Inona no atao hoe fonon'ny valve?
Ny fonon'ny valva dia takelaka fonony ampiasaina hiarovana ny camshaft eo ambonin'ny efitranon'ny valva ary hamorona lavaka mihidy eo akaikin'ny lohan'ny cylinder (misy ihany koa ny lalan-kizorana miverina, ny lalan-kizorana famatsiana menaka ary ny lalan-kizorana hafa mifandray amin'ny lavaka hafa)
Inona no mahatonga ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny fonon'ny valve?
Ny fivoahan'ny rivotra avy amin'ny fonon'ny valva dia hahatonga ny fiara tsy ho afaka hitondra. Raha be loatra na manify loatra ny fangaro, dia tsy may tanteraka ny menaka ao amin'ny efitrano fandoroana, ka miteraka fitomboan'ny fandaniana solika. Izany koa dia hahatonga ny fiara hiadana. Sarotra ny manomboka ny motera, mihena ny heriny, tsy feno ny fandoroana, be dia be ny karbônina, ary na dia ny cylinder tsirairay aza dia tsy hiasa. Amin'ny ankapobeny, raha misy fivoahan'ny menaka, dia asaina soloina ny fonon'ny valva.
Misy dikany ve raha mitete menaka ny gasket-n'ny fonon'ny valve?
Mitete menaka ny tombo-kase amin'ny fonon'ny valva, izay mbola misy fiantraikany amin'ny fiara ihany. Tokony hosoloina ara-potoana izany. Ny tombo-kase amin'ny fonon'ny valva dia ampiasaina indrindra amin'ny famehezana mba hisorohana ny fivoahan'ny menaka. Raha tsy soloina ara-potoana izany, dia hihena, hihamafy, hihena ny elastika ary ho vaky mafy mihitsy aza. Raha fivoahan'ny menaka fotsiny no vokatry ny fahanteran'ny lohan'ny cylinder valva, dia azo vahana amin'ny fanoloana ny lohan'ny cylinder valva amin'ny vaovao ny olana. Raha mividy izany ianao, dia eo amin'ny 100 yuan eo ho eo ny vidiny. Raha mankany amin'ny fivarotana 4S ianao hanolo azy, dia farafahakeliny 200 yuan. Ny tombo-kase amin'ny fonon'ny valva dia vita amin'ny fingotra amin'ny ankapobeny, ary ny iray amin'ireo toetra mampiavaka ny fingotra dia ny fahanterana. Noho izany, raha lava loatra ny androm-piainan'ny fiara, dia hihantitra sy hihamafy ny fingotra, ka hiteraka fivoahan'ny menaka. Rehefa manolo, tandremo ireto teboka manaraka ireto. Rehefa manolo, diovy tanteraka ny velaran'ny fifandraisana. Asio lakaoly raha azo atao, satria maharitra kokoa ny fanosorana lakaoly. Tsy maninona ny tsy fanosorana lakaoly. Miankina amin'ny fanirian'ny tompony izany. 2. Tsy maintsy mangatsiaka tanteraka ny motera vao azo soloina. 3. Rehefa mametraka ny fonon'ny valva dia henjano imbetsaka amin'ny lafiny mitsivalana. Rehefa avy mametraka visy dia avereno amin'ny lafiny mitsivalana. Izany dia hisoroka ny fihenjanana tsy mitovy amin'ny gasket-n'ny fonon'ny valva.
Manao ahoana ny endriky ny fonon'ny valve?
Amin'ny ankapobeny dia misy antony maromaro mahatonga ny fahasimban'ny gasket-n'ny fonon'ny valva. Ny voalohany dia ny tsy fahafahan'ny visy mivelatra, ny faharoa dia ny fipoahan'ny motera, ny fahatelo dia ny triatra eo amin'ny fonon'ny valva, ary ny fahefatra dia ny fahasimban'ny gasket-n'ny fonon'ny valva na ny tsy fisian'ny sealant.
Mandritra ny famoretana ny motera, dia hisy entona kely hikoriana avy amin'ny rindrin'ny cylinder sy ny peratra piston mankany amin'ny crankcase, ary hiakatra tsikelikely ny tsindrin'ny crankcase. Amin'izao fotoana izao, ny valva ventilation crankcase dia ampiasaina hitarihana ity ampahan'ny entona ity mankany amin'ny intake manifold ary hisintona azy ao amin'ny chambre de combustion mba hampiasaina indray. Raha voasakana ny valva ventilation crankcase, na lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder, ka miteraka fivezivezen'ny rivotra be loatra sy tsindry avo lenta amin'ny crankcase, dia hivoaka any amin'ny toerana misy tombo-kase malemy ny entona, toy ny gasket fonon'ny valva, ny tombo-kase menaka crankshaft eo aloha sy aoriana, ka miteraka fivoahan'ny menaka ao amin'ny motera.
Raha mbola asianao ny tombo-kase, henjano ny visy, ary tsy vaky na simba ny fonon'ny valva, dia midika izany fa tsara ny fonon'ny valva. Raha tsy mahazo aina ianao dia azonao ampiasaina ny fandrefesana sy ny fitaovana fandrefesana hatevina (feeler gauge) mba handrefesana ny fisakan'ny fonon'ny valva mba hahitana raha tsy simba izy io.
