Inona no atao hoe "soft pad arrière" ho an'ny fiara?
Ny "soft pad" fampiatoana aoriana amin'ny fiara dia singa fototra mandray dona napetraka eo anelanelan'ny motera sy ny vatan'ny fiara. Izy io dia vita amin'ny rafitra "soft pad" mifototra amin'ny fingotra na polyurethane sy singa mifamatotra metaly. Ny asany fototra dia ny mandray ny hovitrovitra sy ny dona, mampihena ny fiantraikan'ny tabataba sy ny akony ateraky ny fiasan'ny motera amin'ny vatan'ny fiara, ka mampitombo ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara sy miaro ny "powertrain".
Asa fototra
Youdaoplaceholder0 Fidiran'ny dona sy fampihenana ny tabataba : Amin'ny alalan'ny fiovaovan'ny endrika elastika amin'ny fingotra na fitaovana hidraolika, dia mihena ny hovitrovitra ao amin'ny motera, mihena ny hery dona alefa any amin'ny vatan'ny fiara, ary mihena ny fahatsapana mibontsina mandritra ny fitondrana fiara.
Youdaoplaceholder0 Fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana : Miaraka amin'ny singa metaly mifandray, dia miantoka ny fahamarinan-toerana amin'ny toerana misy ny powertrain izy io sady mamela ny fifindrana mavitrika sasany mba hisorohana ny resonance tsy hiteraka fahanterana na tabataba tsy ara-dalàna amin'ny faritra amin'ny vatana.
Youdaoplaceholder0 Fahaiza-miovaova amin'ny tontolo iainana : Mila mahazaka fepetra fiasana sarotra toy ny mari-pana ambony, mari-pana ambany, ary tasy menaka izy mba hihazonana ny fahatokisana ny fahombiazana sy hisorohana ny tsy fahombiazana mialoha.
Fenitra fitsapana
Tafiditra ao anatin'izany ireo mari-pamantarana fototra toy ny tanjaka statika (tanjaka azo avy amin'ny vokatra ≥10MPa), ny androm-piainana harerahana mavitrika (≥ 500.000 tsingerina), ny fiankinan-doha amin'ny mari-pana (mari-pana tetezamita fitaratra ≥-40°C), ary ny fanoherana simika (tahan'ny fanitarana ny habetsahan'ny solika ≤15%), izay miantoka ny fahatokisana azy mandritra ny fampiasana maharitra.
Ny tsy fahombiazan'ny "soft pad" fampiatoana aoriana amin'ny fiara dia mety hiteraka fihenan'ny fahamarinan'ny fiara, fihenan'ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara, ary mety hiteraka loza ara-piarovana ihany koa. Ireto manaraka ireto ny soritr'aretina manokana sy ny soso-kevitra mifandraika amin'izany:
Tranga misy lesoka
Youdaoplaceholder0 Hovitrovitra tsy ara-dalàna eo amin'ny vatan'ny fiara : Rehefa mandalo amin'ny dongon-dalana na lalana mikitoantoana, ny tsy fahombiazan'ny "soft pad" eo amin'ny fampiatoana aoriana dia mety hiteraka fihozongozonana tsy an-kijanona eo amin'ny vatan'ny fiara. Amin'ny tranga mafy, mety hiteraka fihozongozonan'ny familiana na feo midona metaly izany.
Youdaoplaceholder0 Fihenan'ny fahamarinan'ny fitondrana fiara : Mandritra ny fanafainganana tampoka sy ny frein, ny tsy fahampian'ny fanohanana dia mety hampitombo ny zoro mihodina amin'ny vatan'ny fiara (mihoatra ny 5°), izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fitantanana.
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana maharitra : Ny hovitrovitra maharitra dia mety hiteraka olana toy ny fiovaovan'ny endriky ny motera sy ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny "shock absorbers", ary mety hihoatra ny 300 yuan ny vidin'ny fanamboarana (ho an'ny fanoloana ny fitaovana manontolo).
Fomba fitsarana
Youdaoplaceholder0 Fitsapana fanombohana mangatsiaka : Jereo raha mihozongozona mafy ny vatan'ny fiara rehefa manomboka ny fiara
Youdaoplaceholder0 Fitsapana ny toe-javatra eny an-dalana : rehefa mandalo dongon-dalana na lavaka amin'ny hafainganam-pandeha, dia henoy raha misy feo "mitabataba" tsy mahazatra
Youdaoplaceholder0 Traikefa mitondra fiara : Na milentika na mihodinkodina be ny vatan'ny fiara rehefa manafaingana na mi-frein tampoka
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Amporisihina ny hijerena ny toetran'ny "suspension soft pad" isaky ny 80.000 kilometatra. Any amin'ny faritra avaratra, noho ny mari-pana ambany dia mora mihamafy sy mitriatra ny fingotra, ka tokony hohafohezina ho 60.000 kilometatra ny fizahana. Manodidina ny 300 yuan ny vidin'ny fanoloana ny "assembly", izay afaka mampitombo ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara hatramin'ny 50%.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "soft pad" eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara dia tanterahina amin'ireto fomba manaraka ireto:
Fiarovana amin'ny hovitrovitra
Vita amin'ny fingotra na fitaovana hidraolika ny lamba malefaka fampiatoana aoriana, izay afaka miaro tsara ny hovitrovitra sy ny herin'ny fifandonana ateraky ny fiasan'ny motera, mampihena ny hamafin'ny hovitrovitra amin'ny vatan'ny fiara, ary manatsara ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara.
Fanohanana mavitrika
Amin'ny toe-javatra toy ny fanafainganana tampoka na ny frein, ireo takelaka malefaka dia mandray angovo amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny elastika, manakana ny fihetsehan'ny motera, ary misoroka ny fisian'ny resonance.
Toetra ara-drafitra
Ny "soft pad" fampiatoana hidraolika (araka ny ampiasaina amin'ny modely sasany) dia manakana bebe kokoa ny fihemoran'ny lohataona ary mampihena ny fifindran'ny hovitrovitra avo lenta mankany amin'ny vatan'ny fiara amin'ny alàlan'ny fiantraikan'ny menaka hidraolika.
Raha simba ny "soft pad" (toy ny mihamafy na simba), dia hiteraka olana toy ny fitomboan'ny hovitrovitra amin'ny motera sy ny akony eo amin'ny vatan'ny fiara, ary mila soloina ara-potoana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
