Inona no fitaovana nanaovana ny sandrin'ny fiara telozoro?
Ny fitaovana mahazatra amin'ny sandry telozoro fiara dia ahitana firaka aliminioma, vy natsipy ary kojakoja fanombohan-kase takelaka vy.
Akora firaka aliminioma
Maivana ny sandry telozoro vita amin'ny aliminioma (aluminium alloy) ary matanjaka ny fanoherana ny harafesina, ka mahatonga azy ireo ho mety tsara amin'ny fiara angovo vaovao mba hampihenana ny fanjifana angovo. Ny dingana fanefena dia afaka miantoka ny tanjaka sy ny fahamarinan-toerana avo lenta, mamaly ny filàn'ny lalana sarotra. Ohatra, ny modely sasany amin'ny sandry telozoro vita amin'ny aliminioma dia vita amin'ny fitaovana Al6082. Aorian'ny fitsaboana hafanana T6, ny tanjany dia mahafeno ny fenitra, ary ny fitsaboana ny ety ambonin'ny tany dia dingana fitifirana.
Fitaovana vy natsipy
Ny vy natsipy (toy ny vy malefaka) dia manana tanjaka avo nefa somary mavesatra. Manana henjan-kery avo lenta izy io ary mety amin'ny toe-javatra mitaky fahafaha-mitondra entana bebe kokoa, saingy somary lafo ny vidin'ny fanodinana.
Ampahany amin'ny fametahana takelaka vy
Mora vidy kokoa ny kojakoja fanindriana takelaka vy. Mihamafy ny tanjany sy ny hamafiny amin'ny alalan'ny dingana fanindriana mafana, ka mahatonga azy ireo ho mety amin'ny maodely fiara manana tetibola voafetra na ireo izay mitaky famokarana goavana. Na izany aza, malemy kokoa noho ny an'ny firaka aliminioma ny tanjany sy ny fanoherany ny harafesina.
Youdaoplaceholder0 Fironana safidy : ny firaka aluminium, noho ny fahombiazany feno tsara indrindra, dia lasa safidy mahazatra, indrindra ho an'ny maodely fiara antonony ka hatramin'ny avo lenta; Ny vy dia ampiasaina indrindra amin'ny toe-javatra izay ilàna tanjaka avo dia avo. Ny ampahany fanontana dia hita matetika kokoa amin'ny maodely ekonomika.
Singa fototra amin'ny rafitra fampiatoana fiara ny sandry telozoro. Mampiasa rafitra rafitra misy sandry roa sy rafitra fampifandraisana "ball joint" izy io, ary manatanteraka ny fifehezana ny fiakarana sy ny fidinan'ny kodiarana amin'ny alàlan'ny toetran'ny "universal joints". Ity singa ity dia mahatratra ny fidiran'ny dona roa sosona amin'ny alàlan'ny rafitra fihenan'ny hafainganam-pandeha sy ny sosona fiarovana fingotra, izay afaka mampihena ny fifindran'ny hery fiantraikany amin'ny 30% ka hatramin'ny 50%, ary ny androm-piainany dia 1.8 ka hatramin'ny 2.2 heny noho ny endrika mahazatra. Rehefa mihantitra ny fonony fingotra na mivaha ny "ball joint", dia mety hiteraka lesoka toy ny fivilian-dalana, ny fikikisana tsy ara-dalàna ary ny fahaverezan'ny fifehezana ny lalana, izay mitaky fikojakojana amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny kodiarana efatra sy ny fanoloana singa.
Mampiasa rafitra sandry roa mifandanja izy io. Ny rafitra fototra dia amboarina amin'ny alalan'ny peratra mampitohy sy takelaka raikitra. Ny tendron'ny sandry ambany dia misy seza fametrahana lohan'ny tahony, ary ny sandry ambony dia voarafitra amin'ny fivorian'ny tsorakazo raikitra mihodina. Ny tendron'ny tsorakazo raikitra dia mifamatotra amin'ny rafitra fampihenana, izay misy tsorakazo mampitohy, bonggol ary andiana fitaovana. Misy sosona fingotra buffer napetraka eo amin'ny rindrin'ny alàka slide.
