Fivorian'ny radiatera fiara: Ny "mpiambina ny mari-pana" an'ny motera
Ny fivorian'ny radiatera fiara no singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana motera amin'ny rano mangatsiaka ary azo heverina ho "mpiambina ny mari-pana" an'ny motera. Izy io dia ahitana indrindra ny fotony radiatera, ny mpankafy, ny mpanala rivotra, ny efitrano rano ambony sy ambany, ary ny fantsona mampitohy. Amin'ny alàlan'ny fifanakalozana hafanana eo amin'ny rano mangatsiaka sy ny rivotra, dia mandrindra tsara ny mari-pana fiasan'ny motera izy io, mba hahazoana antoka fa mijanona ao anatin'ny elanelana fiasana tsara indrindra 85°C - 95°C foana.
Rehefa miasa ny motera, dia 30% - 40% amin'ny hafanana ateraky ny fandoroana solika ihany no avadika ho herinaratra, ary ny ambiny dia mila avoaka amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana. Ny foto-kevitry ny fiasan'ny fivorian'ny radiatera dia toy ny orinasa fifanakalozana hafanana mahomby: Ny paompy rano dia entin'ny rano mangatsiaka mankany amin'ny fonosan'ny ranon'ny motera, mandray ny hafanana avy amin'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder, ary avy eo dia mikoriana amin'ny alàlan'ny fantsona ambony mankany amin'ny fotony radiatera. Amin'izao fotoana izao, mihodina ny mpankafy mba hampandeha ny rivotra hikoriana amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta amin'ny alàlan'ny fotony radiatera, ary ny hafanana entin'ny rano mangatsiaka dia avoaka any amin'ny atmosfera. Ny rano mangatsiaka mangatsiaka dia miverina amin'ny alàlan'ny fantsona ambany mankany amin'ny paompy rano, ka mamita ny tsingerina. Mandritra ity dingana ity, ny fantsona varahina manify rindrina sy ny vombony amin'ny fotony radiatera dia mampitombo ny faritra fifanakalozana hafanana, ary ny mpankafy sy ny mpanala rivotra dia manatsara ny lalan'ny fikorianan'ny rivotra, miaraka miantoka ny fahombiazan'ny fanaparitahana hafanana.
Ankoatra ny asany fototra amin'ny fanariana hafanana, ny fivorian'ny radiatera dia manao asa manan-danja maro ihany koa. Afaka misoroka ny fivelarana sy ny fiovaovan'ny endriky ny singa ao amin'ny motera ary ny fihenan'ny viscosity amin'ny menaka motera vokatry ny hafanana be loatra izy io, ka manalava ny androm-piainan'ny motera; amin'ny fitazonana ny mari-pana miasa marin-toerana, dia manatsara ny fahombiazan'ny fandoroana solika ary mampihena ny famoahana setroka; ny radiators amin'ny modely sasany dia mampiditra ihany koa ny asany fitahirizana rano, manome tahiry rano mangatsiaka marin-toerana ho an'ny rafitra fampangatsiahana ary misoroka ny fahasimban'ny vokatry ny fampangatsiahana noho ny fiovaovan'ny haavon'ny ranoka.
Fampitandremana momba ny tsy fetezana: Ny "famantarana ara-pahasalamana" an'ny fivorian'ny radiator
Na dia manana rafitra matanjaka aza ny radiatera, dia mety mbola hisy lesoka ihany izy io rehefa tratran'ny mari-pana avo sy tsindry avo mandritra ny fotoana maharitra. Ny fahatakarana ny fisehoan'ireo lesoka ireo dia afaka manampy ny tompon'ny fiara hamantatra ny olana ara-potoana sy hisoroka ny fahasimban'ny motera.
Hafana be loatra ny motera
Ity no famantarana miharihary indrindra amin'ny lesoka amin'ny fivorian'ny radiator. Rehefa tsentsina ny fotony radiator, mijanona tsy mihodina ny mpankafy, na mitsika ny rano fampangatsiahana, dia tsy afaka mamoaka tsara ny hafanana, ary hiakatra tampoka ny mari-pana amin'ny motera. Ny jiro famantarana eo amin'ny dashboard dia hanondro haingana ny faritra mena mampidi-doza, ary mety hitranga mihitsy aza ny "mangotraka". Raha tsy voavaha ara-potoana, dia mety hiteraka fahasimbana mekanika mafy toy ny fikikisana ny piston sy ny fiovaovan'ny lohan'ny cylinder.
