Dia tapaka ny rakotra valve
Amin'ny ankapobeny dia misy antony maromaro amin'ny fahasimban'ny valve fonon-tsolika. Ny voalohany dia ny bange, ny faharoa dia ny masinina dia ny motera, ny fahatelo dia ny fanakorontanana valva, ary ny fahefatra dia simba ny lasantsy na tsy voan'ny seatant.
Mandritra ny fahatapahan'ny motera, ny entona kely dia hikoriana amin'ny crankcase eo anelanelan'ny rindrin'ny cylinder sy ny peratra piston, ary hiakatra ny tsindry amin'ny piston. Amin'ity indray mitoraka ity, ny valvilation crankcase dia ampiasaina hitarika ity ampahany amin'ny entona ity ho an'ny fitrandrahana sy fametahana azy ao amin'ny efi-trano horavana. Raha voasakana ny valvilation crankcase, na ny fanadiovana ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder, dia misy ny fanerena rivotra be loatra, toy ny tombo-kase malemy, ny tombo-kase ary ny solika ao aoriana, ary ny tombo-kase amin'ny menaka.
Raha mbola mampihatra ny sealant ianao dia manenjana ny banga, ary ny fonony valve dia tsy voadona na tsy miova, dia mampiseho fa tsara ny fonony valve. Raha tsy milamina ianao, dia afaka mampiasa mpanapaka sy ravin-javamaniry matevina ianao