• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Parts Crankshaft-sprocket-E4G15-1007021 mpamatsy katalaogy ambongadiny mora vidy avy amin'ny orinasa mpamokatra entana

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: Chery Tiggo4pro

Laharan'ny vokatra Oem: E4G15-1007021

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra Crankshaft-sprocket
Fampiharana vokatra CHERY TIGGO PRO
Laharana Oem an'ny vokatra E4G15-1007021
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
Crankshaft-sprocket-E4G15-1007021
Fihodinana

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe crankshaft sprocket ho an'ny fiara

Singa manan-danja ao amin'ny motera ny "crankshaft sprocket" ho an'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny mampandeha ny "camshaft" mihodina amin'ny "timing chain", ka mifehy ny fiasan'ny "valve train". Matetika ny "crankshaft sprocket" dia apetraka eo amin'ny "crankshaft" ary mifandray amin'ny "camshaft sprocket" amin'ny alàlan'ny "timing chain" mba hahazoana antoka fa mirindra tsara ny fiasan'ny singa rehetra ao amin'ny motera.
Rafitra sy fitsipiky ny fiasana
Matetika vita amin'ny metaly ny "crankshaft sprockets" ary matanjaka sy maharitra. Apetraka eo amin'ny "crankshaft" izy io ary ampifandraisina amin'ny "camshaft sprocket" amin'ny alalan'ny "timing chain". Ny "crankshaft" no mitondra ny "timing chain" ary mampiasa "hydraulic tensioner" mba hihazonana ny fihenjanana sahaza azy, mba hahazoana antoka fa milamina sy azo antoka ny fifindran'ny herinaratra. Ny "timing chain" dia mampita ny hery amin'ny alalan'ny "sprocket", manosika ny "camshaft" hihodina ary amin'izany dia mifehy ny fisokafana sy ny fanakatonana ny "valves" mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny motera.
Fikojakojana sy fikojakojana
Satria vita amin'ny metaly ny rojo famehezana fotoana ary tsy mila fanosorana menaka, dia tsy mila fikojakojana mandritra ny fampiasana azy. Na izany aza, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna izy, dia ilaina ny manamarina tsy tapaka ny fihenjanana sy ny fahasimbana amin'ny rojo mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara amin'ny singa rehetra ary hisorohana ny lesoka ateraky ny fihenjanana na ny fahasimbana.
Ny asan'ny sprocket crankshaft ao anaty fiara dia ny miantoka ny fandrindrana ny fotoana fiasan'ny valve rehefa miasa ny motera, ka mahatonga ny fanokafana sy fanakatonana ny valve fidirana sy fivoahana mifanaraka amin'ny fihetsehan'ny piston.
Indrindra indrindra, ny sprocket crankshaft dia mampifandray ireo singa mihodina lehibe amin'ny motera toy ny crankshaft sy ny camshaft amin'ny alàlan'ny rojo vy, mba hahazoana antoka fa miara-miasa tsara izy ireo, ka mifehy tsara ny fotoana fanokafana sy fanakatonana ny valves ary ny filaharan'ny fandoroana.
Fitsipika momba ny fiasana
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "sprocket" crankshaft dia ny mampita ny fihodinan'ny "crankshaft" mankany amin'ny "camshaft" amin'ny alalan'ny rojo, ka mifehy ny fisokafana sy ny fanakatonana ny "valves". Rehefa mihodina ny "crankshaft", ny rojo no manosika ny "sprocket" crankshaft, ary avy eo ny "sprocket" crankshaft no manosika ny "camshaft" hihodina amin'ny alalan'ny rojo. Ny CAM eo amin'ny "camshaft" dia hanosika ny mekanisma "valves", ka mahatonga ny "valves" hisokatra sy hikatona ara-potoana. Amin'izany fomba izany, ny fizotran'ny fidiran'ny motera sy ny fivoahany dia azo ampifanarahana tsara amin'ny fihetsehan'ny piston, mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny motera.
