Inona no atao hoe fivorian'ny rojo timing fiara?
Singa fototra iray mampandeha ny "valve train"-n'ny motera ny "timing chain"-n'ny fiara. Vita amin'ny metaly matanjaka izy io ary mampifandray ny "crankshaft" sy ny "camshaft" amin'ny alalan'ny rojo vy mba hampandeha azy ireo miaraka, hahazoana antoka fa misokatra na mihidy amin'ny fotoana mety ny "intake" sy ny "exhaust valves", ahafahan'ny "cylinders"-n'ny motera miditra sy mivoaka ara-dalàna.
Asa fototra
Mifandray mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiasan'ny motera sy ny fahamarinan'ny motera ny fivorian'ny rojo timing. Ny tahan'ny fifindran'ny herinaratra marina dia miantoka fa mifanaraka amin'ny fihetsehan'ny piston ny fisokafana sy ny fanakatonana ny valva, ka misoroka ny lesoka lehibe toy ny fiantraikan'ny valva amin'ny piston.
Endri-javatra ara-drafitra
Matetika vita amin'ny vy misy firaka izy io ary mahatohitra hafanana avo lenta sy fikikisana. Ny modely sasany dia mampiasa rojo vy misy kodiarana na rojo vy misy nify mba hampihenana ny tabataba.
Endri-javatra fikojakojana
Raha ampitahaina amin'ny "timing belt", ny rojo "timing chain" dia tsy mila fikojakojana mandritra ny androm-piainany, ary ny androm-piainany dia mazàna mahatratra 300.000 ka hatramin'ny 500.000 kilometatra. Na izany aza, ilaina ny fanamarinana tsy tapaka raha misy fahasimbana na fivahavahany.
Singa fototra ao amin'ny andian-valve an'ny motera ny rojo timing ho an'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny mifehy tsara ny fotoana fisokafana sy fikatonan'ny valva fidirana sy fivoahana, mba hahazoana antoka fa ara-dalàna ny fidiran'ny sy fivoahan'ny cylinders, ka hitazonana ny fizotran'ny motera sy ny heriny.
Asa fototra
Ny fihodinan'ny "crankshaft" sy ny "camshaft" dia mifanaraka tsara amin'ny alalan'ny rafitra "chain drive" (anisan'izany ny "gears", fitaovana fanenjanana, sns.), izay mitarika tsara ny fanokafana sy fanakatonana ny "valves" araka ny zoro voafaritra mialoha, ary mamorona fandrindrana tonga lafatra amin'ny fihetsehan'ny "piston". Raha misy fivilian-dalana eo amin'ny fotoana fanokafana na fanakatonana ny "valve", dia mety hiteraka olana lehibe toy ny fihozongozonan'ny herinaratra sy ny fiantraikan'ny "valve" amin'ny "piston".
Endri-javatra ara-drafitra
Vita amin'ny vy firaka matanjaka ny rojo vy ary misy rafitra fanenjanana hidraolika mba hanitsiana ho azy ny hamafin'ny rojo vy, ka hampihena ny mety hisian'ny fihetsehana mihodinkodina. Ny arofanina tarihin'ny fitaovana mitambatra tsy mora simba dia mampihena ny fatiantoka amin'ny fikikisana ary miantoka ny fiasana maharitra. Ny modely sasany (toy ny motera EA888) dia misy singa fanampiny toy ny rojo vy fandanjalanjana sy ny rojo paompy menaka, izay manatsara ny fahalemehan'ny motera sy mampihena ny tabataban'ny fiasana.
Fepetra takiana amin'ny fikojakojana
Ilaina ny fizahana tsy tapaka (toy ny fijerena triatra, fahasimbana, feo tsy mahazatra, sns. mandritra ny fikojakojana tsirairay). Miovaova arakaraka ny modely ny tsingerin'ny fanoloana ary matetika tsy misy fikojakojana mandritra ny androm-piainana na apetraka araka ny boky torolalana avy amin'ny mpanamboatra (ohatra, ho an'ny marika Volkswagen, ilaina ny fanoloana raha mihoatra ny ±3° ny lesoka). Rehefa manolo, dia asaina manavao miaraka ireo faritra nohatsaraina ary manara-maso ny toetry ny paompy menaka.
