Inona no atao hoe bumper eo anoloan'ny fiara
Ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo anoloan'ny fiara dia tsorakazo fanamafisana napetraka eo anoloan'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny mandray sy manaparitaka ny herin'ny fifandonana rehefa mianjera ny fiara ary miaro ny fiarovana ny mpandeha. Ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo anoloana dia misy ny andry lehibe, ny boaty fandraisana angovo ary ny takelaka fametrahana. Ireo singa ireo dia afaka mandray angovo tsara amin'ny fifandonana miadana, mampihena ny fahasimbana amin'ny andry lava amin'ny vatana ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana.
Rafitra sy asa
Ireto avy ireo asa lehibe ataon'ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo anoloana:
Fiarovana amin'ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany: amin'ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany (toy ny 10±0.5km/ora), ataovy izay tsy vaky na tsy mety miova endrika maharitra ny "pare-fort" eo aloha.
Fiarovana ny rafitry ny fiara: misoroka ny fiovaovan'ny endrika maharitra na ny fahatapahan'ny arofan'ny fiara eo anoloana amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra na amin'ny fifandonana azo amboarina.
Fidiran'ny angovo amin'ny fifandonana haingam-pandeha: Amin'ny fifandonana mivantana 100% sy fifandonana tsy mifanitsy, ny boaty fidiran'ny angovo no mitana ny anjara asan'ny fidiran'ny angovo voalohany, famindrana hery voalanjalanja, mba hisorohana ny hery tsy mitovy amin'ny andaniny roa.
Fitaovana sy fomba fanodinana
Araka ny fomba fanodinana azy, ny andry fanoherana ny fifandonana eo anoloana dia azo zaraina ho karazany efatra: ny fanindriana mangatsiaka, ny fanerena mihodinkodina, ny fanindriana mafana ary ny mombamomba ny aliminioma. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia maivana, ny mombamomba ny aliminioma dia eny an-tsena indrindra amin'izao fotoana izao. Ny akora ampiasaina amin'ny andry fanoherana ny fifandonana dia vy matanjaka amin'ny ankapobeny, ary ny firaka aliminioma dia matetika ampiasaina amin'ny endrika maoderina mba hahazoana lanja maivana kokoa sy fahombiazana avo lenta.
Fepetra takiana amin'ny famolavolana sy ny lalàna
Mila mahafeno fepetra ara-dalàna maromaro ny famolavolana ny andry fanoherana ny fifandonana eo anoloana, anisan'izany ny C-NCAP, GB-17354, GB20913, sns. Ankoatra izany, dia voafaritra tsara ihany koa ny elanelana sy ny fandrindrana eo amin'ny andry fanoherana ny fifandonana eo anoloana sy ireo singa manodidina, toy ny elanelana eo amin'ny lafiny anoloana sy ny ivelany amin'ny bumper eo anoloana mba hihazonana elanelana mihoatra ny 100mm, ary ny halavan'ny boaty fidiran'ny angovo dia amin'ny ankapobeny 130mm.
Ireto avy ireo lafiny lehibe amin'ny fiasan'ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo anoloan'ny fiara:
Mitroka sy manaparitaka ny angovon'ny fifandonana: Rehefa mianjera ny fiara, ny taratra fanoherana ny fifandonana eo aloha dia mandray sy manaparitaka ny angovon'ny fifandonana amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny endriny manokana mba hampihenana ny fahasimbana amin'ny rafitra lehibe amin'ny vatana. Afaka mamindra ny herin'ny fifandonana amin'ny faritra hafa amin'ny vatana izy io, toy ny taratra lava, mba hiarovana ny fiarovana ny mpandeha ao anaty fiara.
Miaro ny rafitry ny fiara: amin'ny fifandonana miadana, ny andry fanoherana ny fifandonana eo aloha dia afaka miatrika mivantana ny herin'ny fifandonana, mba hisorohana ny fahasimban'ny radiatera, ny condensateur ary ny faritra manan-danja hafa amin'ny fiara. Amin'ny fifandonana haingam-pandeha, ny andry fanoherana ny fifandonana dia mandray angovo betsaka amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny endrika, ka mampihena ny fiantraikany amin'ny rafitry ny fiara.
Fiarovana ny mpandeha an-tongotra: Ny andrin-jiro eo anoloana koa dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Izany dia miantoka fa raha sendra misy fifandonana amin'ny mpandeha an-tongotra, dia tsy ho simba na ho vaky tanteraka ny tapany anoloan'ny fiara, ka hampihena ny ratra amin'ny mpandeha an-tongotra.
Fiarovana amin'ny toe-javatra fifandonana maro: Amin'ny famolavolana ny taratra fanoherana ny fifandonana eo aloha, ny boaty fidiran'ny angovo no mitana ny anjara asan'ny fidiran'ny angovo voalohany, izay afaka mandray angovo be dia be amin'ny fifandonana eo aloha 100%. Amin'ny fifandonana offset, ny taratra fanoherana ny fifandonana dia afaka mamindra ny hery mitovy mba hisorohana ny hery tsy mitovy amin'ny ilany havia sy havanana.
Akora sy teknolojia : Ny andry fiarovana amin'ny fifandonana eo anoloana dia mazàna vita amin'ny firaka metaly maivana toy ny vy matanjaka na firaka aliminioma. Ny vy matanjaka dia ampiasaina betsaka noho ny tanjaka tsara sy ny toetrany mandray angovo, raha toa kosa ny firaka aliminioma dia matanjaka tsara saingy lafo kokoa.
Fomba fifandraisana: Ny andry fanoherana ny fifandonana eo aloha dia ampifandraisina amin'ny andry lava amin'ny vatan'ny fiara amin'ny alalan'ny visy. Ny boaty fidiran'ny angovo dia afaka mandray tsara ny angovon'ny fifandonana mandritra ny fifandonana miadana, mampihena ny fahasimbana amin'ny andry lava amin'ny vatan'ny fiara, ary noho izany dia mampihena ny vidin'ny fikojakojana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
