Ny asan'ny "Bluening Strip" eo amin'ny fonon'ny jiro zavona havanana amin'ny fiara
Anisan'ireo singa amin'ny antsipiriany amin'ny ivelany amin'ny fiara, ny tsipika manazava eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana dia matetika heverina ho "anjara asa fanohanana" tsy dia misy dikany loatra. Na izany aza, raha ny marina, dia mitana anjara toerana lehibe maro izy io na amin'ny fiasa na amin'ny endrika ivelany amin'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ity singa kely ity dia mety hiatrika olana isan-karazany ihany koa, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Ny fahatakarana ny asany sy ny olana mahazatra dia afaka manampy ny tompon'ny fiara hikarakara tsara kokoa ny fiarany sy hanatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha jerena amin'ny lafiny fiasa, ny anjara asan'ny takelaka famirapiratana eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana dia ny fiarovana tanteraka ny jiro zavona. Mandritra ny fiasan'ny fiara, ny loto eny an-dalana, ny fotaka sy ny rano miparitaka, ary koa ny vovoka eny amin'ny rivotra, dia mety hiteraka fahasimbana sy fiantraikany amin'ny jiro zavona. Ny takelaka famirapiratana dia miasa toy ny "ampinga miaro" ho an'ny jiro zavona, manakana ireo zavatra vahiny ireo tsy hifandray mivantana amin'ny fonon'ny jiro zavona, mampihena ny mety ho fikikisana ny fonony na ny fahasimban'ny vatana, ka manalava ny androm-piainan'ny jiro zavona. Amin'ny toetr'andro ratsy, misy zavona, fasika, ary toe-javatra ratsy hafa, ity fiasa fiarovana ity dia tena zava-dehibe, miantoka fa ny jiro zavona dia mitazona ny fifindran'ny hazavana tsara foana ary manome antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Faharoa, misy fiantraikany tsara amin'ny fahombiazan'ny aerodinamika amin'ny fiara izany. Mandritra ny dingana famolavolana, ireo mpamorona fiara dia mikasa tsara ny lalana hizoran'ny fivezivezen'ny rivotra manodidina ny vatan'ny fiara. Ny fiolahana sy ny zoron'ny takelaka manazava ny fonon'ny jiro zavona dia afaka mitarika ny fivezivezen'ny rivotra manodidina ny faritra misy ny jiro zavona, mampihena ny fikorontan-drivotra sy ny fanoherana. Ity fanatsarana toa kely ity dia afaka, amin'ny lafiny sasany, mampihena ny fanjifana solika rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fiara, sady manatsara ny fahamarinan'ny fiara. Ho an'ireo tompon'ny fiara izay manome lanja ny fitsitsiana solika sy ny traikefa amin'ny fitantanana, dia tsy azo hamaivanina ity vokatra ity.
Raha jerena amin'ny maso, ny tsipika manazava eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana dia "fikasihana farany" izay manatsara ny endriky ny fiara. Matetika izy io dia vita amin'ny chrome, vy tsy misy harafesina, sns., miaraka amin'ny famirapiratana metaly mamirapiratra, izay mifanaraka amin'ny endrika eo anoloan'ny fiara, manatsara ny sosona sy ny fanatsarana ankapobeny. Ny karazana tsipika manazava samihafa, toy ny endrika maranitra ho an'ny fiara fanatanjahantena sy ny endrika mahitsy ho an'ny endrika minimalista, dia afaka mamaly ny filàn'ny tompon'ny fiara manokana ihany koa, ka mahatonga ny fiara hiavaka amin'ny fifamoivoizana. Tompon'ny fiara maro no hanolo karazana tsipika manazava samihafa mba hamoronana endrika miavaka ho an'ny fiara tiany.
Ankoatra izany, misy ihany koa ireo takelaka manazava tsara endrika eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana izay manana fiasa fanampiana optika. Rehefa mirehitra ny jiro zavona, dia afaka mitarika ny hazavana amin'ny fomba voafaritra tsara ny velarana taratra voakarakara manokana eo amin'ny takelaka manazava, ka mahatonga ny fizarana hazavana ho mitovy kokoa ary mampitombo ny herin'ny jiro zavona miditra amin'ny toetr'andro manorana sy misy zavona. Mandritra izany fotoana izany, ny fisian'ny takelaka manazava dia mahatonga ny faritra misy ny jiro zavona ho mora fantarina kokoa amin'ny alina na amin'ny toe-javatra tsy dia mazava loatra, mampitombo ny fahafantarana ny fiara ary mampihena ny mety hisian'ny fifandonana.