Fikojakojana sy fikojakojana
Mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny "crankshaft sprocket", dia ilaina ny fizahana sy fikojakojana tsy tapaka. Ireto misy fepetra manokana:
Fanosotra Youdaoplaceholder0 ‌: Ataovy azo antoka fa voahosotra tsara ny rojo sy ny sprocket mba hampihenana ny fahasimbana sy ny fikikisana.
Youdaoplaceholder0 Ahitsio ny fihenjanana ‌ : Jereo tsy tapaka ny fihenjanan'ny rojo mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny fihenjanana mety izy io ary misoroka ny fikikisana tsy ara-dalàna vokatry ny malalaka loatra na tery loatra.
Fanadiovana Youdaoplaceholder0 ‌: Tazomy ho madio ny sprocket sy ny rojo mba hisorohana ny loto tsy hiditra ka hiteraka fahasimbana na fijanonana.
Youdaoplaceholder0 Soloy ireo piesy efa tonta ‌: Jereo tsy tapaka ny fahasimban'ny sprockets sy ny rojo, ary soloy ara-potoana ireo piesy efa tonta be mba hisorohana ny fahasimban'ny motera vokatry ny fahasimban'ny piesy ‌.
Ny soritr'aretina lehibe mahatonga ny tsy fahatomombanan'ny "crankshaft sprocket" ao anaty fiara dia ny hovitrovitra mafy rehefa tsy mihetsika ny motera, ny jiro mirehitra, ary ny kaody tsy fahatomombanana azo avy amin'ny fitaovana fitiliana dia ny P0016 (tsy mifanaraka ny toerana fametrahana ny camshaft sy ny crankshaft) sy ny P0012 (tsy eo amin'ny toerana efa voafaritra mialoha ny "intake VVT" rehefa manomboka).
Ireo kaody lesoka ireo dia manondro fa mety misy olana amin'ny rafitra fikirakirana fotoana na ny sprocket VVT.
Antony nahatonga ny tsy fahombiazana
Olana amin'ny rafitra fandrefesana fotoana Youdaoplaceholder0 ‌: Mety ho olana amin'ny rafitra fandrefesana fotoana izany, toy ny fametrahana tsy mety ny camshaft, crankshaft, ary rojo fandrefesana fotoana, na fanadihadiana tsy ara-dalàna ny famantarana ny sensor toerana ataon'ny ECU ‌.
Olana amin'ny sprocket VVT ‌: Misy olana amin'ny fandrindrana ny habetsahan'ny menaka ao amin'ny efitrano mandroso sy ny efitrano lag amin'ny sprocket VVT. Mety ho vokatry ny fijanonan'ny valva fanaraha-maso menaka na ny fikatonan'ny lalan-tsolika izany, ka mahatonga ny sprocket VVT tsy hahatratra ny toerana voafaritra mialoha.
Fomba fitiliana
Youdaoplaceholder0 Jereo ny rafitra fandrefesana fotoana ‌: hamarino raha napetraka tsara ny camshaft, crankshaft ary ny rojo fandrefesana fotoana. Rehefa avy nanamarina ny olana amin'ny fametrahana azy, dia jereo bebe kokoa raha ara-dalàna ny sensor toerana sy ny famakafakana ny famantarana ECU ‌.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny sprocket VVT ‌: esory ny valva fanaraha-maso menaka, esory izay poti-vy na poti-javatra hafa mety ho poti-javatra, ataovy azo antoka fa tsy misy sakana ny lalan'ny menaka, avereno apetraka ary andramo mba hanamafisana raha efa voavaha ny olana ‌.
fepetra fisorohana
Youdaoplaceholder0 Fijerena sy fikojakojana tsy tapaka ‌: Jereo tsy tapaka ny toe-javatra misy ny menaka fanosotra mba hahazoana antoka fa voahosotra tsara ny rojo sy ny sprocket, ka mampihena ny fikikisana sy ny fahasimbana ‌.
Youdaoplaceholder0 Amboary ny fihenjanan'ny rojo ‌ : Ataovy azo antoka fa ao anatin'ny fetra atolotra ny fihenjanan'ny rojo ary aza avela ho malalaka loatra na tery loatra.
Youdaoplaceholder0 Fidio ny menaka fanosotra mety ‌: Ampiasao ny menaka fanosotra mety ary hosory amin'ny fatran'ny fanosorana atolotra ‌.

‌ ‌Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika