Inona no atao hoe valva PCV ho an'ny fiara
Singa fototra amin'ny motera fiara ny valva PCV (Valva ventilation forced Crankcase). Ny asany lehibe indrindra dia ny mitarika ny fangaro ao amin'ny crankcase mankany amin'ny intake manifold mba handoroana indray, hisorohana ny fivoahan'ny entona mivantana any amin'ny atmosfera sy ny fahalotoana. Miaraka amin'izany koa, dia misoroka ny fahasimban'ny menaka motera sy ny fikikisana amin'ny motera izy.
Rafitra sy fitsipiky ny fiasana
Ny valva PCV dia ahitana vatana valva, valva, fonony valva ary loharano, ary ny haavon'ny fisokafany sy ny fanakatonana azy dia fehezin'ny haavon'ny banga ao amin'ny intake manifold. Rehefa miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany na idling ny motera, dia misokatra kely ny vatan'ny valva mba hampidirana kely ny fangaro. Sokafy tanteraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony na mandritra ny fanafainganana mba hampitomboana ny habetsaky ny rivotra miditra. Rehefa miverina amin'ny laoniny ny motera, dia mihidy ho azy ny vatan'ny valva mba hisorohana ny fipoahan'ny crankcase.
Asa fototra
Fiarovana ny tontolo iainana Youdaoplaceholder0 : Misoroka ny entona mifangaro tsy may tsy havoaka mivantana any amin'ny atmosfera mba hisorohana ny fahalotoana.
Youdaoplaceholder0 Arovy ny menaka motera : Misoroka ny fivoahan'ny entona tsy hampiempo ny menaka sy hiteraka fahasimbana, ka hanalava ny androm-piainan'ny motera.
Youdaoplaceholder0 Tsindry fanaraha-maso : Ampifandanjao ny tsindrin'ny crankcase mba hisorohana ny fivoahan'ny menaka fanosotra.
Raha tsentsina ny valva PCV, dia mety hiteraka fahalotoan'ny singa sivana miditra, fitomboan'ny fandaniana solika, fikikisana haingana ny motera na fahasimbana mihitsy aza. Ilaina ny manadio tsy tapaka ny loto manodidina azy (toy ny fanamarinana ny fahafahan'ny vatan'ny valva mihetsika sy ny fidiran'ny rivotra amin'ny alalan'ny banga mandritra ny fikojakojana tsy tapaka).
PCV dia fanafohezana ny teny telo hoe "Positive Crankcase Ventilation" amin'ny teny anglisy. Amin'ny teny sinoa, midika hoe rafitra fanaraha-maso ny risika amin'ny rivotra ny crankcase (na vilany menaka). Ny valva PCV dia misy vatan'ny valva, valva, fonony valva ary loharano, ary tsy azo sarahina. Ny asany lehibe indrindra dia ny: mampiditra ny entona ao amin'ny crankcase ao amin'ny intake manifold amin'ny alàlan'ny valva PCV, ary rivotra kely miditra mivantana ao amin'ny intake manifold avy amin'ny sivana rivotra amin'ny alàlan'ny valva PCV. Izany dia misoroka ny trangan-javatra toy ny fiforonan'ny ranomandry eo amin'ny throttle, ny fandoroana tsy feno, ary ny fiharatsian'ny entona mivoaka. Misoroka ny fidiran'ny entona ao amin'ny atmosfera ary miaraka amin'izay koa dia misoroka ny fiharatsian'ny menaka motera.
Rehefa tapitra ny fizotran'ny fandoroana herin'ny motera, dia misy fangaro tsy may mitete ao amin'ny crankcase avy amin'ny peratra piston eo ambany tsindry avo lenta. Io karazana fivoahana io dia antsoina hoe "blow-by" any amin'ny indostria. Ireo entona mitete ireo dia hivoaka avy ao amin'ny crankcase mankany amin'ny atmosfera, ka hiteraka fahalotoana. Raha tsy avoaka ireo fangaro miditra ireo, dia hanalefaka ny menaka motera ao amin'ny crankcase ihany koa izy ireo, ka hahatonga ny menaka ho simba ary hitarika amin'ny fahasimbana aloha loatra amin'ny singa motera. Nanomboka tamin'ny taona 1960, Kalifornia any Etazonia no voalohany nitaky ny hampitaovana rafitra PCV amin'ny fiara, izay lasa endri-javatra tsy maintsy ananan'ny fiara.
Ny ankamaroan'ny motera lasantsy dia misy valva PCV (fitaovana fampidirana rivotra an-tery ao anaty crankcase) mba hanamorana ny fifanakalozana rivotra ao amin'ny motera. Na izany aza, mety hiangona manodidina ny valva PCV ny loto ao amin'ny toerana fivoahana, ka mety hahatonga azy ireo ho tafintohina. Raha tafintohina ny valva PCV, dia hiverina ao amin'ny sivana rivotra ny entona voaloto, ka handoto ny singa sivana, hampihena ny fahafahan'ny sivana, ka hiteraka fitomboan'ny fandaniana solika, fahasimbana bebe kokoa amin'ny motera, ary mety ho fahasimban'ny motera mihitsy aza. Noho izany, ilaina ny mikarakara tsy tapaka ny PCV ary manala ny loto manodidina ny valva PCV.
Valva PCV dia valva fanaraha-maso fandrefesana. Napetraka eo anelanelan'ny rafitra fampidirana rivotra ao amin'ny "crankcase" sy ny rafitra fidiran'ny motera izy io. Ny valva PCV dia fehezin'ny ambaratonga banga mba handrindrana ny fikorianan'ny setroka ateraky ny rafitra fampidirana rivotra ao amin'ny "crankcase" miditra ao amin'ny rafitra fampidirana. Rehefa miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo ny motera, dia tokony ho avo kokoa ny fikorianan'ny rivotra noho ny rehefa miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mandritra izany fotoana izany, rehefa mihemotra ny motera, dia tokony ho afaka manapaka ny fikorianan'ny rivotra ny valva PCV mba hisorohana ny fipoahan'ny "crankcase".
Manana fantsona fivoahan-tsetroka ny fiara rehetra mba handroahana ny entona mivoaka avy amin'ny motera mankany ivelany. Na izany aza, tsy azo atao ny manala tanteraka ny entona mivoaka rehetra. Mbola misy entona mivoaka kely ihany no miditra ao amin'ny fitoeran-tsolika amin'ny alàlan'ny elanelana misy eo amin'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder. Raha vao miangona ny solika sy ny entona miditra ao amin'ny fitoeran-tsolika ary tsy afaka mivoaka, dia hamorona tsindry rivotra izy io, izay tsy vitan'ny hoe manalefaka ny menaka motera fa miteraka fanosorana ratsy amin'ny ampahan'ny motera ihany koa. Hiteraka voka-dratsy lehibe ihany koa izany toy ny fanjifana menaka motera tsy ara-dalàna. Noho izany, ny solika sy ny entona ao amin'ny fitoeran-tsolika dia tsy maintsy manana fantsona fivoahan-tsetroka. Taloha, talohan'ny lalàna sy ny fanaraha-maso ny fandotoana ny setroka avy amin'ny fiara, dia nisy fantsona mifandray amin'ny fitoeran-tsolika mba handroahana mivantana ny solika sy ny entona mankany amin'ny atmosfera. Arakaraka ny maha-antitra ny fiara no vao mainka miharatsy ny fivoahan'ny menaka sy ny entona mivoaka, ary vao mainka betsaka ny entona mivoaka avy ao amin'ny fitoeran-tsolika, ka miteraka fandotoana rivotra lehibe.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
