sy manohana rehefa mihodina ny fiara mba hahazoana antoka fa afaka mihodina tsara tsy misy fetra ny kodiarana.
Soritr'aretina sy vokatry ny fahasimbana
Rehefa simba ny tonon-taolana (ball joint) eo amin'ny sandry ambany fanaraha-maso amin'ny fiara dia hiseho ireto soritr'aretina manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Fihozongozonan'ny familiana : Hihozongozona amin'ny hafainganam-pandeha avo ny familiana.
Youdaoplaceholder0 Tabataba tsy ara-dalàna : Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana dia hisy feo tsy ara-dalàna "dump, dump" eo ambanin'ny chassis.
Youdaoplaceholder0 Fihenan'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara : Hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara izany, izay mety hiteraka fihozongozonan'ny familiana sy ny fivilian-dalana mora foana, indrindra fa mahatonga ny fitondrana fiara ho sarotra amin'ny hafainganam-pandeha ambony .
Soso-kevitra momba ny fikojakojana sy fanoloana
Raha vao hita fa simba ny "ball joint"-n'ny "swing arm" ambany, dia asaina soloina avy hatrany ny "swing arm" ambany manontolo mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Amin'ny toe-javatra mahazatra, dia asaina soloina ny "ball joint"-n'ny "control arm" ambany rehefa avy nandeha 80.000 ka hatramin'ny 100.000 kilometatra. Noho ny fahasamihafan'ny lalana, dia miovaova ny androm-piainan'ny "swing arm" ambany, eo anelanelan'ny 80.000 kilometatra ka hatramin'ny 250.000 kilometatra eo ho eo. Ny fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka ny "control arm" ambany sy ireo singa ao aminy dia fepetra manan-danja mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara.
Ny lohan'ny sandry ambany dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanohanana ny vatana, ny fiarovana ny hovitrovitra, ny fiantohana ny fahamarinan'ny familiana ary ny fitazonana ny lalan'ny fihetsehan'ny kodiarana. Singa fototra amin'ny rafitra fampiatoana ny fihetsehana maro samihafa amin'ny alàlan'ny rafitra fifandraisana boribory, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara.
Famakafakana ny Asa Fototra Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Asa fanohanana sy fanalefahana ny ondana.
Amin'ny maha-ivon'ny fitondrana enta-mavesatry ny rafitra fampiatoana azy, dia manohana ny lanjan'ny vatan'ny fiara izy ary mampifandray ireo "shock absorbers" amin'ny kodiarana, mandray ny angovon'ny hovitrovitra amin'ny alàlan'ny "bushings" fingotra sy ny rafitra "buffer" misy sosona maro.
Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana izy io dia afaka mampihena ny hovitrovitra avo lenta mihoatra ny 70%, ka mampihena tsara ny fiantraikany miely any amin'ny kabin'ny fiara.
Youdaoplaceholder0 Fanaraha-maso ny familiana sy valiny dinamika .
Ny sandry fampiatoana sy ny kodiarana dia ampifandraisina amin'ny alalan'ny tonon-taolana boribory, izay ahafahana manao zoro familiana mitsivalana ±15° sy toerana fihetsehana mitsangana ±8°, izay miantoka ny fiasan'ny rafitra familiana milamina.
Amboary ara-potoana ny zoro fipetrahan'ny kodiarana mba hitazonana ny fahamarinan'ny familiana. Rehefa manova lalana maika, dia azo ampitomboina mihoatra ny 30% ny hafainganam-pandehan'ny fiatoana.
Youdaoplaceholder0 Fikojakojana ny fifindran'ny herinaratra sy ny lalan'ny fiara .
Ampitao amin'ny vatan'ny fiara ny hery lava sy ny hery mivelatra entin'ny kodiarana, ary miaraka amin'izay koa dia ferana ny fivezivezen'ny kodiarana amin'ny lalana voafaritra mialoha mba hisorohana ny fikikisana tsy ara-dalàna amin'ny kodiarana (mila fehezina ao anatin'ny ±1.5° ny fivilian'ny zoro fiolahana).
Ny ball joint dia misy "nano-coated spherical plain bearings" ao anatiny, izay mahazaka enta-mavesatra hatramin'ny 1500kg, miantoka ny fahamarinan'ny fifindran'ny herinaratra.
Ity manaraka ity dia lahatsary momba ny fiasan'ny sandry ambany:
Youdaoplaceholder0 Toetra mampiavaka ny fiantraikan'ny lesoka
Rehefa simba ny lohan'ny baolina dia hiseho ireto soritr'aretina mahazatra ireto:
Mihozongozona ny familiana (mazava ho azy fa rehefa mihoatra ny 60km/ora ny hafainganam-pandeha).
Feo tsy mahazatra avy amin'ny chassis amin'ny lalana mikitoantoana (feo metaly midona na feo "mikotroka").
Fikikisana miendrika kodiarana (fahasamihafan'ny halaliny mihoatra ny 2mm).
Mitombo ny fihetsehan'ny familiana (raha mihoatra ny 3mm ny elanelan'ny fihozongozonana havia sy havanana dia mila soloina avy hatrany izany).
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
