Inona no dikan'ny fivorian'ny sprocket paompy menaka fiara
Ny "sprocket" ho an'ny paompy menaka fiara dia singa iray mitambatra izay mampifangaro ny paompy menaka sy ny "sprocket" ho an'ny fifindran'ny herinaratra. Ampiasaina indrindra izy io mba hampandeha ny paompy menaka sy hiantohana ny fiasan'ny rafitra fanosorana ara-dalàna.
Asa fototra
Mifandray amin'ny "crankshaft" na "balance shaft" amin'ny alalan'ny "sprocket" ny "sprocket"-n'ny paompy menaka. Entin'ny "crankshaft" amin'ny alalan'ny rojo vy na "gear", ny hery dia alefa any amin'ny paompy menaka, izay manondraka ny menaka avy amin'ny "pot" menaka mankany amin'ny toerana fanosorana rehetra ao amin'ny motera.
Firafitra
Matetika izy io dia ahitana singa toy ny paompy menaka, ny "sprocket" (na "gear"), ary ny "drive shaft". Amin'ny modely sasany, dia mety ho tafiditra ao anatin'ny fivorian'ny paompy rano izy io.
Endri-javatra ara-teknika
Ny sprocket dia amboarina amin'ny alàlan'ny dingana metallurgie vovoka ary manana tombony amin'ny tanjaka avo, ny fanoherana ny fikikisana ary ny maivana.
Ampifandraisina amin'ny paompy menaka amin'ny alàlan'ny andian-gear precision na rojo fanosehana ny sprocket mba hahazoana antoka fa mahomby ny famindrana herinaratra.
Ireto avy ny andraikitry ny sprocket paompy menaka fiara:
Fandefasana herinaratra
Ny "sprocket assembly" dia mampita ny herin'ny motera mankany amin'ny paompin-tsolika amin'ny alàlan'ny "drive shaft", mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna izy ary manome fanohanana herinaratra mitohy ho an'ny rafitra fanosorana.
Fanaraha-maso ny fihetsehana
Amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny tahan'ny vitesse amin'ny fivorian'ny "sprocket shaft", dia azo fehezina ny hafainganam-pandehan'ny paompy menaka, ka amin'izany dia mifehy ny tsindrin'ny paompy menaka ary mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fanosorana ny motera amin'ny fepetra fiasana samihafa.
Fitondrana sy fanohanana
Rehefa mampita hery, ny "sprocket assembly" dia mila mahazaka ny hovitrovitra sy ny tsindry avy amin'ny paompy menaka mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny rafitra fanosorana.
Fikojakojana sy fikojakojana
Tokony hojerena tsy tapaka ny toetry ny fanosorana sy ny fahadiovan'ny "sprocket assembly" mba hisorohana ny fihenan'ny fahombiazan'ny "transmission" na ny fahasimbana vokatry ny fikikisana na ny loto.
Ny lesoka eo amin'ny sprocket assembly amin'ny paompy menaka fiara dia matetika mitarika ireto soritr'aretina manaraka ireto:
Fahasarotana amin'ny fanombohana
Rehefa manomboka ny motera dia mitaky fandoroana imbetsaka na fihodinana maharitra ny fanalahidy mba hanombohana ny fiara, miaraka amin'ny feo "putt-putt" sy hovitrovitra mafy.
Hafainganam-pandeha malemy
Rehefa mandeha haingana dia miadana ny herin'ny fiara, miadana ny fiakaran'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ary miharihary ny fahalemena rehefa misongona na miakatra tehezan-tendrombohitra.
Tabataba tsy ara-dalàna avy amin'ny motera
Mety hisy feo "mitabataba" tsy an-kijanona na feo mikorontana metaly mandritra ny fitondrana fiara, izay miharihary kokoa rehefa tsy mihetsika ny fiara.
Hozongozonin'ny motera
Mitranga ny fihozongozonana tsy ara-dalàna rehefa tsy mihetsika ny fiara, ary amin'ny tranga mafy dia misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fitondrana fiara izany.
Maty ny jiro famantarana ny olana
Mirehitra tsy tapaka ny jiro famantarana ny tsy fahatomombanan'ny motera eo amin'ny dashboard, izay midika fa nahita tsindry tsy ara-dalàna amin'ny famatsiana solika ny rafitra.
Tsindrin-tsolika tsy ara-dalàna
Ny mari-pamantarana ny tsindrin'ny menaka dia mampiseho fa ambany noho ny sanda mahazatra ny tsindry (tokony ho 2.5-3.5MPa ny elanelana mahazatra), ary ny tsy fahampian'ny tsindry amin'ny famatsiana menaka dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fandoroana.
Raha sendra miseho ireo soritr'aretina etsy ambony ireo dia asaina mijery sy manamboatra haingana ny sprocket-n'ny paompy menaka mba hisorohana ny fahasimbana mafy amin'ny motera noho ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra.
Ny fahasimban'ny sprocket amin'ny paompy menaka fiara dia mazàna miteraka ireto soritr'aretina manaraka ireto:
Fahasarotana amin'ny fanombohana
Rehefa manomboka dia ilaina ny mandrehitra imbetsaka, miaraka amin'ny feo "putt-putt". Amin'ny tranga mafy dia mety tsy hanomboka ilay izy rehefa ahodina ny fanalahidy.
Hozongozonin'ny motera
Mitranga ny fihozongozonana tsy ara-dalàna rehefa tsy mihetsika ny motera, miovaova eo anelanelan'ny 600 sy 900rpm ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana, ary miadana ny fiasan'ny "throttle".
Hafainganam-pandeha malemy
Rehefa mandeha mafy dia tsy ampy ny herinaratra mivoaka, ary mitombo miadana ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Rehefa miakatra tehezan-tendrombohitra na mitondra entana mavesatra kosa dia mihena be ny heriny.
Tabataba tsy ara-dalàna sy anomalian'ny fanombohana
Misy feo "mitabataba" tsy mahazatra re ao anatin'ny fitoeran-tsolika. Rehefa manomboka ny fiara dia miaraka amin'ny feon'ny fikikisana metaly na sioka izany.
Tsindrin-tsolika tsy ara-dalàna
Ny fitaovana fandrefesana ny tsindrin'ny menaka dia mampiseho tsindry tsy ampy (sanda ara-dalàna 2.5-3.5MPa), ary miovaova mihoatra ny 0.5MPa ny tsindrin'ny menaka rehefa tsy mihetsika.
Soso-kevitra ny hanaovana fikojakojana ara-potoana mba hisorohana ny fahasimbana haingana amin'ny motera na ny fahasimbana vokatry ny tsy fahombiazan'ny paompy menaka.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
