Inona no atao hoe valva cover?
Ny fonon'ny valva dia takelaka fandrakofana ampiasaina hiarovana ny camshaft eo ambonin'ny efitranon'ny valva ary mamorona lavaka mihidy eo ho eo miaraka amin'ny lohan'ny cylinder (misy ihany koa ny fiverenan'ny solika, ny famatsiana solika ary ny andalan-tsolika hafa mifandray amin'ny lavaka hafa)
Inona no anton'ny fiparitahan'ny rivotra ao amin'ny fonon'ny valva?
Ny fivoahan'ny rivotra avy amin'ny fonon'ny valva dia hahatonga ny fiara tsy ho afaka hitondra. Raha be loatra na manify loatra ny fangaro dia tsy may tanteraka ny menaka ao amin'ny efitrano fandoroana, ka mitombo ny fanjifana solika. Izany koa no hahatonga ny fiara handeha moramora. Sarotra ny manomboka ny motera, mihena ny hery, tsy feno ny fandoroana, ny fametrahana karbaona matotra, ary na ny cylinder tsirairay aza dia tsy mandeha. Amin'ny ankapobeny, raha misy solika leakage, dia soso-kevitra ny hanolo ny valva fonony
Tsy maninona raha mitete menaka ny entona saron'ny valva?
Ny entona saron'ny valva dia mitete menaka, izay mbola misy fiantraikany amin'ny fiara. Tokony hosoloina ara-potoana. Ny valva fonony gasket no tena ampiasaina amin'ny famehezana mba hisorohana ny solika leakage. Raha tsy voasolo ara-potoana, dia hihena ny tombo-kase, hihamafy, ho very elasticité ary ho tapaka mihitsy aza. Raha ny leakage solika fotsiny vokatry ny fahanterana ny valva cylinder lohan'ny, ny olana dia azo voavaha amin'ny fanoloana ny valve cylinder lohan'ny vaovao. Raha mividy izany ianao dia manodidina ny 100 yuan ny vidiny. Raha mankany amin'ny fivarotana 4S ianao hanoloana azy dia 200 yuan fara-fahakeliny. Valve rakotra gasket amin'ny ankapobeny vita amin'ny fingotra, ary ny iray amin'ireo toetra lehibe ny fingotra dia ny fahanterana. Noho izany, raha lava loatra ny fiainan'ny fiara, ny fitaovana fingotra dia ho antitra sy hihamafy, ka miteraka solika. Rehefa manolo dia tandremo ireto hevitra manaraka ireto. Rehefa manolo dia diovy tanteraka ny faritra mifandray. Apetaho ny lakaoly raha azo atao, satria maharitra kokoa ny fametrahana lakaoly. Tsy mety ny tsy manao lakaoly. Miankina amin’ny fanirian’ny tompony izany. 2. Tsy maintsy mangatsiaka tanteraka ny maotera vao azo soloina. 3. Rehefa mametraka ny fonon'ny valva dia henjana imbetsaka amin'ny diagonaly. Aorian'ny fametrahana visy dia miverena amin'ny visy diagonal. Izany dia hisoroka ny fihenjanana tsy mitongilana eo amin'ny fonon'ny valva.
Manao ahoana ny endriky ny fonon'ny valva?
Amin'ny ankapobeny dia misy antony maromaro mahatonga ny fahasimban'ny saron'ny valva. Ny voalohany dia mivaha ny bolt, ny faharoa dia ny motera mitsoka, ny fahatelo dia ny vaky ny fonon'ny valva, ary ny fahefatra dia ny simba na tsy voapetaka amin'ny sealant.
Mandritra ny fanerena ny motera dia misy entona kely mikoriana avy amin'ny rindrin'ny cylinder sy ny peratra piston mankany amin'ny crankcase, ary hiakatra ny tsindry amin'ny crankcase rehefa mandeha ny fotoana. Amin'izao fotoana izao, ny valva fantson-drivotra entona dia ampiasaina hitarika ity ampahany amin'ny entona ity mankany amin'ny fantson-drano ary mitsentsitra azy ao amin'ny efitrano fandoroana mba hampiasaina indray. Raha voasakana ny valva fantson-drivotra, na lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder, ka miteraka rivotra be loatra sy fanerena crankcase avo, ny entona dia hivoaka any amin'ny toerana misy famehezana malemy, toy ny valva fonony. , tombo-kase menaka crankshaft eo anoloana sy aoriana, ka miteraka solika ny motera.
Raha mbola mampihatra ny sealant ianao, henjana ny bolts, ary tsy vaky na tsy simba ny fonon'ny valva, dia mampiseho fa tsara ny fonon'ny valva. Raha tsy mahazo aina ianao dia azonao atao ny mampiasa fandrefesana ny hateviny (feeler gauge) mba handrefesana ny fisaka amin'ny fonon'ny valva mba hahitana raha tsy mivadika izy.
