Inona no dikan'ny fivorian'ny intake manifold amin'ny fiara
Singa manan-danja amin'ny rafitra fidiran'ny motera ny fivorian'ny "intake manifold". Izy no tompon'andraikitra voalohany amin'ny fizarana rivotra amin'ny "cylinder" tsirairay sy ny fanaraha-maso tsara ny habetsahan'ny fidiran'ny rivotra mifanaraka amin'ny ECU.
Asa fototra
Mizara mitovy tsara ny rivotra voasivana amin'ny alalan'ny sivana rivotra mankany amin'ny fantsona fidirana amin'ny cylinder tsirairay ao amin'ny motera amin'ny alalan'ny efitrano mpanitsy tsindry sy ny rafitra fantsona sampana ny fivorian'ny fantsona fidirana. Ny fantsona anatiny dia natao ho rafitra mitovy halavana mba hampihenana ny fanoherana ny fikorianan'ny entona sy hampitombo ny fahombiazan'ny fidirana.
Fahatsapana sy Fifehezana
Ny sasany amin'ireo modely avo lenta dia mampiditra sensor mari-pana mba hanaraha-maso ny mari-pana miditra amin'ny fotoana tena izy ary mamerina ny angon-drakitra any amin'ny ECU, izay manampy amin'ny fanatsarana ny fitsitsiana solika, ny fahombiazan'ny herinaratra ary ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara.
Endri-javatra ara-drafitra
Matetika izy io dia ahitana singa toy ny vatan'ny intake manifold, ny throttle body, ny idle control valve, sns. Ny endrika sasany koa dia manohana ny fiasan'ny EGR (Exhaust Gas Recirculation), ka mahatratra fitambarana mora ampiasaina ny fantsona intake sy ny entona mivoaka amin'ny alàlan'ny singa mampitohy azo esorina.
Singa manan-danja amin'ny rafitra fidiran'ny motera ny fivorian'ny "intake manifold". Ny asany lehibe indrindra dia ny mizara mitovy ny rivotra na ny fangaro amin'ny "intake ports" ao amin'ny "cylinder" tsirairay, mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny motera.
Asa fototra
Youdaoplaceholder0 mizara rivotra/fangaro
Zarao amin'ny vavan'ny sivana rivotra na ny fangaroan-tsolika sy rivotra ny rivotra omen'ny sivana tsirairay mba hahazoana antoka fa mitovy sy mitovy ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny sivana tsirairay.
Youdaoplaceholder0 Atsarao ny fahombiazan'ny fandraisana
Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny endrika fantsona mikoriana (toy ny halavany, ny velaran'ny fizarana, ary ny endriny), dia azo ahena ny fanoherana ny fikorianan'ny entona, ary azo hatsaraina ny fahombiazan'ny fidiran'ny motera amin'ny hafainganam-pandeha ambony na ambany. Ohatra, ny fantsona mikoriana fohy sy mahitsy dia mifanaraka amin'ny fidiran'ny hafainganam-pandeha ambony, raha toa kosa ny fantsona mikoriana lava sy miolikolika dia manatsara ny famoahana torque amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Youdaoplaceholder0 miaraka amin'ny sensor sy ny fanaraha-maso
Ny sasany amin'ireo fivorian'ny "intake manifold" dia mampiditra "capteur de pressure" na "capteur de température" mba hanaraha-maso ny tsindry na ny mari-pana ao anaty "intake" amin'ny fotoana tena izy ary mamerina ny angona any amin'ny ECU mba hanatsarana ny fanaraha-maso ny fandoroana.
Fepetra takiana amin'ny fitaovana sy fikojakojana
Mila mahazaka mari-pana ambony (mihoatra ny 180℃) izy ary manana tanjaka avo lenta mba hiatrehana ny hovitrovitra amin'ny motera sy ny fepetra fiasana tsy ara-dalàna.
Ny fanadiovana tsy tapaka dia afaka mampihena ny karbônina miangona sy ny loto ary manatsara ny fahombiazan'ny fidiran'ny rano.
Ny fisehoan'ny lesoka lehibe amin'ny fivorian'ny "intake manifold" amin'ny fiara dia ny olana toy ny fihenan'ny fahombiazan'ny motera, ny fahasarotana amin'ny fanombohana ary ny fiasana tsy ara-dalàna. Ireto avy ireo soritr'aretina manokana:
Fihenan'ny fahombiazan'ny motera
Ny fahasimban'ny fivorian'ny "intake manifold" dia mety hiteraka tsy fitoviana amin'ny fampifangaroana, ka mahatonga ny motera tsy hihetsika tsara, ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, ary ny fihenan'ny herinaratra. Amin'ny tranga mafy, mety hitranga ny olana toy ny fahasarotana amin'ny fanombohana sy ny fiatoana rehefa mitondra fiara.
Toe-javatra tsy ara-dalàna amin'ny fiasana
Amin'ny dingana voalohany amin'ny lesoka, mety hitranga ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha tsy mihetsika (±65rpm) sy ny feo "putt-putt" tsy ara-dalàna. Rehefa miharatsy ny lesoka, mety hisy ny fanitarana ny fotoana fanafainganana 0-100km/ora (ohatra, avy amin'ny 10.6 segondra ka hatramin'ny 11.2 segondra), ny fiovaovan'ny angon-drakitra momba ny sensor tsindry miditra, sns.
Fametrahana karbônina sy fahasimban'ny singa
Ny tsy fahatomombanana maharitra dia mety hitarika amin'ny fiangonan'ny karbônina ao anatin'ny "intake manifold" (miaraka amin'ny hateviny hatramin'ny 1.2mm), izay miteraka olana toy ny fijanonan'ny takelaka sy ny fikikisana ny "gear set". Raha tsy voavaha ara-potoana, dia mety hirehitra ny jiro famantarana ny tsy fahatomombanana noho ny fahasimban'ny singa.
Mety ho loza
Raha tsy amboarina ara-potoana izany dia mety hiteraka fitomboan'ny fandaniana solika, fivoahan'ny setroka tsy ara-dalàna noho ny fangaro be loatra na tsy dia be loatra, ary mety hiteraka fahasimban'ny motera mihitsy aza noho ny fikatonan'ny karbônina.
Amporisihina ny hanaovana fikojakojana ara-potoana rehefa mahita ireo soritr'aretina etsy ambony ireo, miaraka amin'ny fifantohana amin'ny fanamarinana ny fivilian'ny fisokafan'ny takelaka, ny sandan'ny fanoherana ny motera ary ny toetran'ny fitaovana. Raha ilaina, soloy ireo faritra simba.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
