Fivorian'ny andry eo aloha mandeha ho azy
Ny andraikitra lehibe amin'ny andry eo aloha dia ny fiantohana ny hamafin'ny fihodinan'ny rafitra sy ny fitondrana enta-mavesatra maharitra. Ny andry eo aloha dia mifatotra amin'ny andry, mba hahazoana antoka fa ampy ny tanjaka sy ny hamafin'ny fiara mba hiatrehana tsara ny fiantraikan'ny fiara sy ny kodiarana.
Ankoatra izany, ny andry eo aloha no tompon'andraikitra amin'ny fanohanana ireo singa fototra amin'ny fiara sy ny fiantohana ny fahamarinan-toeran'ny fiara.
Endrika sy fitaovana
Ny andry eo aloha dia mazàna vita amin'ny vy matanjaka tsara na fitaovana hafa mahatohitra fahasimbana mba hahazoana antoka fa miparitaka sy mitroka tsara ny herin'ny fifandonana raha sendra misy fifandonana.
Ny endriny sy ny endriny koa dia misy fiantraikany amin'ny fampisehoana aerodynamic, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny solika sy ny metrika fampisehoana hafa.
Tranga fampiharana manokana
Raha raisina ho ohatra ny Magotan, ny andry eo anoloana miaro amin'ny fifandonana dia vita amin'ny vy matanjaka tsara miaraka amin'ny endrika mitombina, izay afaka mandray tsara ny herin'ny fifandonana mandritra ny fifandonana ary miaro ny fiarovana ny mpandeha.
Toy izany koa, ny andrin-fiara eo anoloana sy aoriana an'ny Camry dia vita amin'ny vy matanjaka na firaka aluminium, izay manana tanjaka sy fanoherana ny dona avo lenta, izay miaro tsara ny mpandeha sy mampihena ny fahasimban'ny fiara.
Ny andrin-damosin'ny fiara eo aloha dia ampahany amin'ny rafitry ny vatan'ny fiara, izay hita eo anelanelan'ny axle eo aloha ary mampifandray ny andrin-damosin'ny fiara havia sy havanana eo aloha. Matetika vita amin'ny vy matanjaka izy io, manohana ny fiara indrindra indrindra, miaro ny motera sy ny rafitra fampiatoana, ary mandray sy manaparitaka ny hery dona avy eo aloha sy ambany.
Ireto avy ireo singa manokana ao amin'ny "beam assembly" an'ny "bumper" eo aloha:
Takelaka ambony : miraikitra amin'ny takelaka ambany amin'ny vatana.
Ny fanamafisana voalohany: dia voafefy eo anelanelan'ny takelaka ambony sy ny takelaka fanamafisana faharoa, ary mifandray raikitra amin'ny takelaka ambony sy ny takelaka fanamafisana faharoa.
ny manamafy faharoa : dia raikitra mifandray amin'ny takelaka manamafy voalohany sy ny takelaka ambony mba hamorona lalan'ny fifindran'ny hery mihidy ary manatsara ny fanohanan'ny fivorian'ny andry .
Miara-miasa ireo singa ireo mba hahazoana antoka fa afaka manaparitaka sy mandray angovo tsara ny fiara raha sendra misy fifandonana, ka miaro ireo faritra manan-danja hafa amin'ny fiara amin'ny fahasimbana.
Ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny "front bumper beam assembly" dia mety ahitana ireto manaraka ireto:
fifandonana na dona : Raha misy lozam-pifamoivoizana na fifandonana, dia mety ho simba ny andrin'ny bumper eo aloha.
Fahanterana na fikikisana: Rehefa ampiasaina elaela, dia mety ho simba ireo singa ao amin'ny andry noho ny fikikisana na ny fahanterana.
Olana amin'ny kalitao : Raha misy olana amin'ny kalitao eo amin'ny fizotran'ny fanamboarana ny fiara, dia mety ho simba ny fivorian'ny andry.
Ireto avy ireo famantarana ny tsy fahombiazan'ny "beam assembly" eo anoloana:
fiovan'ny endrika : Mety hivadika endrika ny andry rehefa avy tratran'ny hery avy any ivelany, ka hisy fiantraikany amin'ny endrika sy ny fahamarinan'ny rafitry ny fiara.
triatra na fahasimbana : mety ho vaky na simba ny andry, ka mahatonga azy tsy afaka mitroka tsara sy mampihena ny fiantraikany avy any ivelany.
mivaha na miala : Ny faritra raikitra mivaha na miala dia mety hiteraka fahasimban'ny andry ihany koa.
Vahaolana amin'ny lesoka amin'ny "bumper" eo anoloan'ny fiara:
fanamboarana na fanoloana : raha toa ka somary simba na simba kely fotsiny ny andry dia azo amboarina; raha toa ka lehibe ny fahasimbana dia mety mila soloina ny andry manontolo. Rehefa manamboatra na manolo dia asaina misafidy piesy tany am-boalohany mba hahazoana antoka ny kalitao sy ny fiarovana.
fijerena matihanina : Rehefa mahita lesoka amin'ny andry ianao dia tokony handeha any amin'ny toeram-panamboarana fiara matihanina mba hanaovana fizahana sy fikojakojana ara-potoana mba hahazoana antoka ny fiarovana sy ny fahamarinan'ny fiara.
fizahana tsy tapaka : Soso-kevitra ny hikojakoja sy hijery tsy tapaka ny fiara mba hahitana sy hamahana ara-potoana ireo olana mety hitranga mba hisorohana ny fandaniana vola be loatra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