Ny mekanisma fampifandraisana ny "ball joint" dia mampiasa endrika "universal joint", ahafahan'ny lohan'ny "axle" sy ny vatan'ny fiara mahatratra fifindrana ±15° amin'ny habaka telo refy, izay miantoka fa mitazona faritra fifandraisana mahomby ny kodiarana amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny lalana. Ny halavan'ny "fixed plate chute" dia 120mm, izay afaka mandray ny offset ambony indrindra amin'ny "fixed rod" ary, miaraka amin'ny loharano torsion, dia mahatratra ny buffering voalohany.
Rehefa tratran'ny velaran-dalana ny kodiarana, dia manosika ny tendron'ny savily amin'ny ball joint ny lohan'ny axle mba hihetsika, ka mahatonga ny tsorakazo raikitra hihetsika manaraka ny lavaka slide: amin'ny dingana voalohany, 60% amin'ny angovon'ny fiantraikany dia voarain'ny loharano torsion; amin'ny dingana faharoa, mihena ny hafainganam-pandehan'ny fifindrana amin'ny alàlan'ny gear set, ary ny hery fiantraikany sisa dia voasivana amin'ny alàlan'ny sosona fingotra ary avy eo alefa any amin'ny vatan'ny fiara. Ity rafitra ity dia afaka mitazona ny haben'ny fihovitrovitra kodiarana ao anatin'ny ±8mm, mampihena ny fiovaovan'ny kodiarana mihoatra ny 40% raha oharina amin'ny rafitra nentim-paharazana.
Rehefa mitondra fiara, ny sandry telozoro dia manitsy ho azy ny zoro camber sy ny zoro fidiran'ny tongotra amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny "shock absorber" mba hahazoana antoka fa mijanona ho marin-toerana ny kodiarana rehefa mifandray amin'ny tany sy ny lalana alehany. Ity endri-javatra ity dia mampihena ny fifindran'ny hery avy amin'ny fiara amin'ny 30% ka hatramin'ny 50% amin'ny hafainganam-pandeha 80km/ora.
Ny fisehoan'ny lesoka lehibe amin'ny sandrin'ny fiara telozoro dia ahitana ny fivilian-dalana mandritra ny fitondrana fiara, ny fihetsehan'ny kodiarana tsy ara-dalàna ary ny feo tsy mahazatra, sns. Ireto avy ireo soritr'aretina manokana:
Miala amin'ny lalana marina ny fiara
Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mila amboarina tsy tapaka amin'ny zoro mihoatra ny 5° ny familiana, na rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny tsipika mahitsy dia mivadika tampoka ny lalana.
Tabataba tsy ara-dalàna
Rehefa mi-frein miadana na mandalo "dongona" ny fiara dia misy feo tsy mahazatra "mitabataba", ary misy feo mitabataba rehefa mihodina amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Fikikisana tsy ara-dalàna amin'ny kodiarana
Nisy fahasimbana mihodinkodina teo amin'ny ilany anatiny amin'ny kodiarana, miaraka amin'ny tahan'ny fahasimbana mihoatra ny 0.5mm isaky ny 10.000 kilometatra, miaraka amin'ny tabataba.
Tsy ara-dalàna ny rafitra fampiatoana
Mihozongozona ny fiara, mangovitra ny familiana, ary mamoaka feo midobodoboka na mikitroka ny rafitra fampiatoana.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Raha mitranga ireo soritr'aretina etsy ambony ireo dia ilaina ny mijery haingana ny fonony fingotra misy sandry telozoro, ny lohan'ny baolina ary ireo singa hafa. Soloy izy ireo raha ilaina ary ataovy ny fanitsiana ny kodiarana efatra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