Fivoahan'ny rano mangatsiaka
Miharatsy sy miboiboika ny tombo-kase amin'ny efitrano rano ambony sy ambany amin'ny radiatera, mihasimba sy miboiboika ny fantsona fototra, na tapaka ny fantsona fifandraisana. Izany dia hiteraka fivoahan'ny rano mangatsiaka. Afaka mamantatra izany ny tompony amin'ny fandinihana raha misy tasy maitso na mavokely eo amin'ny tany na amin'ny fanamarinana raha mihena haingana ny haavon'ny rano ao amin'ny tanky fanitarana. Ny fivoahan'ny rano mangatsiaka dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny vokatry ny fanariana hafanana fotsiny ihany fa mety hahatonga ny paompy rano hiasa tsy tapaka noho ny haavon'ny rano ambany, izay mampitombo ny fahasimban'ny singa.
Mpankafy fampangatsiahana tsy ara-dalàna
Singa manan-danja amin'ny fivorian'ny radiatera ny mpankafy fampangatsiahana. Ny lesoka dia miseho indrindra amin'ny tsy fihodinana, ny hafainganam-pandeha ambany, na ny tabataba tsy ara-dalàna. Ny mpankafy elektronika dia mety ho vokatry ny fahasimban'ny sensor mari-pana, ny tsy fahombiazan'ny relay, na ny motera may; ny tsy fahombiazan'ny clutch mpankafy menaka silikônina, ka mahatonga ny mpankafy tsy manitsy ho azy ny hafainganam-pihodinany araka ny mari-pana. Ny fiasan'ny mpankafy tsy ara-dalàna dia mitarika mivantana amin'ny fihenan'ny fahafaha-mivoaka ny hafanana, indrindra mandritra ny fitondrana fiara tsy mihetsika na miadana, rehefa mitombo be ny mety hisian'ny hafanana be loatra amin'ny motera.
Fahaverezan-kery sy fitomboan'ny fanjifana solika
Rehefa tsy ampy ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ny radiatera, dia mijanona ao anaty tontolo mafana be mandritra ny fotoana maharitra ny motera, ka miteraka fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana, fihenan'ny fahombiazan'ny fanosorana menaka motera, ary tranga toy ny hery malemy sy ny hafainganam-pandeha miadana. Mandritra izany fotoana izany, mba hihazonana ny fiasana ara-dalàna, dia hampitombo ny habetsaky ny tsindrona solika ny solosaina, ka hiteraka fitomboan'ny fandaniana solika tsy ara-dalàna.
Fitiliana lesoka sy fikojakojana isan'andro
Rehefa sendra olana amin'ny fivorian'ny radiator ny tompon'ny fiara dia afaka mamantatra ny olana amin'ny alàlan'ny famahana olana tsotra. Raha mafana loatra ny motera dia tokony hojerena aloha ny haavon'ny rano mangatsiaka. Raha tsy ampy izany dia ampio karazana rano mangatsiaka mitovy ary jereo. Raha ara-dalàna ny haavon'ny rano dia jereo raha miasa ny mpankafy ary raha voasaron'ny vovoka na volon'ondry ny velaran'ny radiator. Raha misy fivoahan'ny rano mangatsiaka, rehefa avy mangatsiaka ny motera dia azonao jerena maso ny fantsona sy ny efitrano misy rano raha misy marika fivoahana, na mampiasa fitaovana fandrefesana tsindry mba hijerena ny fahombiazan'ny rafitra.
Ny fikojakojana tsy tapaka no fanalahidin'ny fanalavana ny androm-piainan'ny radiator. Soso-kevitra ny hanamarina ny haavon'ny rano mangatsiaka sy ny kalitaony indray mandeha isaky ny 3 volana na 5 000 kilometatra, hahazoana antoka fa ao anatin'ny ambaratonga MAX-MIN izany ary tsy misy loto na fiovan'ny loko; diovy indray mandeha isan-taona ny loto eo amin'ny velaran'ny radiator, ary ampiasao rivotra avo lenta hitsoka avy any aoriana mankany aloha mba tsy hanimba ny vombon'ny radiator; soloo isaky ny 2 taona ny rano mangatsiaka mba hisorohana ny harafesina anatiny vokatry ny fahasimban'ny rano mangatsiaka; miaraka amin'izay koa, jereo tsy tapaka ny fihenjanan'ny fehikibo mpankafy sy ny fiasan'ny mpankafy, ary amboary ara-potoana izay tsy fetezana rehetra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
