• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Parts Carbon-tank-solenoid-valve-F4J16-1130011 mpamatsy ambongadiny katalaogy mora vidy avy amin'ny orinasa mpamokatra entana

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: Chery Tiggo4pro

Laharan'ny vokatra Oem: F4J16-1130011

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra Valva solenoida-tanky karbônina
Fampiharana vokatra CHERY TIGGO PRO
Laharana Oem an'ny vokatra F4J16-1130011
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
Valva solenoida-tanky karbônina-F4J16-1130011
Valva solenoida tanky karbônina-F4J16-1130011

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe valva solenoida misy karbônina

Ny valva solenoida ao anaty fitoeran-tsolika karbônina dia singa fototra ao amin'ny rafitra fanaraha-maso ny famoahana etona amin'ny fiara (EVAP), izay ny asany fototra dia ny mampihena ny fahalotoan'ny rivotra vokatry ny fivoahan'ny solika ary manatsara ny fahombiazan'ny solika amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fizotran'ny adsorption sy ny famoahana ny fitoeran-tsolika karbônina mavitrika. Ireto misy famakafakana amin'ny antsipiriany momba ireo singa fototra ao aminy:
Youdaoplaceholder0 Asa fototra sy fitsipiky ny fiasana
Youdaoplaceholder0 Mekanisma fampidirana sy fanadiovana:
Feno poti-karbôna mavitrika vita amin'ny alalan'ny dingana manokana ny fitoeran-tsolika karbôna, izay ampiasaina handraisana ny etona solika mivoaka avy ao amin'ny fitoeran-tsolika. Rehefa tsy mandeha ny motera, dia voaray ao anatin'ny karbôna mavitrika ny etona. Rehefa mandeha ny motera, dia mifehy ny fanadiovana ny fitoeran-tsolika amin'ny alalan'ny herinaratra ny valva solenoid.
Youdaoplaceholder0 Fanaraha-maso dinamika ‌:
Ny valva solenoid dia fehezin'ny ECU (Electronic Control Unit), ary ny fatran'ny fisokafany sy ny faharetany dia amboarina araka ny fepetra fiasan'ny motera (toy ny hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatra). Ohatra:
Akombony amin'ny hafainganam-pandeha ambany na amin'ny hafainganam-pandeha tsy mihetsika ny valva solenoid mba hampihenana ny fifantohana tafahoatra amin'ny fangaro.
Rehefa avo ny hafainganam-pandeha na tampoka ny hafainganam-pandeha, sokafy ny valva solenoida mba hampidirana ny etona voatsindrona ao amin'ny fantsona fidirana mba handraisana anjara amin'ny fandoroana.
Youdaoplaceholder0 Rafitra sy toerana ‌
Youdaoplaceholder0 Rafitra ‌: Ny fitoeran-tsolika karbônina dia mazàna natao ho toy ny "boaty" lava sy mahitsizoro izay mampifandray ny tankin-tsolika amin'ny fantsona fidirana amin'ny motera. Ahitana fidirana rivotra, seranana fivoahan-tsetroka ary lavaka maromaro ao anatiny mba hampitomboana ny fahombiazan'ny adsorption.
Youdaoplaceholder0 Toerana ‌: Matetika apetraka eo anelanelan'ny tanky solika sy ny motera, mifandray amin'ny fivoahan'ny etona amin'ny tanky solika sy ny rafitra fidiran'ny motera amin'ny alàlan'ny fantsona.
Youdaoplaceholder0 Misy fiantraikany amin'ny tsy fahombiazana
Raha simba ny valva solenoida ao amin'ny canister carbon:
Youdaoplaceholder0 Fanjifana solika tsy ara-dalàna ‌: mety hiteraka fitomboan'ny fanjifana solika 8%-15%;
Youdaoplaceholder0 Entona miparitaka be loatra ‌: Niteraka kaody lesoka OBD (ohatra P0446) noho ny tsy fahombiazan'ny fikarakarana ny etona;
Youdaoplaceholder0 Hery mihena ‌: Ny fangaro izay matavy loatra na manify loatra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fandoroana.
Ny fitoeran-tsolika karbônina dia anisan'ny rafitra famoahana etona solika ho an'ny fiara, ary ny asany lehibe indrindra dia ny mandray sy mitahiry etona solika. Rehefa avo loatra ny tsindrin'ny etona ao anatin'ny fitoeran-tsolika, dia handray ny etona be loatra ny fitoeran-tsolika karbônina mba hisorohana azy tsy hiditra any amin'ny atmosfera. Mandritra izany fotoana izany, rehefa miasa ny motera, dia mamoaka ny etona solika voatahiry ny fitoeran-tsolika karbônina mba hanomezana ny rivotra ilain'ny motera.
