Inona no asan'ny gasket-n'ny cylindre-n'ny fiara?
Ao amin'ny rafitra marina amin'ny motera fiara, ny gasket cylinder dia singa iray mora tsy raharahiana nefa tena zava-dehibe.
Toy ny mpiambina mangina izy io, miaro tsy tapaka ny fiasan'ny motera. Raha vao simba izy io dia hiteraka fihetsika mitohy, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Ny iraka fototry ny gasket cylinder dia ny manidy. Miraikitra mafy eo anelanelan'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder izy io, mameno ny mason-koditra bitika sy ny tsy fitoviana eo amin'ny velaran'ny tonon-taolana, ary mamorona sakana fiarovana matanjaka. Voalohany, tsy maintsy miantoka ny fanidiana ny efitrano fandoroana izy. Rehefa miasa ny motera, dia hiteraka mari-pana hatramin'ny an'arivony degre Celsius sy tsindry am-polony megapascals ny cylinder. Ny gasket cylinder dia afaka misoroka tsara ny fivoahan'ny entona, miantoka fa may tanteraka ny fangaro mora mirehitra ary manova ny angovo ho herinaratra amin'ny ambaratonga ambony indrindra. Raha tsy mahomby ny fanidiana, ny fivoahan'ny entona dia hiteraka fihenan'ny tsindrin'ny cylinder, fihenan'ny herin'ny motera, ary fitomboan'ny fandaniana solika be dia be.
Faharoa, ny gasket-n'ny cylinder no tompon'andraikitra amin'ny fanasarahana ny rano mangatsiaka amin'ny menaka fanosotra. Ny rafitra fampangatsiahana ny motera sy ny rafitra fanosotra dia samy manana ny andraikiny avy. Mivezivezy ny rano mangatsiaka mba hanesorana ny hafanana, raha ny menaka fanosotra kosa no manome fanosotra ho an'ireo faritra mihetsika. Ny gasket-n'ny cylinder, amin'ny alàlan'ny rafitra famehezana manokana, dia ahafahan'ireo ranoka roa ireo mikoriana araka ny tokony ho izy amin'ny fomba milamina tsy mifampikasoka. Raha simba ny gasket-n'ny cylinder, dia mety hiditra ao amin'ny menaka fanosotra ny rano mangatsiaka, ka mahatonga ny menaka fanosotra hiempo ary very ny fahombiazany amin'ny fanosotra; mety hifangaro amin'ny rano mangatsiaka ihany koa ny menaka fanosotra, ka hisy fiantraikany amin'ny vokatry ny fampangatsiahana, ary amin'ny tranga mafy, dia miteraka olana mahafaty toy ny fisintonana ny cylinder, ny fijanonan'ny crankshaft, sns.
Ankoatra izany, ny gasket cylinder dia manana asa fanampiny amin'ny fiarovana sy ny fandrindrana ny mari-pana. Ny hovitrovitra ateraky ny motera dia ho voarain'ny ampahany amin'ny fitaovana elastika amin'ny gasket cylinder, ka mampihena ny fifandonana henjana eo amin'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder ary mampihena ny fikikisana amin'ny ampahany metaly. Mandritra izany fotoana izany, afaka manampy amin'ny fandanjalanjana ny mari-pana amin'ny lohan'ny cylinder sy ny bloc cylinder izy io, misoroka ny hafanana tafahoatra eo an-toerana izay miteraka fiovaovan'ny metaly, ary mitazona ny motera amin'ny tontolo fiasana mety.
Rehefa simba ny gasket-n'ny cylinder, dia hamoaka andiana "fampitandremana" ny motera. Ny fisehoana miharihary indrindra dia ny fihenan'ny heriny. Rehefa mitondra fiara, dia miadana ny hafainganam-pandehan'ny fiara, na dia tsindriana mafy aza ny accelerator, dia tsy misy fahatsapana manosika miverina, ary hisy fihozongozonana tsy tapaka rehefa tsy mandeha ny fiara, toy ny tsy fahampian-tsolika. Izany dia satria rehefa simba ny gasket-n'ny cylinder, dia mitsika ny entona avo lenta ao amin'ny efitrano fandoroana, ka mahatonga ny tsindrin'ny cylinder tsy ampy ary tsy may tanteraka ny fangaro.
Mila mailo ihany koa ireo tsy fetezana eo amin'ny rafitra fampangatsiahana. Miakatra haingana ny mari-pana eo amin'ny tondro, na "mangotraka" ny tanky rano, ka mamoaka mibontsina tsy an-kijanona ny fidiran'ny rano fampangatsiahana ao amin'ny radiatera, mety ho famantarana ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase fandalovan'ny rano fampangatsiahana ao amin'ny gasket-n'ny cylinder izany. Ny mahazatra kokoa dia ny "fangaroan-tsolika sy rano": misy sarimihetsika menaka mitsingevana eo amin'ny haavon'ny rano ao amin'ny tanky rano, na misy menaka fanosotra miloko ronono eo amin'ny akorandriaka ambanin'ny menaka, izay midika fa nifampiditra ny rano fampangatsiahana sy ny menaka fanosotra. Amin'izao fotoana izao, dia ilaina ny manamboatra avy hatrany.
Mety haneho ny fahasalaman'ny gasket-n'ny cylinder ihany koa ny toetry ny fivoahan-tsetroka. Mandritra ny fanombohana mangatsiaka, ny fantsona fivoahan-tsetroka dia mamoaka setroka fotsy matevina miaraka amin'ny fofona mamy kely, izay matetika vokatry ny etona avy amin'ny rano mangatsiaka ao amin'ny efitrano fandoroana. Raha misy setroka manga mivoaka, dia mety ho niditra tao amin'ny efitrano fandoroana ny menaka ary nandray anjara tamin'ny fandoroana. Ankoatra izany, ny feon'ny rivotra "mipoaka" na ny fidondonan'ny metaly dia mety ho famantarana ny fahasimban'ny gasket-n'ny cylinder, miaraka amin'ny fitomboan'ny fivoahan'ny entona sy ny fikikisana haingana ny singa.
Isan-karazany ny antony mahatonga ny fahasimban'ny gasket-n'ny cylinder. Ankoatra ny fahanteran'ny motera, ny mari-pana avo lenta amin'ny motera no iray amin'ireo antony lehibe. Ny mari-pana avo lenta tsy tapaka dia mahatonga ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder block hivelatra sy hiova endrika mihoatra ny fetran'ny fanonerana ny gasket-n'ny cylinder, ka hiteraka fahasimban'ny tombo-kase. Ankoatra izany, ny torque tsy mitovy rehefa manenjana ny visy amin'ny lohan'ny cylinder, ny fampiasana tsy mety, na ny kalitaon'ny gasket-n'ny cylinder dia mety hampitombo ny mety hisian'ny fahasimbana ihany koa.
Rehefa sendra simba ny gasket-n'ny cylinder, dia tsy tokony hohamaivanin'ny tompon'ny fiara izany. Raha vao hita ireo tsy fetezana voalaza etsy ambony ireo dia tokony hanatona toeram-panamboarana matihanina avy hatrany izy ireo mba hanaovana fizahana. Mandritra ny fanamboarana dia tsy ny gasket-n'ny cylinder vaovao ihany no mila soloina, fa ny fisakan'ny lohan'ny cylinder sy ny bloc-n'ny cylinder koa no mila jerena. Raha misy fiovaovan'ny endrika dia mila amboarina mba hamahana tanteraka ny olana ary hamerenana ny motera hiasa tsara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