Ny tsy fetezan'ny rojo timing dia matetika miteraka ireto soritr'aretina manaraka ireto:
Tabataba tsy ara-dalàna avy amin'ny motera
Rehefa manomboka mangatsiaka ny fiara dia mety hisy feo mikorontana toy ny hoe "quack quack" na "dada dada", ary mety hanjavona izany feo izany rehefa avy nafanaina ny fiara. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ny fanindriana ny "accelerator" dia mety hiaraka amin'ny feo mikorontana mafy kokoa.
Tsy ampy hery
Rehefa mandeha haingana dia mihena ny herin'ny fiara, tsy milamina ny hafainganam-pandeha, ary misy mihitsy aza ny fihozongozonana sy ny fiatoana.
Fahasarotana amin'ny fanombohana
Mety hisy toe-javatra izay tsy ahafahany manomboka na tsy afaka miasa tsara intsony rehefa avy manomboka.
Fitomboan'ny fandaniana solika
Ny fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana dia mitarika fitomboan'ny fandaniana solika be dia be, ary hiakatra ihany koa ny fandaniana menaka motera.
Entona setroka tsy ara-dalàna
Nihoatra ny fenitra ny fivoahan'ny loto, ary nitombo ny habetsahan'ny entona mainty sy maimbo.
Fomba fanaraha-maso
Henoy ny feo : tandremo tsara ny feon'ny fikikisana metaly mandritra ny fanombohana mangatsiaka;
Refeso ny halavan'ny rojo : Ampiasao ny mizana loharano mba hamantarana izany. Raha mihoatra ny halavana voafaritra izany dia mila soloina.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny haavon'ny fahasimbana : Ampiasao ny vernier caliper handrefesana ny fahasimban'ny sprocket/camshaft. Raha mihoatra ny fetrany izany dia mila soloina.
Raha sendra miseho ireo soritr'aretina etsy ambony ireo dia tsara ny manao fizahana sy fanamboarana ny motera ara-potoana mba hisorohana ny fahasimbana goavana ateraky ny tsy fahatomombanan'ny "timing chain".
Simba ny "timing chain assembly" ka mila amboarina avy hatrany; raha tsy izany dia mety hiteraka fahasimban'ny motera na hanakana ny fiara tsy hiasa mihitsy. Ireto manaraka ireto ny fampahalalana fototra sy ny fepetra fisorohana:
Vokatry ny fahasimbana
Ny fahasimban'ny "timing chain assembly" dia mety hiteraka fotoana tsy ara-dalàna fisokafana sy fanakatonana ny valva-n'ny motera, ka miteraka olana toy ny fihenan'ny herinaratra, ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, ary ny fitomboan'ny fanjifana solika. Amin'ny tranga mafy, mety hiteraka tsy fahafahana manomboka ny motera na fahasimbana mivantana mihitsy aza izany.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Ilaina ny mpiasa matihanina mba hijery sy hanolo ny fitaovana (anisan'izany ny rojo vy, ny "sprockets", ny "tensioners" ary ireo singa hafa). Aorian'ny fikojakojana dia tokony hatao ny fanamboarana feno mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny "valve timing". Matetika dia 150.000 ka hatramin'ny 200.000 kilometatra ny tsingerin'ny fanoloana, saingy mila amboarina araka ny toe-javatra misy ny fahasimbana izany.
Famantarana mahazatra
Youdaoplaceholder0 Tabataba tsy ara-dalàna : Feo "mikotroka" na hovitrovitra tsy ara-dalàna no mitranga mandritra ny fiasan'ny motera.
Youdaoplaceholder0 Fihenan'ny herinaratra : hafainganam-pandeha ratsy, fitomboan'ny fanjifana solika.
Youdaoplaceholder0 Fahasarotana amin'ny fanombohana : Tsy afaka misokatra ara-dalàna ny valva, izay mety hiteraka tsy fahombiazan'ny fanombohana.
Youdaoplaceholder0 Fanjifana menaka tsy ara-dalàna : Mety miaraka amin'ny fihenan'ny habetsahan'ny menaka na ny fihenan'ny kalitaon'ny menaka izany.
Tsara raha mifandray avy hatrany amin'ny toeram-pikarakarana matihanina raha vao mahita ireo soritr'aretina etsy ambony ireo mba hisorohana ny fanesorana azy ho azy izay mety hiteraka fahasimbana faharoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