Ny valva solenoida misy karbônina dia fitaovana mifehy ny famoahana etona solika ao amin'ny boaty karbônina. Izy io dia voaforon'ny coil elektromagnetika, armature ary vatan'ny valva, sns. Rehefa ampiasaina ny herinaratra ho an'ny coil elektromagnetika, dia ho voasarika amin'ny hery magnetika ny armature, ka manosika ny vatan'ny valva hisokatra ary mamela ny etona solika ao amin'ny boaty karbônina hivoaka. Rehefa tsy misy herinaratra ny coil elektromagnetika, dia very ny fisintonana magnetika amin'ny armature, ary mihidy ny vatan'ny valva noho ny hery misintona azy manokana, ka manakana ny fivoahan'ny etona solika.
Ny fanokafana sy fanakatonana ny valva solenoida ao anaty fitoeran-tsolika karbônina dia afaka mifehy ny fizotran'ny famoahana etona solika, ka mampihena ny tabataban'ny fiasan'ny rafitra famoahana entona ao anaty fiara. Raha tsy azo fehezina tsara ny etona ao amin'ny rafitra famoahana entona, dia hiteraka tabataba be izany ary hisy fiantraikany amin'ny fampiononana ny fiara. Ny fifehezana araka ny tokony ho izy ny valva solenoida ao anaty fitoeran-tsolika karbônina dia afaka misoroka izany toe-javatra izany.
Ny valva solenoid misy karbônina dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny tontolo iainana. Afaka mampihena ny etona avy amin'ny solika izy io, ka mampihena ny fahalotoan'ny atmosfera. Tsy isalasalana fa vahaolana mahomby amin'ny olana momba ny fahalotoan'ny tontolo iainana izay miha-lehibe hatrany izany.
Mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny valva solenoida ao anaty fitoeran-karbônina, dia asaina manamarina izany tsy tapaka. Rehefa manao ny fizahana, dia azo esorina ny fantsona mampitohy ny valva solenoida ao anaty fitoeran-karbônina mba hijerena raha misy fivoahan'ny rivotra. Mandritra izany fotoana izany, dia azo ampiasaina ihany koa ny multimeter mba hitsapana raha ao anatin'ny elanelana voafaritra ny sandan'ny fanoherana ny coil elektromagnetika. Raha misy toe-javatra tsy mahazatra hita, dia tokony hosoloina ara-potoana ny valva solenoida ao anaty fitoeran-karbônina.
Satria misy loto sy tasy menaka sasany ny etona solika, dia hiangona ao anaty fitoeran-tsolika karbônina ireo akora ireo ary hisy fiantraikany amin'ny fahombiazany. Noho izany, tokony hodiovina tsy tapaka ny tasy menaka sy ny karbônina miangona ao anatin'ny fitoeran-tsolika karbônina. Azo ampiasaina ny mpanadio karbônina na ny fomba fandoroana mba hanesorana ireo loto ireo, ka hanalava ny androm-piainan'ny fitoeran-tsolika karbônina. Ankoatra izany, mitandrema mba tsy hameno loatra ny fitoeran-tsolika mba tsy hidiran'ny solika be loatra ao anaty fitoeran-tsolika karbônina.
Ho famaranana, ny valva solenoida ao anaty fitoeran-tsolika karbônina dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra famoahana etona solika ao anaty fiara. Tsy vitan'ny hoe mifehy ny famoahana etona solika fotsiny izy io, miaro ny tontolo iainana, ary mampihena ny tabataba, fa manatsara ny fitsitsiana solika ao anaty fiara ihany koa ary manalava ny androm-piainan'ny motera. Noho izany, tokony hojerintsika tsara ny fikojakojana sy fikarakarana ny valva solenoida ao anaty fitoeran-tsolika karbônina mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna izy io, ka hitondra traikefa tsara kokoa amin'ny fitondrana fiara sy fahasalamana bebe kokoa mandritra ny diantsika ao amin'ny tontolo iainantsika ao Kang.

‌ ‌Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika