Inona no fampiasana jiro andro
Jiro famantaranandro (DRL) dia jiro famantaranandro napetraka eo anoloan'ny fiara, izay ampiasaina indrindra hanatsarana ny fahitana ny fiara mandritra ny andro, ka hampitomboana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ireto avy ny asan'ny jiro famantaranandro isan'andro:
Famantarana fiara nohatsaraina
Ny asan'ny jiro antoandro dia ny hanamora ny fahitan'ny mpampiasa lalana ny fiaranao, indrindra amin'ny maraina be, amin'ny tolakandro, amin'ny jiro manazava ny lalana, amin'ny zavona na orana sy lanezy izay tsy dia ahitana tsara ny fiara. Mampihena ny mety hisian'ny fifandonana izany amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fahitana ny fiara.
Ahena ny lozam-pifamoivoizana
Nasehon'ny fanadihadiana fa ny fampiasana jiro mandeha amin'ny antoandro dia afaka mampihena be ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana mandritra ny fitondrana fiara amin'ny antoandro. Ohatra, misy antontan'isa mampiseho fa ny jiro mandeha amin'ny antoandro dia afaka mampihena eo amin'ny 12% eo ho eo amin'ny fifandonana eo amin'ny fiara ary mampihena ny 26.4% amin'ny fahafatesana vokatry ny lozam-pifamoivoizana.
Fitsitsiana angovo sy fiarovana ny tontolo iainana
Ny jiro maoderina andavanandro dia mampiasa jiro LED amin'ny ankapobeny, ny fandaniana angovo dia 20%-30% monja amin'ny hazavana ambany, ary maharitra kokoa ny androm-piainany, sady mitsitsy angovo no miaro ny tontolo iainana.
Fanaraha-maso sy fahafaha-manao mandeha ho azy
Matetika mirehitra ho azy ny jiro mandeha isan'andro rehefa mandeha ny fiara, tsy mila ampiasaina amin'ny tanana ary mora ampiasaina. Rehefa mirehitra ny jiro ambany na ny jiro toerana, dia maty ho azy ny jiro mandeha isan'andro mba hisorohana ny jiro miverimberina.
Tsy azo soloina ny jiro
Tsara homarihina fa ny jiro ampiasaina isan'andro dia tsy jiro, ny fiovaovan'ny hazavana sy ny tsy fifantohana dia tsy afaka manazava tsara ny lalana. Noho izany, dia mbola ilaina ny mampiasa jiro ambany na jiro eo anoloana amin'ny alina na rehefa ambany ny hazavana.
famintinana : Ny tena lanjan'ny jiro mandeha isan'andro dia ny fanatsarana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara, fa tsy ny haingon-trano na ny jiro. Ampahany manan-danja amin'ny famolavolana fiarovana fiara maoderina izany amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny fahitana ny fiara sy ny fampihenana ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana, sady mandinika ny fitsitsiana angovo sy ny fahamoran'ny fampiasana azy.
Jiro jiro mandritra ny andro (DRL) dia endri-javatra fiarovana manan-danja ho an'ny fiara mba hanatsarana ny fahitana mandritra ny fitondrana fiara amin'ny antoandro. Raha simba ny jiro jiro andavanandro dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara izany. Ireto manaraka ireto ny antony mahazatra sy ny vahaolana amin'ny fahasimban'ny jiro andavanandro:
Simba ny takamoa
Antony: Mihantitra na may ny takamoa noho ny fampiasana maharitra, ny fiovaovan'ny voltase, na ny olana amin'ny kalitao.
Vahaolana: Jereo raha tsy simba ny jiro, raha hita fa efa antitra na may, dia mila soloina jiro vaovao mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fiara.
Fahadisoan'ny tsipika
antony : Ny fahanteran'ny jiro, ny fifandraisana fohy na ny tsy fahampian'ny fifandraisana amin'ny tariby dia mety hiteraka tsy fiasan'ny jiro mandeha tsara.
Vahaolana: Jereo raha simba, efa antitra na tsy mifandray tsara ny tariby jiro isan'andro, ary amboary na soloy raha ilaina.
Tsy fahombiazan'ny switch
antony : Ny fahasimbana na ny tsy fifandraisana tsara amin'ny bokotra jiro isan'andro dia hiteraka tsy firehitra ny jiro.
Vahaolana: Jereo raha miasa ara-dalàna ny "switch". Raha simba izy dia mila soloina na amboarina. Ataovy azo antoka fa mitovy amin'ny fiara tany am-boalohany ny "switch".
Simba ny fuse
antony : Ny circuit court na ny overload dia hiteraka ny fipoahan'ny fuse, ka hanapaka ny famatsian-jiro miasa.
Vahaolana: Jereo raha simba ny "fuse"-n'ny jiro mandeha amin'ny andro, raha simba dia mila soloina mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fiara tany am-boalohany.
Olana amin'ny fametrahana fiara
Antony: Mety ho maty ny jiro mandeha antoandro ao amin'ny Fikirana fiara.
Vahaolana: Jereo ny Fikirana ao amin'ny fiara mba hahazoana antoka fa miasa ny jiro miasa isan'andro.
Misy olana ny mpamily "guide halo"
antony : Mivaha na tsy mifandray tsara ny mpampitohy ny mpamily. Vokatr'izany, mety tsy hirehitra ny famantarana ny fiasan'ny fitaovana.
Vahaolana: Jereo ny mpamily ny peratra mpitari-dalana sy ny fifandraisany, amboary na soloo raha ilaina.
Misy olana ny jiro na ny loharanon-jiro
antony : Misy olana amin'ny kalitao na fahasimbana ny jiro mandeha isan'andro na ny loharanon'ny hazavana mihitsy.
Vahaolana: Soloy ny jiro isan'andro na ny loharanon-jiro mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ireo singa vaovao sy efa tranainy.
Famintinana
Mety ho vokatry ny antony maro samihafa ny tsy fahombiazan'ny jiro mandeha isan'andro, anisan'izany ny fahasimban'ny jiro, ny tsy fahombiazan'ny tariby, ny olana amin'ny "switch", ny "fuse" mipoaka, sns. Soso-kevitra ny hanomboka amin'ny takamoa sy ny "fuse", ary hijery tsikelikely ireo singa hafa toy ny "circuit" sy ny "switch". Ny fizahana tsy tapaka ny rafitra jiro ao amin'ny fiara dia afaka misoroka tsara ny tsy fahombiazan'ny jiro mandeha isan'andro ary miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha mila fanadihadiana na fanamboarana fanampiny ianao dia afaka mitady fanamboarana ny jiro antoandro na fanaraha-maso ny rafitra jiro fiara mba hahazoana fanampiana matihanina kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.