Inona no atao hoe "generator bracket"
Singa fototra iray manohana sy mametaka ny rotor-n'ny gropy ny "générateur". Ireto avy ny asany lehibe:
Rafitra sy Asa
Izy io dia amboarina amin'ny alalan'ny fametahana takelaka vy karbônina Q235A, misy fononteny farany mitondra fiara, fononteny farany mitondra fiara ary fitaovana mitondra fiara. Ny fanohanana marin-toerana ny rafitra rotor dia tratrarina amin'ny alalan'ny rafitra mitondra fiara roa sosona elektrika/tanana. Ny tranga fampiharana mahazatra dia ahitana mpamokatra turbine etona sy motera mitondra fiara semi-direct andriamby maharitra, izay azo ampifanarahana amin'ny rotor manana savaivony manomboka amin'ny 400 ka hatramin'ny 600mm, ary ny enta-mavesatra dia ahena amin'ny alalan'ny rafitra fitambaran'ny peratra vy polygonal sy fanohanana mitsangana miendrika Y.
Endri-javatra ara-teknika
Ny endrika vaovao dia mampiasa rafitra fetra hidraolika mba hahazoana antoka fa maharitra ny fanohanana mandritra ny fanodinana.
Mampihena ny fahaverezan'ny fivezivezen'ny rivotra ny teknolojia azo amboarina ny habetsaky ny rivotra
Endrika fahafaha-mitondra enta-mavesatra nohatsaraina Mifanaraka amin'ny fepetra fiasana sarotra
Eo amin'ny sehatry ny angovo azo avy amin'ny rano, ny fanohanan'ny rotor, izay singa fototra amin'ny mpamokatra herinaratra avy amin'ny rano, dia mila mampita ny hery mihodina (torque) ary miantoka ny fiasan'ny fitaovana. Ohatra, ny fanohanan'ny rotor an'ny fitaovana mpamokatra herinaratra avy amin'ny rano izay manana fahafaha-mamokatra singa tokana lehibe indrindra eran-tany dia manana savaivony ambony indrindra 7 metatra ary milanja mihoatra ny 120 taonina. Ahena ny haavon'ny tsindry amin'ny alàlan'ny rafitra singa mitongilana.
Ireto avy ireo asa fototra ataon'ny "rotor bracket" (fitaovana fanosehana ny "générateur"):
Fifindran'ny zioga sy torque raikitra
Amin'ny maha-singa fototra amin'ny rotor-n'ny mpamokatra herinaratra azy, ny bracket dia mampifandray ny tahony lehibe amin'ny yoke, izay miasa mba hamehezana ny yoke sy hampita ny torque amin'ny rafitra rotor manontolo. Mandritra ny fiasana, dia mila mahazaka ny hery misintona avy amin'ny yoke magnetika sy ny tsato-magnetika ary koa ny hery centrifugal an'ny rotor izy.
Fanohanana ara-drafitra sy famolavolana fikojakojana
Vita amin'ny alalan'ny fametahana takelaka vy karbônina izy io ary misy rafitra fikojakojana azo esorina mba hanamorana ny fikojakojana azy. Ny endrika sasany dia mampiasa rafitra mitambatra misy peratra vy marolafy sy fanohanana mitsangana miendrika Y, izay mampihena ny enta-mavesatra ary mampitombo ny fahatokisana ny rafitra.
Fampidiran-drivotra sy fanaraha-maso ny adin-tsaina
Azo ahena ny fahaverezan'ny rivotra amin'ny alalan'ny famolavolana tsara ny lalan'ny rivotra, ary ny fampifanarahana ny toerana misy ny lavaka fidiran'ny rivotra dia afaka mampihena ny fiantraikany ratsy ateraky ny zavona menaka. Ny rafitra vaovaon'ny singa mitongilana dia mifehy tsara ny haavon'ny fihenjanana amin'ny ankapobeny, miantoka ny fiasan'ny fitaovana marin-toerana amin'ny fepetra fiasana sarotra.
Fifanarahana sy faharetana
Mifanaraka amin'ny rotor mpamokatra turbine etona manana savaivony manomboka amin'ny 400 ka hatramin'ny 600mm izy io ary azo karakaraina amin'ny fomba malefaka amin'ny alàlan'ny rafitra familiana roa sosona elektrika/tanana. Ny modely sasany dia mampiasa rafitra fetra hidraolika mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fanodinana sy hanalavana ny androm-piainan'ny milina.
Ny fahasimban'ny bracket motera dia mety hiteraka ireto olana manaraka ireto:
"Loza ateraky ny fiarovana"
Mety hiteraka tsy fahamarinan-toerana ny fiasan'ny motera raha simba ny "bracket", ka mety hiteraka fihozongozonana mafy na tabataba tsy ara-dalàna. Amin'ny tranga mafy kokoa, mety hianjera na ho simba ny ampahany amin'ny motera.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Matetika mila soloina avy hatrany ny "bracket" mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Amin'ny tranga sasany, azo averina amin'ny laoniny ny fiasany amin'ny alàlan'ny fanadiovana, fanosorana na fanitsiana ireo singa, saingy ilaina ny fikojakojana matihanina mba hanamafisana ny halehiben'ny fahasimbana.
Antony mety hitranga
Mety hiteraka fahatapahan'ny fanohanana ny harerahana ara-nofo, ny harafesina na ny lesoka amin'ny famolavolana, ary mila faritana amin'ny alalan'ny fitiliana ara-batana sy simika ny antony manokana.
Ny fahatapahan'ny bracket-n'ny gropy dia mety ho vokatry ny antony manaraka ireto:
Lesoka ara-pitaovana
Youdaoplaceholder0 Endrika grafita tsy voafehy : Raha misy grafita karazana E (grafita dendrite miparitaka amin'ny lalana iray) ao amin'ny fanohanana vy volondavenona, dia hampihena ny tanjaky ny matrisy izany, hiteraka fifantohana amin'ny tsindry ary hitarika ho amin'ny vaky.
Youdaoplaceholder0 Lesoka amin'ny fanariana : Ny lesoka amin'ny ety ambonin'ny tany toy ny lavaka kely, ny fidiran'ny tain-drendrika na ny lavaka entona dia mety hampihena ny tanjaky ny fitaovana, indrindra amin'ny faritra manify rindrina na amin'ny zorony izay mora misy triatra.
Olana ara-drafitra
Youdaoplaceholder0 Fizarana hery tsy mitovy : Raha tsy mitovy ny hery rehefa raikitra ny visy (toy ny rehefa tsy mitovy ny motera sy ny vatan'ny fiara), dia hiteraka fifantohana eo an-toerana izany, izay matetika hita amin'ny fiara izay tsy mbola naverina tamin'ny laoniny tanteraka taorian'ny fanamboarana lozam-pifamoivoizana.
Fepetra fanatsarana
Youdaoplaceholder0 Atsarao ny fitaovana sy ny dingana : Ataovy azo antoka fa mahafeno ny fenitra karazana A (tahan'ny perla ≥98%) ny endriky ny grafita, ary ahena ny lesoka amin'ny fanariana.
Youdaoplaceholder0 Fanatsarana ny fomba fanamboarana : Amboary tsara ireo faritra simba amin'ny vatan'ny fiara mba hahazoana antoka fa marina tsara ny toerana misy ny motera sy ny bracket.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