Na izany aza, mety hahita olana isan-karazany ihany koa ny takelaka famirapiratana eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana mandritra ny fampiasana azy. Ny mahazatra indrindra dia ny fisarahana na ny fivahavan'ny takelaka famirapiratana. Matetika izany dia vokatry ny tsy fahatomombanan'ny fametahana mafy ny fatorana mandritra ny fametrahana azy, na noho ny fiparitahana maharitra amin'ny dona sy ny fiantraikany ivelany ka mahatonga ny fatorana ho tapaka. Raha vao misaraka ny takelaka famirapiratana, dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny endriky ny fiara izany fa mahatonga ny jiro zavona tsy ho voaro intsony koa, ka mahatonga azy ho mora simba kokoa. Amin'ny tranga toy izany, dia tokony hijery haingana ny toetran'ny fatorana ny tompon'ny fiara. Raha simba ny fatorana, dia ilaina ny manolo ny fatorana na mamerina mametraka ny takelaka famirapiratana.
Olana mahazatra ihany koa ny fahasimbana sy ny fahalovana eo amin'ny takelaka famirapiratana. Ny fiposahan'ny masoandro maharitra dia mahatonga ny sosona na ny loko eo amin'ny takelaka famirapiratana ho antitra sy mihalefy, ka very ny famirapiratany; ny fanasana isan'andro sy ny fikikisana ny fasika sy vato eny an-dalana dia mety hamela ratra eo amin'ny velaran'ny takelaka famirapiratana, ka hisy fiantraikany amin'ny endriny. Ho an'ny fahasimbana madinika, dia azo ampiasaina ny akora fanadiovana metaly manokana hanamboarana azy; raha mafy ny fahasimbana dia mila soloina takelaka famirapiratana vaovao.
Ny tsy fetezana iray hafa dia ny elanelana misy eo amin'ny takelaka famirapiratana sy ny rindrin'ny jiro zavona, izay mamela ny etona hiditra ao amin'ny jiro zavona. Mandritra ny andro manorana na aorian'ny fanasana, ny etona dia mety hiditra ao amin'ny jiro zavona amin'ny alàlan'ny elanelana, ka mahatonga ny fonony ho zavona ary misy fiantraikany amin'ny famirapiratan'ny jiro. Mety ho vokatry ny fiovaovan'ny endriky ny takelaka famirapiratana na ny fahanterana sy ny tsy fahombiazan'ny takelaka fingotra famehezana izany. Afaka manamarina aloha ny tompon'ny fiara raha simba ny takelaka famirapiratana. Raha simba izy io dia mila ahitsy na soloina; raha efa tonta ny takelaka famehezana dia tokony hosoloina vaovao ara-potoana mba hahazoana antoka ny fahombiazan'ny famehezana ny faritra misy ny jiro zavona.
Ankoatra izany, rehefa miasa ny jiro zavona ankavanan'ny fiara, ny iray kosa tsy miasa, ankoatra ny fiheverana ny olana toy ny takamoa, ny "fuse", ary ny "circuit", dia mety mifandray amin'ny tsipika mamirapiratry ny fonon'ny jiro zavona ihany koa izany. Raha miova toerana ny jiro mamirapiratry ny jiro ary manakana ny hazavan'ny jiro zavona, dia hiteraka tsy fahafahan'ny jiro mivoaka ara-dalàna izany. Amin'izao fotoana izao, ny toerana misy ny jiro mamirapiratry ny fiara ihany no mila amboarina mba tsy hanakana ny jiro intsony.
Na dia kely aza ny tsipika mamirapiratra eo amin'ny fonon'ny jiro zavona ankavanana, dia mitana anjara toerana lehibe izy io. Tsy vitan'ny hoe mpiambina ny jiro zavona fotsiny izy io fa manatsara ny endriky ny fiara ihany koa. Miaraka amin'izany, dia mandray anjara amin'ny aerodinamika sy ny fampisehoana optika. Mandritra ny fitondrana fiara isan'andro, ny tompon'ny fiara dia tokony handinika bebe kokoa ny toetran'ity singa kely ity, hamantatra sy handamina haingana ny lesoka, mba hahafahany manatanteraka ny asany araka ny tokony ho izy ary miaro ny fiarovana sy ny endriky ny fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
